MG dévoile l'ES5, un successeur de la ZS EV destiné à l'Europe ?

SAIC, la société mère de la marque chinoise MG, a dévoilé la MG ES5 entièrement électrique, un SUV compact susceptible de succéder à la très populaire MG ZS EV. Celle-ci est plus longue de 153 mm et plus large de 40 mm, mais elle est plus basse d'environ 4 mm sur ses roues que la voiture sortante.

Bien qu'elle n'ait pas encore été officiellement confirmée, la voiture a été vue - fortement camouflée - en train de faire des essais en République tchèque en août de cette année, ce qui indique qu'elle est probablement destinée au marché européen.

Prix inférieurs à 20 000 euros

En Chine, les prix devraient se situer entre 100 000 et 150 000 yuans (12 900 à 19 368 euros), alors que l'actuelle ZS EV démarre à 30 885 euros en Belgique, ce qui en fait l'une des EVS les plus abordables du marché. Cependant, SAIC, comme tous ceux qui n'ont pas coopéré à l'enquête de l'UE, doit faire face au tarif d'importation le plus élevé d'Europe, à savoir 35,3 %, en plus des 10 % existants.

MG développe ses véhicules en Europe mais les produit en Chine. En juillet 2023, elle a déclaré à l'agence de presse Reuters qu'elle envisageait de construire une usine de voitures électriques en Europe et qu'elle cherchait un site, sans donner plus de détails.

La marque MG, qui reste le véhicule électrique chinois le plus vendu en Europe, élabore un plan visant à exporter son modèle MG4, très populaire, directement depuis son usine de fabrication thaïlandaise, afin de contourner la taxe d'importation maximale imposée par l'Union européenne.

SUV familial compact

La MG ES5 - rebaptisée S5 en Chine - a fait ses débuts le 15 octobre et se positionne comme un SUV familial compact. Elle offre trois autonomies (CLTC) : 425 km, 515 km et 525 km, en fonction de la batterie au phosphate de fer lithié (LFP) de 49,1 kWh ou 62,2 kWh, fournie par la coentreprise CATL-SAIC. Celle-ci, selon les deux entreprises, a une épaisseur de 110 mm et est la plus fine au monde.

Bien que plus important que l'actuel ZS EV, il reste un SUV compact avec des dimensions de 4 476/1 849/1 621 mm (l/w/h), respectivement, et un empattement de 2 730 mm. Le poids à vide est très raisonnable pour un EV, avec 1 685 kg à 1 740 kg.

La MG ES5 s'appuie sur l'architecture Nebula de SAIC. La version à roues arrière délivre une puissance maximale de 125 kW (168 ch) et un couple maximal de 250 Nm. Il lui faut 8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et sa vitesse maximale est de 170 km/h.