IAA : MAN complète sa gamme de camions électriques avec l'eTGL de 12 tonnes

Après les modèles eTGS et eTGX, MAN a électrifié son camion de distribution de 12 tonnes pour créer l'eTGL. Il offre une autonomie pouvant atteindre 235 km, une charge utile de 6,6 tonnes et un temps de charge rapide d'environ 30 minutes. Le nouveau MAN eTGL fera ses débuts lors du salon IAA Transportation 2024 à Hanovre.

En novembre 2023, MAN a dévoilé les versions de production de ses poids lourds électriques à longue portée eTGS et eTGX de 42 tonnes. Ces camions disposent d'une autonomie "journalière" pouvant atteindre 800 km, y compris un arrêt de charge. Une recharge mégawatt (MCS) est également disponible pour une recharge rapide pendant les pauses obligatoires.

Batterie modulaire à partir de modèles plus grands

Aujourd'hui, la gamme électrique a été élargie vers le bas avec l'introduction du MAN eTGL, un camion de distribution électrique à batterie de 12 tonnes. Il utilise les mêmes packs de batteries modulaires que ses grands frères, avec deux packs de 80 kWh pour un total de 160 kWh, ce qui permet une autonomie d'environ 235 km.

Grâce à un connecteur CCS, la charge peut atteindre 250 kW, ce qui permet à la batterie de passer de 10 à 80 % d'état de charge (SoC) en 30 minutes environ. L'unité d'entraînement se compose d'un moteur électrique de 210 kW (286 ch) et d'une boîte de vitesses à deux rapports montée au centre du châssis.

Le MAN eTGL utilise les mêmes packs de batteries modulaires que ses grands frères, qui offrent une autonomie allant jusqu'à 235 km, suffisante pour les travaux de distribution urbaine / MAN Truck & Bus

Charge utile similaire à celle d'un moteur diesel

En termes de dimensions, le MAN eTGL a un empattement de 4 500 mm, contre 3 050 à 5 200 mm pour le TGL à moteur diesel, avec une longueur de carrosserie de 6 200 à 7 300 mm. Le camion de 12 tonnes a une charge utile de 6 600 kg, comparable à celle des versions diesel.

La cabine de jour du MAN eTGL est similaire à celle du TGL "normal", avec une entrée basse pour faciliter les entrées et sorties fréquentes du travail de distribution. Un écran tactile central de 12,3 pouces affiche toutes les informations nécessaires sur l'état de charge de la batterie, l'autonomie et les besoins en énergie.

Le MAN eTGL sera présenté au public lors de l'IAA Transportation à Hanovre, du 16 au 22 septembre 2024, et sera disponible à la vente à partir d'avril 2025.

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