L'européen La Commission étend le système de taxe carbone aux importations d'acier et d'aluminium, entre autres produits. Cela inclura bientôt les produits finis, tels que les pièces automobiles et les machines à laver. Cela rendra la taxe à la frontière un peu plus hermétique.

Le mécanisme dit ‘ d'ajustement carbone aux frontières ’ (CBAM) ou taxe frontalière oblige les entreprises hors UE à payer pour leurs émissions de CO2, tout comme les entreprises européennes. Cependant, comme cette mesure ne s'appliquait pas aux produits finis, il était encore possible d'échapper à la taxe.

Produits contenant de l'acier et de l'aluminium

En étendant la taxe à environ 180 produits finis contenant des quantités importantes d'acier et d'aluminium, les lacunes de la loi seront comblées dès le début de l'année prochaine. Ces produits comprennent des pièces automobiles, des machines industrielles, des fils d'acier et des radiateurs industriels, ainsi que certains appareils électroménagers, tels que des machines à laver.

Cette mesure, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2026, répond aux préoccupations selon lesquelles les exportateurs de pays tels que la Chine ou l'Inde pourraient contourner les droits d'importation européens sur l'acier et l'aluminium polluants, par exemple en expédiant davantage de produits finis vers l'Europe. Elle devrait empêcher également les fabricants de délocaliser à l'étranger pour contourner les réglementations climatiques strictes de l'Europe.

La Commission souhaite également lutter contre d'autres formes d'abus, telles que la sous-estimation des émissions par certains pays afin d'échapper à la taxe. La Commission prévoit également un assouplissement pour l'importation d'électricité provenant, par exemple, du Royaume-Uni ou de l'Ukraine.