Hansea, l'une des plus grandes compagnies de bus privées de Belgique, a commandé 181 bus Lion's City E supplémentaires à MAN, qui seront utilisés par la compagnie de transport public flamande De Lijn. Hansea possède déjà 90 MAN e-bus en service, ce qui porte le total à 271 unités et en fait la plus grande flotte d'autobus à zéro émission de Belgique.
Hansea est spécialisée dans tous les types de transport par autobus : transport public, transport de personnel, transport scolaire et autocars longue distance. Elle a également des contrats avec la société de transport public wallonne TEC et la société de transport public flamande De Lijn, pour lesquelles ces nouveaux e-bus seront utilisés.
MAN et Hansea sont ensemble depuis 2021
Hansea utilise des e-bus pour De Lijn depuis 2021, date à laquelle il a commencé à utiliser un MAN Lion's City E à Anvers. Aujourd'hui, la flotte électrique est passée à 90 e-bus, et 181 autres sont en cours de construction. Hansea a commandé des bus articulés de 10, 12 et 18 mètres pour couvrir différents cas d'utilisation, des centres-villes étroits aux itinéraires à fort trafic.
"La durabilité est une question clé pour nous et pour MAN. Cette commande est une étape importante qui confirme notre engagement commun en faveur de la durabilité", déclare Joris Larosse, PDG de Hansea. Il poursuit : " Notre objectif est d'électrifier entièrement notre flotte d'autobus d'ici 2035. Dès le départ, nous avons fait confiance à MAN pour convertir notre flotte. Au cours des dix dernières années, nous avons développé un partenariat de confiance basé sur une coopération professionnelle intense."
Jusqu'à 350 km d'autonomie
Le MAN Lion's City E offre une autonomie de 300 km (10 mètres) à 350 km (12 et 18 mètres), grâce à une batterie de 320 à 640 kWh, selon la configuration. La charge est possible jusqu'à 150 kW, ce qui prend de 2,5 à 5 heures pour une charge complète, ce qui signifie qu'il sera principalement chargé pendant la nuit. Le bus court de 10 mètres peut accueillir 33 personnes, le bus de 12 mètres 45 personnes et le bus articulé de 18 mètres 60 personnes.
Une partie des e-bus sera livrée au cours du second semestre de cette année, tandis que le reste suivra en 2025. Avec cette importante commande, MAN consolide sa position de leader sur les marchés belge et européen des e-bus.
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