DSV, l'une des plus grandes sociétés de transport au monde, basée au Danemark, a commandé 300 camions électriques et 500 camions diesel et gaz à Volvo Trucks. Il s'agit de l'une des plus importantes commandes de camions électriques Volvo à ce jour, et les camions seront livrés entre 2024 et 2026.
DSV est une multinationale danoise spécialisée dans le transport routier, aérien, maritime et ferroviaire. Il est intéressant de noter que l'entreprise ne possède pas beaucoup de véhicules ; elle choisit de travailler principalement par l'intermédiaire de sous-traitants. C'est pourquoi DSV a décidé d'acheter à Volvo Trucks 300 camions électriques à batterie et 500 modèles diesel et à gaz.
L'une des commandes les plus importantes à ce jour
Avec environ 3 800 camions électriques livrés depuis 2019, cette commande est l'une des plus importantes à ce jour pour la gamme électrique de Volvo. Cette gamme se compose de tout, des camions poubelles et de livraison axés sur la ville aux poids lourds longue distance de taille normale, également produits dans l'usine belge de Volvo dans le port de Gand.
Les nouveaux camions électriques de DSV seront principalement des modèles plus grands, notamment le Volvo FH Aero Electric, dont l'aérodynamisme a été amélioré pour augmenter l'autonomie (jusqu'à 300 km à pleine charge) et l'efficacité. Tous les camions, y compris les modèles à combustion, seront livrés entre 2024 et 2026.
Le transport à zéro émission est viable aujourd'hui
Avec cette commande, DSV disposera de l'une des plus grandes flottes de camions électriques d'Europe, dans le cadre de son plan visant à déployer 2000 camions électriques d'ici 2030. "Nous sommes heureux d'étendre notre partenariat avec Volvo dans le cadre de nos efforts communs pour réduire les émissions dans l'industrie du transport. En tant que leader mondial de la logistique, nous devons nous efforcer de rester à la pointe de la transition écologique. Cet accord est un exemple fantastique de la manière dont les nouvelles technologies peuvent être mises sur le marché à grande échelle afin de les rendre plus accessibles à nos clients", déclare Søren Schmidt, PDG de DSV Road.
"Cette commande est la preuve de leur confiance en notre entreprise et démontre que le transport sans émission de gaz d'échappement est une solution viable ici et maintenant", ajoute Roger Alm, président de Volvo Trucks, partageant le même message que le cabinet de conseil allemand P3, qui a calculé que le coût total de possession des camions électriques est déjà inférieur à celui des camions diesel.
Commentaires
Prêt à participer à la conversation ?
Vous devez être un abonné actif pour laisser un commentaire.
S'abonner aujourd'hui