Les Pays-Bas, pays modèle pour les VE, maintiennent un taux de croissance stable

Les ventes de véhicules électriques ralentissent-elles ? Devrions-nous revenir à la voiture à essence classique ? Ce n'est pas le cas aux Pays-Bas, le pays d'Europe où le taux d'acceptation des VE est le plus élevé après la Norvège.

Les derniers chiffres de RAI-Bovag de novembre confirment son taux de croissance constant de 11,6 % (114 765 enregistrements), contre 102 849 enregistrements en onze mois en 2023.

La Tesla Model Y, entièrement électrique, est la voiture la plus vendue, avec 15 020 unités depuis le début de l'année, suivie de la Kia Niro (1 367) et de la Volvo EX30 (10 052).

Augmentation de 41,8

13584 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées le mois dernier, soit une augmentation de 41,8 % par rapport au nombre d' immatriculations en novembre de l' année dernière (9582 nouveaux véhicules électriques).

La part de marché des VE complets était de 39,4 % en novembre, presque à égalité avec celle des hybrides (toutes catégories confondues), qui était de 39,6 %. Parmi les voitures à moteur à combustion interne, l'essence représentait 19,9 % et le diesel à peine 0,6 %.

La BMW la plus vendue est électrique

Autre signe que les VE se portent bien : la BMW la plus vendue aux Pays-Bas est électrique. L'iX1 (3 384) a pris la tête des ventes au cours des onze premiers mois de 2024, devant sa sœur X1 à moteur à combustion interne (2 458), tandis que l'i4 (1 829) gagne du terrain sur la populaire Série 3 (2 318).

Chez Volkswagen, l'enthousiasme se refroidit pour l'ID.4 (3.719 l'an dernier, 1.342 aujourd'hui) alors qu'il était le modèle le plus vendu après la Polo (6.839) et le Up ! (4.106) à la même période l'an dernier. Même chose pour l'ID.3 (de 1 574 à 3 033). La plus grande VW ID.7 compense la perte avec 978 immatriculations.

Autre tendance qui se dégage des chiffres de janvier à novembre par rapport à l'année dernière : les marques chinoises de VE comme BYD gagnent du terrain (de 1 096 à 2 792) ou Xpeng (de 225 à 1 063), à l'exception de MG qui a vu ses ventes ralentir de 5 204 à 2 024.