De Lijn déploie six bus électriques compacts à Malines

La société flamande de transport public De Lijn introduira six nouveaux minibus sans émissions dans le réseau urbain de Malines après les vacances d'automne. Ces bus sont plus compacts et fonctionnent entièrement à l'électricité.

Les nouveaux bus, qui coûtent 350 000 euros chacun, ont été commandés au fabricant chinois Yes-EU. Après les sept e-bus midi Yes-EU déjà en service à Bruges, c'est la deuxième fois que De Lijn déploie des e-bus de ce fabricant.

Plus maniable

Les e-bus n'émettent pas de gaz d'échappement et sont beaucoup plus silencieux, ce qui occasionne moins de désagréments pour les habitants du centre-ville. Parce qu'ils sont plus petits que les bus réguliers conventionnels - ils ont une longueur de 8,5 mètres contre 12 mètres pour un bus standard - ils sont plus maniables, ce qui est une valeur ajoutée dans un environnement urbain.

"C'est quelque chose que de nombreux voyageurs attendaient depuis longtemps", déclare l'échevin de la mobilité Alexander Vandersmissen. "Ces nouveaux bus ouvrent enfin la porte à un nouvel avenir pour De Lijn à Malines.

Rampe automatique

Les six e-bus sont également facilement accessibles aux voyageurs moins mobiles grâce à une rampe automatique à commande électrique. La sécurité des passagers, des piétons et des conducteurs a également été prise en compte. Par exemple, les e-bus sont équipés de caméras au lieu de rétroviseurs, et les conducteurs peuvent compter sur des systèmes de sécurité actifs et passifs modernes.

Les bus seront principalement utilisés sur la ligne 1 de la ville, de la gare de Malines à Sint-Libertus sur Nekkerspoel. Ils desserviront aussi sporadiquement d'autres lignes de la ville. Leur dépôt situé dans la Elektriciteitstraat a été équipé de l'infrastructure de recharge nécessaire.

Poursuite de l'écologisation de la flotte

La mise en service des six midi e-bus à Malines fait partie du programme de De Lijn visant à offrir des transports publics entièrement exempts d'émissions dans toute la Flandre d'ici 2035. Actuellement, De Lijn compte 35 e-bus Van Hool en service et 5 e-bus VDL, tandis que 109 ont été commandés à Iveco et 92 à BYD.

Outre Bruges et Malines, les e-bus partent également des dépôts de Genk-Winterslag, Louvain et Destelbergen.

Récemment, De Lijn, qui a longtemps été à la traîne en termes de flotte électronique, a reçu un budget d' investissement de 400 millions d'euros du nouveau gouvernement flamand, en plus du contrat de service public, pour se concentrer sur la poursuite de l'écologisation.

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