À partir de décembre, l'Eurostar ajoutera un arrêt à Anvers sur la ligne à destination d'Amsterdam

27 juillet 2026

À partir du 14 décembre, les trains Eurostar au départ de Londres s'arrêteront également à Anvers. Les trains Eurostar circulant dans le sens inverse – du continent vers Londres – ne s'arrêteront pas à Anvers, car il n'est pas possible d'y effectuer les contrôles frontaliers et de sécurité. Le contrôle des passeports britanniques a lieu à Bruxelles-Sud. Cette liaison directe est particulièrement pratique pour ceux qui […]

L'Eurostar atteint les 20 millions de passagers par an, une première dans son histoire

14 janvier 2026

Les trains à grande vitesse Eurostar ont transporté un nombre record de 20 millions de passagers l'année dernière. En investissant dans de nouveaux trains et de nouvelles lignes, l'opérateur de trains à grande vitesse, qui détient actuellement le monopole du transport de passagers par le tunnel sous la Manche, vise à atteindre 30 millions de passagers à long terme. Par rapport à 2024, le nombre de passagers a augmenté d'un demi-million, soit seulement [...]

Pourquoi vous devez finir votre sandwich Eurostar avant d'arriver à la douane

11 décembre 2025

Allons-nous bientôt entendre “ Bon appétit ! ” ou “ Enjoy your meal ” un peu plus tôt avant que la frontière britannique n'apparaisse à l'horizon dans l'Eurostar ? Il y a de fortes chances que cela se produise, car le gouvernement britannique a modifié les règles relatives à l'importation de viande et de produits laitiers au Royaume-Uni en tant que ‘ bagages personnels ’ en réponse à des épidémies […]

Virgin défie la domination d'Eurostar grâce à son accès à la gare stratégique de St Pancras

31 octobre 2025

Virgin Trains, la compagnie ferroviaire détenue par l'homme d'affaires britannique Richard Branson, a reçu l'autorisation de l'autorité de régulation britannique, l'Office of Rail and Road (ORR), de partager avec Eurostar un dépôt ferroviaire central situé dans l'est de Londres, où les trains sont entretenus et stationnés. Grâce à l'approbation de cette demande, Virgin Trains supprime un obstacle important à la […]

Eurostar voit les choses en grand : 50 nouveaux trains Alstom à deux niveaux pouvant accueillir jusqu'à 1 000 passagers

23 octobre 2025

L'opérateur ferroviaire à grande vitesse Eurostar a commandé 50 trains à la société française Alstom. Il s'agit de trains à deux niveaux, une première pour Eurostar. Grâce à leur configuration double, avec deux trains couplés ensemble, ils offrent plus de 1 000 places par trajet tout en voyageant à une vitesse maximale de 320 km/h. Eurostar a besoin de ces trains pour ouvrir de nouvelles lignes […]

Les nouveaux uniformes Eurostar rendent hommage à la diversité culturelle européenne et à la neutralité de genre

2 octobre 2025

Les quelque 2 600 employés du service de train à grande vitesse Eurostar arborent depuis hier de nouveaux uniformes. Il s'agit de la première refonte complète des uniformes de l'entreprise depuis plus de dix ans. La collection de 54 pièces reflète l'esprit européen et s'inspire des différentes villes européennes desservies par Eurostar. Outre les références culturelles à […]

Eurostar opte pour la circularité et transforme ses sandwichs invendus en bière

16 septembre 2025

Eurostar, l'opérateur européen de trains à grande vitesse, vient de présenter son rapport de développement durable 2024, clairement axé sur la circularité. L'entreprise opte pour des matériaux et des stratégies durables lors de la conception de nouveaux terminaux et salons. Une autre initiative mérite également d'être soulignée : les sandwichs invendus seront transformés en bière artisanale. “ Depuis mai 2024, nous transformons les […]

Francfort et Genève deviennent les nouvelles destinations Eurostar

10 juin 2025

Eurostar prévoit de mettre en place des trains directs entre Londres et Francfort et Genève à partir de 2030. Les deux trajets dureraient environ cinq heures. L'opérateur de trains à grande vitesse prévoit également d'investir massivement dans sa flotte. La compagnie ferroviaire investira quelque 2 milliards d'euros pour augmenter le nombre de trains de 30%. Poussée par la concurrence […]

Les chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato veulent également concurrencer Eurostar.

9 avril 2025

Il ne se passe pratiquement plus une semaine sans qu'un nouveau concurrent de l'Eurostar ne soit annoncé. Aujourd'hui, le groupe ferroviaire italien Ferrovie dello Stato souhaite également exploiter des trains à grande vitesse entre Londres et Paris via le tunnel sous la Manche d'ici 2029. Il a prévu un investissement d'un milliard d'euros à cette fin. Il […]

Londres donne son feu vert à la concurrence pour l'Eurostar

1er avril 2025

“ Le dépôt londonien d'Eurostar pourrait accueillir des trains supplémentaires si nécessaire. ” En quelques mots, l'autorité britannique de régulation ferroviaire ORR a ouvert la voie à une concurrence accrue pour Eurostar. Virgin, le groupe du milliardaire britannique Richard Branson qui souhaite exploiter une liaison ferroviaire entre Londres et l'Europe continentale, s'est félicité de ce “ feu vert à la concurrence ”. La bataille pour […]

La société britannique Gemini Trains souhaite également concurrencer Eurostar.

25 mars 2025

Après Virgin Trains et l'espagnol Evolyn, un autre candidat s'est présenté avec des projets de mise en service de trains de voyageurs à travers le tunnel sous la Manche : British Gemini Trains. Il n'y a pas encore de calendrier pour la mise en service des trains de ce nouveau concurrent potentiel d'Eurostar entre Londres et l'Europe continentale, en particulier Paris et Bruxelles, bien que d'autres médias parlent de 2029. […]

Virgin cherche à lever 700 millions de livres sterling pour concurrencer Eurostar vers Bruxelles

10 mars 2025

L'homme d'affaires britannique et milliardaire Richard Branson, fondateur du groupe Virgin, souhaite lever 700 millions de livres sterling (834 millions d'euros) auprès d'investisseurs afin de lancer un service ferroviaire entre Bruxelles, Paris et Londres pour concurrencer l'Eurostar, rapporte le journal économique Financial Times. Virgin prévoit de mettre en service ces trains dès 2029, dans un premier temps entre Londres, Paris et Bruxelles […]

T&E : ‘ Trenitalia est le meilleur opérateur ferroviaire de l'UE, Eurostar arrive dernier ’

9 décembre 2024

L'opérateur ferroviaire italien Trenitalia, l'opérateur suisse CFF et le transporteur tchèque RegioJet arrivent en tête d'un nouveau classement des compagnies ferroviaires européennes. L'étude a été menée par l'ONG Transport & Environment (T&E), qui milite en faveur de transports plus respectueux de l'environnement. La compagnie ferroviaire belge NMBS/SNCB se classe en milieu de tableau. La française Ouigo, la grecque Hellenic Trains et Eurostar ferment la marche […]

Eurostar fête ses 30 ans avec 380 millions de passagers et une réduction de 30%

13 novembre 2024

Eurostar célèbre jeudi son 30e anniversaire. Le 14 novembre 1994, les trains à grande vitesse Eurostar ont transporté pour la première fois des passagers à travers le tunnel sous la Manche, entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale. En trois décennies, Eurostar est devenu un acteur majeur du paysage ferroviaire européen, transportant plus de 380 millions de passagers. À 30 millions de passagers […]

Eurostar reliera à nouveau Amsterdam à Londres directement à partir de 2025

3 octobre 2024

À partir du début de l'année prochaine, toute personne souhaitant se rendre d'Amsterdam à Londres en Eurostar pourra à nouveau le faire sans changer de train à Bruxelles. La rénovation du terminal d'Amsterdam-Central sera en grande partie terminée d'ici là, selon la compagnie ferroviaire néerlandaise NS. En raison des travaux à la gare d'Amsterdam, […]

Eurostar et SkyTeam vont proposer des billets communs

26 septembre 2024

L'opérateur ferroviaire à grande vitesse Eurostar et l'alliance aérienne SkyTeam vont collaborer pour proposer des billets intégrés. Ils ont signé un protocole d'accord à cet effet. L'objectif est de proposer des voyages combinés associant des vols long-courriers et moyen-courriers d'une part, et des trajets en train Eurostar d'autre part, à compter du premier semestre […]

Eurostar menace de se retirer des Pays-Bas

20 septembre 2024

Eurostar, l'opérateur de trains à grande vitesse reliant la Belgique, la France, l'Allemagne, les Pays-Bas et la Grande-Bretagne, menace d'arrêter ses trains aux Pays-Bas d'ici 2025. “ Sans accès aux infrastructures nécessaires, les liaisons vers Londres et Paris seront suspendues ”, a déclaré la directrice d'Eurostar, Gwendoline Cazenave. Dans une tribune publiée dans le journal économique néerlandais ‘ Het Financieele Dagblad ’, […]

Eurostar centralise ses centres opérationnels à Bruxelles

29 mai 2024

L'opérateur ferroviaire à grande vitesse Eurostar a concentré la gestion de l'ensemble de son réseau et la gestion des incidents en un seul endroit : Bruxelles. Le nouveau centre opérationnel, qui fonctionne 24 heures sur 24, emploie une centaine de personnes qui gèrent environ 100 trains et 50 000 passagers par jour. Auparavant, il existait deux centres opérationnels : l'un à Bruxelles pour l'ancien Thalys […]

Des bénéfices records incitent Eurostar à commander jusqu'à 50 nouveaux trains

16 mai 2024

L'opérateur de trains à grande vitesse Eurostar va renouveler et agrandir sa flotte en commandant jusqu'à 50 nouveaux trains. Il prévoit de mettre en service les premiers nouveaux trains en 2030. L'opérateur de TGV a également atteint un chiffre d'affaires de 2 milliards d'euros pour la première fois en 2023, soit un quart de plus qu'en 2022. Il […]

Eurostar a transporté 25% voyageurs supplémentaires en 2023.

25 janvier 2024

En 2023, les trains à grande vitesse Eurostar ont transporté un quart de passagers en plus. Le nombre de voyageurs est passé en un an de 14,8 millions en 2022 à 18,6 millions, soit presque autant qu'avant la pandémie de coronavirus – 19 millions en 2019. L'une des explications de ce succès est la forte demande de billets pour Londres, […]

La concurrence pour l'Eurostar via le tunnel sous la Manche arrive

18 décembre 2023

Getlink, l'opérateur du tunnel sous la Manche, souhaite attirer de nouveaux opérateurs ferroviaires. Il a prévu un budget de 50 millions d'euros à cette fin. Avec ses trains à grande vitesse directs entre Londres, Paris, Bruxelles et Amsterdam, Eurostar est actuellement le seul opérateur de transport de passagers via le tunnel sous la Manche. Mais ce monopole dont bénéficie Eurostar […]

Evolyn, concurrent d'Eurostar, commande ses premiers trains

12 octobre 2023

Evolyn, qui prévoit de concurrencer les trains à grande vitesse Eurostar entre Paris et Londres, a commandé ses 12 premiers trains auprès du constructeur ferroviaire français Alstom. Le projet de concurrence aux trains à grande vitesse Eurostar via le tunnel sous la Manche a été rendu public en juillet. Derrière Evolyn se trouvent des entreprises françaises et britanniques, parmi lesquelles figurerait l'opérateur de transport britannique Monica, l'ancien […]

Eurostar devrait avoir un concurrent britannique

31 juillet 2023

La société britannique Mobico, anciennement National Express, est en pourparlers avec d'autres entreprises afin de lancer une liaison TGV entre Londres et Paris via le tunnel sous la Manche. Evolyn, nom donné au concurrent d'Eurostar, pourrait voir le jour en 2025. Selon le Financial Times, qui a révélé l'information, la famille espagnole Cosmen, actionnaire […]

Bénéfice d'exploitation record de 332 millions d'euros pour Eurostar

28 juin 2023

Le groupe Eurostar, issu de la fusion des opérateurs de trains à grande vitesse Thalys et Eurostar, a transporté 14,8 millions de passagers l'année dernière et a enregistré un chiffre d'affaires de plus de 1,53 milliard d'euros, soit deux fois et demie plus que l'année précédente. En conséquence, le bénéfice avant Ebita a atteint un niveau record de 332 millions d'euros. À la mi-octobre, une nouvelle application, […]

L'Eurostar Amsterdam-Londres en danger

6 juin 2023

Vendredi dernier, le secrétaire d'État néerlandais Heynen (ministère des Infrastructures et de la Gestion de l'eau) a décidé que le train Eurostar reliant Amsterdam à Londres ne serait pas proposé pendant onze mois, à compter de juin 2024. La raison ? La gare centrale d'Amsterdam doit être rénovée et, apparemment, il n'y a pas de place pendant la période des travaux pour accueillir la Marechaussee néerlandaise (force de police), […]

Amsterdam va devenir une véritable plaque tournante pour l'Eurostar

13 avril 2023

Amsterdam devrait devenir d'ici 2025 une plaque tournante européenne à part entière pour les voyages en train à travers l'Europe. C'est ce qu'affirme la directrice générale du groupe Eurostar, Gwendoline Cazenave, dans une interview accordée à l'agence de presse néerlandaise ANP. Un train Eurostar supplémentaire et la rénovation de la gare centrale d'Amsterdam devraient y contribuer. Actuellement, quatre trains partent quotidiennement d'Amsterdam pour […]

La fusion Eurostar-Thalys vise 30 millions de passagers par an

25 janvier 2023

La fusion des opérateurs de trains à grande vitesse Eurostar et Thalys est entrée dans une nouvelle phase. Le premier exploite des liaisons ferroviaires à grande vitesse entre la Belgique et les Pays-Bas, la France et l'Allemagne ; le second entre les Pays-Bas, la Belgique, la France et le Royaume-Uni. D'ici 2030, le groupe prévoit de transporter 30 millions de passagers par an, soit deux fois plus qu'en 2022. […]

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