BMW améliore son application pour remédier à la peur des consommateurs d'essence à l'égard des VE

BMW a enrichi ses applications de marque, My BMW et MINI App, d'une nouvelle fonction d'analyse des véhicules électriques permettant aux clients qui conduisent une BMW à moteur à combustion de simuler dans quelle mesure une BMW tout électrique conviendrait à leur profil de conduite. En d'autres termes, des données précises pour guérir l'angoisse de l'autonomie chez les amateurs d'essence.

L'installation est très simple. Le client sélectionne un modèle électrique BMW comme véhicule alternatif dans l'application, à côté du modèle ICE qu'il conduit actuellement. Après avoir effectué au moins 200 trajets et parcouru 2 000 kilomètres, l'analyse indique le nombre de trajets qui auraient pu être effectués avec le véhicule électrique sélectionné avec une seule charge.

Données de conduite en conditions réelles

"L'objectif est de lutter contre l'angoisse de l'autonomie et les inquiétudes quant à la praticité des véhicules tout électriques au quotidien, qui sont encore très présentes aujourd'hui", explique BMW. L'angoisse de l'autonomie, ou la peur de se retrouver avec une batterie vide, reste l'un des principaux préjugés à l'égard des véhicules électriques. préjugésparmi les personnes réticentes à passer à l'électrique.

Pour la simulation, l'application utilise les données de conduite réelles du modèle à moteur à combustion en question, telles qu'elles sont générées par la fonction My Trips. En général, la plupart des gens ne parcourent pas plus de 40 km par jour en moyenne, ce que l'application sera en mesure de montrer avec des données réelles.

Une base de décision solide

" Cette application permettra au client de disposer d'une base solide pour décider du type d'entraînement à choisir pour son prochain véhicule. La fonction sera améliorée à l'avenir pour étendre la portée de l'analyse. Des évaluations du temps d'inutilisation des véhicules et des trajets longue distance seront ajoutées, ainsi que des informations sur les installations de recharge et le temps nécessaire à la recharge", ajoute BMW.

"Les véhicules électriques peuvent déjà être parfaitement intégrés dans la routine quotidienne de nombreux clients - c'est juste que la majorité d'entre eux n'ont pas encore essayé", déclare Dirk Wiedmann, Senior Vice President of Sales Steering and Strategy, Digitalisation. "L'analyse des véhicules électriques de notre application aide nos clients à choisir leur système de propulsion en toute connaissance de cause."

Amélioration de la planification des itinéraires

Parallèlement à l'analyse des véhicules électriques, BMW a travaillé à l'amélioration de la planification des itinéraires pour les véhicules électriques, avec des options telles que l'évitement des autoroutes, des ferries ou des routes à péage et la possibilité d'ajouter des arrêts de recharge individuels. L'application indique également les installations disponibles à proximité des stations de recharge, telles que les restaurants, les cafés, les banques et les supermarchés, avec des informations détaillées.

Les conducteurs de véhicules électriques peuvent désormais sélectionner et gérer leurs tarifs de recharge préférés auprès d'un grand nombre de fournisseurs dans le nouveau portefeuille de recharge de l'application. Lorsque l'utilisateur de l'application sélectionne une station de recharge, les prix applicables pour les tarifs de recharge sélectionnés s'affichent, en fonction de la disponibilité, ce qui permet à l'utilisateur de choisir le tarif le moins cher.