Traxio : "Près d'un demi-million de voitures d'occasion déjà immatriculées en 2024".

Après une période intense avec de nombreuses immatriculations de voitures d'occasion en juillet, le mois d'août a connu une légère baisse avec -4,0%. Néanmoins, le total annuel provisoire se rapproche du demi-million d'immatriculations de voitures d'occasion (490 296 unités), soit près de 60 000 de plus qu'il y a deux ans.

Ges voitures d'occasion électrifiées sont de plus en plus nombreuses, puisque 12,7 % des véhicules immatriculés sont rechargeables. Cette tendance devrait s'accentuer, comme aux Pays-Bas, qui ont toujours été des précurseurs en matière de VE.

Le marché de l'occasion se porte exceptionnellement bien. Les prix des voitures d'occasion continuent de baisser progressivement tandis que l'afflux de voitures d'occasion récentes reste suffisamment élevé : ce sont les conditions parfaites pour un marché florissant, déclare Filip Rylant, porte-parole de la fédération des services automobiles Traxio.

Voitures neuves -20,3

En août 2024, "seulement" 29 333 voitures neuves ont été immatriculées, soit -20,3% par rapport à août 2023. Les chiffres totaux pour les huit premiers mois de l'année montrent également une légère tendance à la baisse, passant de 335 942 en 2023 à 324 892 en 2024, soit une diminution de -3,3%.

Cependant, il faut replacer cette baisse dans son contexte. En 2023, nous avons constaté un nombre élevé de nouvelles immatriculations en raison de la livraison de nombreuses voitures déjà commandées. Cette année, les ventes privées sont plus nombreuses. Par rapport à 2022, avec 250 224 immatriculations, nous constatons une croissance remarquable d'environ 75 000 unités ou 23 % en 2024.

En ce qui concerne les immatriculations de voitures d'occasion, les chiffres des huit premiers mois de 2024 montrent une croissance continue par rapport à 2022 et 2023. De janvier à août 2022, le total était de 431 420 unités.

Pour la même période en 2023, il était de 464 006, et il est passé à 490 296 en 2024. Cela représente une croissance de 5,7 % entre 2023 et 2024 et même de 13,6 % entre 2022 et 2024. 13,6 % entre 2022 et 2024.

VW et BMW les plus populaires

Volkswagen et BMW ont été les marques de voitures d'occasion les plus vendues au cours des huit premiers mois de l'année, suivies par Mercedes, Opel et Peugeot. Les modèles préférés étaient la VW Golf (19 698 unités), la VW Polo (13 940), l'Opel Corsa (12 536) et la BMW Série 3 (11 074).

Les moteurs à essence (55,2 %) dominent toujours le marché de l'occasion, tandis que le diesel (31,6 %) perd du terrain, y compris parmi les voitures neuves (de 9,1 % en 2023 à 5,6 % en 2024).

Prochaines voitures électriques d'occasion

Ta part des véhicules hybrides et électriques continue d'augmenter, même si cette augmentation reste modeste : 12,7 % des voitures immatriculées sont payantes. En ce qui concerne les nouvelles immatriculations, la part des voitures hybrides et électriques est la plus importante (63,1 %). Mais ces chiffres sont principalement dus au marché des voitures de société.

Aux Pays-Bas, les statistiques du secteur montrent que plus de 1,4 million de voitures d'occasion ont été vendues depuis le début de l'année, ce qui représente une augmentation de 12 %. Plus de 63 000 d'entre elles sont des voitures électriques, soit 72 % de plus que l'année dernière à la même époque. Cela confirme que les Pays-Bas sont un précurseur en matière de VE et indique une tendance que la Belgique connaîtra probablement à mesure que de plus en plus de voitures électriques en leasing deviendront disponibles.

"Dans le même temps, les prix des voitures neuves et du carburant, ainsi que d'autres dépenses des ménages, augmentent, ce qui signifie que les consommateurs sont plus susceptibles d'opter pour une voiture électrique d'occasion", déclare Gerard ten Buuren, président de BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven, un homologue néerlandais de BOVAG. néerlandais de la société belge Traxio.

Parc automobile relativement ancien

L'âge médian des véhicules utilisés en Belgique est de sept ans et onze mois, ce qui reste relativement élevé. Au cours des derniers mois de 2023, le nombre de voitures neuves livrées a augmenté de manière significative. derniers mois de 2023, le nombre de voitures neuves livrées a considérablement augmenté, ce qui a eu pour effet de mettre sur le marché des voitures d'occasion plus récentes et de rajeunir le parc automobile belge - 34 % des voitures d'occasion immatriculées ont moins de cinq ans.

Le marché de l'occasion reste essentiellement une activité privée (88%), tandis que la part des véhicules utilitaires sur le marché de l'occasion est de 12% pour les huit premiers mois de 2024. La plupart des voitures d'occasion sont immatriculées en Flandre (55%) ; La part de marché de la Wallonie se maintient à 37%, tandis que Bruxelles conserve sa part de marché de 8%.