Brussels Airport fait partie des 67 aéroports les plus efficaces au monde en termes d'émissions de CO2. Il a atteint le niveau 4+, l'avant-dernier niveau du programme Airport Carbon Accreditation (ACA) de l'Airport Council International.
Au total, 592 aéroports dans le monde participent au programme ACA qui compare et certifie les aéroports en termes d'émissions de CO2.
Première en Belgique
L'aéroport de Zaventem, qui compense ses émissions de CO2 depuis 2018, est ainsi le premier en Belgique à atteindre le niveau 4+, le deuxième niveau d'accréditation le plus élevé. "Brussels Airport se rapproche ainsi du niveau 5 car nous avons toujours l'ambition, en tant qu'opérateur aéroportuaire, de ne plus émettre du tout de CO2 d'ici 2030", déclare Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport.
Brussels Airport doit cette meilleure note à l'inclusion dans le calcul d'un plus grand nombre de sources d'émission, ce qui est conforme au protocole sur les gaz à effet de serre (Greenhouse Gas Protocol). Il s'agit notamment de l'impact des biens et services achetés, du traitement des déchets (de l'aéroport et de ses partenaires) et des eaux usées.
En outre, le niveau 4+ inclut les émissions de tous les vols au départ. Les niveaux inférieurs se limitent à la phase d'atterrissage et de décollage.
Plan de gestion du carbone
L'aéroport de Bruxelles a également élaboré un plan de gestion du carbone, une feuille de route de ses actions visant à atteindre la neutralité carbone d'ici 2030. Il s'agit notamment de travailler à un "transfert modal" pour les passagers et les employés et de convertir les chaufferies qui chauffent les bâtiments de l'aéroport à une alternative sans énergie fossile.
En outre, les redevances aéroportuaires et le carburant aviation durable (SAF) encouragent les compagnies aériennes à utiliser des avions plus respectueux de l'environnement.
Seule norme reconnue au niveau international
En outre, l'aéroport a également établi un plan de partenariat avec ses principaux partenaires afin de réduire les émissions de carbone sur le site de l'aéroport, par exemple en électrifiant les équipements de manutention au sol, en réduisant les déchets au minimum et en recyclant de manière plus intelligente.
L'Airport Carbon Accreditation est la seule norme internationalement reconnue qui évalue et certifie de manière indépendante les efforts déployés par les aéroports pour gérer et réduire leurs émissions de CO2 selon sept niveaux. ACI Europe, ou Airport Council International, dirige le programme, l'organisation faîtière de plus de 500 aéroports en Europe répartis dans 55 pays.
Jusqu'à présent, les aéroports d'Amsterdam Schiphol, Beja, Christchurch, Delhi, Eindhoven, Göteborg Landvetter, Ivalo, Kempegowda, Kittilä, Kuusamo, Madère, Malmö, Ponta Delgada, Ronneby, Rotterdam-La Haye, Rovaniemi, Stockholm Arlanda et Toulon-Hyères ont atteint le niveau 5.
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