Contrairement à la croyance populaire, la plupart des voitures en circulation ne sont pas des voitures de société. Au moins la moitié des salariés du secteur privé utilisent leur propre voiture pour se rendre au travail. Dans les PME, la moitié des employeurs (54 %) proposent une voiture de fonction.
Les coûts des PME belges pour fournir des voitures de société ont également augmenté de manière significative, en moyenne de 30 %, au cours des trois dernières années, en raison des coûts initiaux plus élevés des véhicules électriques. Par conséquent, les voitures proposées sont de plus en plus petites, ce qui accroît le mécontentement des employés.
Une étude récente de SD Worx, menée en juin 2024 auprès de 670 dirigeants de PME et responsables des ressources humaines., montre que la plupart des voitures de société sont utilisées comme véhicules fonctionnels, principalement pour rendre visite à des clients.
Écologisation des flottes
Sous l'influence de nouvelles règles fiscales et sociales, les PME tentent d'écologiser leurs flottes de véhicules. Actuellement, 14 % des voitures de société sont électriques, 28 % hybrides et 58 % fonctionnent encore aux carburants fossiles.
La plupart des budgets des PME ont augmenté par rapport à il y a trois ans, principalement en raison des prix plus élevés (location) des voitures électriques. Quatre PME sur dix indiquent qu'elles ne peuvent plus garantir aux employés un véhicule de la même catégorie. Dans deux PME sur dix, cela entraîne le mécontentement des employés parce que leurs voitures sont de plus en plus petites.
Budget de la mobilité
Seule une PME sur sept (15 %) reçoit une demande de ses employés pour une voiture électrique, contre 18 % il y a deux ans. Plus de la moitié des PME (55 %) attendent parce qu'elles rencontrent encore trop d'obstacles. Toutefois, 45 % restent convaincues que la part des voitures électriques augmentera à l'avenir.
Selon Anneleen Verstraeten, conseillère PME de SD Worx, une PME sur trois ne connaît pas le budget mobilité, qui consiste pour un employé à échanger sa voiture de société contre une alternative plus écologique.
Voiture fonctionnelle
Pour six PME sur dix, cela n'est pas possible pour des raisons pratiques, car les voitures de société sont nécessaires pour rendre visite aux clients. Il est donc plus difficile pour les employés disposant d'une voiture "fonctionnelle" d'échanger leur voiture contre de l'argent liquide, des frais de logement, des transports publics ou une bicyclette. La seule option qui leur reste est d'opter pour une voiture respectueuse de l'environnement, qui est souvent plus petite et pas toujours pratique pour une jeune famille. pas toujours pratique pour une jeune famille.
Aujourd'hui, olus de sept pour cent des employeurs de PME souhaitent introduire le budget de mobilité. En deux ans, ce chiffre a légèrement augmenté en Flandre et en Wallonie, passant respectivement à 8 % et 6 %. à 8 % et 6 %, respectivement. À Bruxelles, il est passé de 8 % à 4 %.
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