![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-08.26.37.png?resize=640%2C425&ssl=1\")
<\/p>\nSelon les donn\u00e9es du service public f\u00e9d\u00e9ral Mobilit\u00e9 et de la f\u00e9d\u00e9ration sectorielle Febiac, 43 733 voitures neuves ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es en Belgique et au Luxembourg, soit une augmentation de 8,81 tonnes par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e derni\u00e8re. Au cours des trois premiers mois, 113.805 voitures neuves ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit une baisse de 5,9% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Fait marquant du mois de mars : une parfaite r\u00e9partition entre le segment des voitures professionnelles et celui des particuliers : 50\/50%. Il y a sans doute deux raisons \u00e0 cela : le Salon de Bruxelles, qui a \u00e9t\u00e9 un grand succ\u00e8s et a attir\u00e9 de nombreux acheteurs individuels, et, d'autre part, un march\u00e9 professionnel plut\u00f4t prudent compte tenu de ce qui se passe dans le monde.<\/p>\n
Avec 43,1% de toutes les voitures vendues, les v\u00e9hicules \u00e0 essence restent le groupe le plus important, mais les voitures \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BEV) rattrapent leur retard (35,9%), tandis que les hybrides (PHEV et HEV) constituent la troisi\u00e8me cat\u00e9gorie la plus importante avec 17,5% du total. Les voitures diesel ne repr\u00e9sentent que 2,5%. Les proportions sont pratiquement les m\u00eames si l'on consid\u00e8re le premier trimestre 2026 dans son ensemble.<\/p>\n
<\/p>\n
Les deux-roues connaissent un tr\u00e8s bon d\u00e9marrage en 2026. En mars, les ventes ont progress\u00e9 de 10,2%, tandis que 6 990 deux-roues motoris\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendus au premier trimestre, soit 22,8% de plus qu'au premier trimestre de l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Il semble y avoir un regain d'int\u00e9r\u00eat pour les motos. La quasi-totalit\u00e9 d'entre elles (96,5%) sont encore \u00e0 essence, 2,7% des scooters et des motos sont \u00e9lectriques, mais leur nombre augmente lentement.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-08.27.12.png?resize=640%2C430&ssl=1\")
<\/p>\n
En mars, 6 197 v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (VUL) ont \u00e9t\u00e9 vendus, soit 4% de plus qu'au m\u00eame mois de l'ann\u00e9e derni\u00e8re. Sur les trois premiers mois de 2026, le r\u00e9sultat est toujours n\u00e9gatif : -5,6% par rapport au premier trimestre de l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Ici, le diesel reste le mode de conduite dominant, repr\u00e9sentant 85,4% de toutes les immatriculations (YTD), mais l'essence (5,2%), l'hybride (4%), et le tout \u00e9lectrique (5,4%) gagnent du terrain.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-08.27.32.png?resize=640%2C446&ssl=1\")
<\/p>\n
En ce qui concerne les poids lourds, le march\u00e9 semble se remettre lentement des deux premiers mois : pour les camions de moins de 16 tonnes, les ventes ont augment\u00e9 de 10,81 TTP3T en mars, r\u00e9duisant le pourcentage d\u00e9sastreux des deux premiers mois \u00e0 -361 TTP3T. Les camions de plus de 16 tonnes ont vu leurs ventes augmenter de 4% en mars, alors que le premier trimestre avait enregistr\u00e9 une baisse de 9%.<\/p>\n
Le mois de mars a \u00e9t\u00e9 bien meilleur pour BMW que pour les deux autres constructeurs, avec une augmentation des ventes de 34,51 TTP3 (en glissement annuel), ce qui lui permet de reprendre la premi\u00e8re place \u00e0 Volkswagen, qui a vendu un peu moins que l'ann\u00e9e derni\u00e8re (-1,21 TTP3).<\/p>\n
Avec une augmentation des ventes de 6,2%, Audi prend la troisi\u00e8me place, et la bataille pour la quatri\u00e8me place a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e (de tr\u00e8s peu) par Peugeot (+10,5%) sur Mercedes (-12,5%).<\/p>\n
Renault est sixi\u00e8me, avec des ventes en hausse de 7,7%, suivi par sa fille low-cost Dacia, qui a vu ses ventes chuter de 8,6%. Skoda (huiti\u00e8me) continue de bien se vendre (+13,5%) et d\u00e9passe ainsi Toyota (neuvi\u00e8me), qui a vendu 9,9% de moins. La dixi\u00e8me place est une surprise : Tesla est de retour, avec une augmentation des ventes de 88,51 TTP3T.<\/p>\n
Les autres grands gagnants sont, bien s\u00fbr, les Chinois : MG (18e, +99,5%), BYD (19e, +85,3%), Leapmotor (28e, +483,7%), Xpeng (31e, +83,2%), Omoda (33e, +385%), et Jaecoo (35e, +608%). Bien entendu, pour les trois derni\u00e8res marques, il s'agit encore de chiffres de vente faibles en valeur absolue.<\/p>\n
Ford (11e, +14,3%), Opel (13e, +23,1%), Fiat (21e, +43,7%), Mazda (22e, +30,7%), Jeep (24e, +35,8%) et Honda (28e, +40,3%) ont \u00e9galement obtenu de bons r\u00e9sultats, tout comme la soci\u00e9t\u00e9 cor\u00e9enne KG Mobility (37e, +197,5%), mais il s'agit ici de tr\u00e8s petits chiffres.<\/p>\n
Il n'y a pas eu beaucoup de grands perdants en mars, mais il convient de mentionner Nissan (20e, -27,8%), Land Rover (27e, -31,3%), Porsche (29e, -20,4%), Seat (34e, -38%), et Lexus (40e, -41,9%).<\/p>\n
En ce qui concerne le premier trimestre 2026, les bons r\u00e9sultats de mars ont permis \u00e0 BMW de repasser devant Volkswagen et de prendre la premi\u00e8re place, avec une part de march\u00e9 de 11,1%, contre 9,3% pour Volkswagen. La troisi\u00e8me place est occup\u00e9e par Mercedes (7,2%), suivie par les deux Fran\u00e7ais, Peugeot (4e, 6,4%) et Renault (5e, 6,3%).<\/p>\n
Audi est sixi\u00e8me (6,1% de part de march\u00e9), suivi par Dacia (5,3%). La bataille entre Skoda (8e, 4,7%) et Toyota (9e, 4,5%) a, l\u00e0 aussi, \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e par le tch\u00e8que ; Kia (3,6%) est dixi\u00e8me.<\/p>\n
Opel (11e, 3,5%) s'est retrouv\u00e9 dans une lutte serr\u00e9e avec Tesla (12e, \u00e9galement 3,5%), avec seulement 15 voitures d'\u00e9cart. Volvo a d\u00e9gringol\u00e9 \u00e0 la 13e place (3,2%). MG reste la premi\u00e8re marque chinoise \u00e0 la 18e place (1,6% de part de march\u00e9), et BYD est maintenant 20e, avec 1,4% de part de march\u00e9.<\/p>\n
Les principaux perdants des ventes du premier trimestre sont Volvo (-20,3%), Hyundai (-27,2%), Nissan (-37,7%), Porsche (-27,7%), Seat (-50,4%), Polestar (-22%), Land Rover (-53,4%), Alfa Romeo (-24,9%), et Lexus (-28,1%).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
According to data from the federal public service Mobility and the sector federation Febiac, 43,733 new cars were registered in Belgium and Luxembourg, an increase of 8.8% compared to last year. In the first three months (YTD), 113,805 new cars were sold, a 5.9% decrease from the same period last year. Most noticeable in March: […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":183860,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[77170,16,77169,4,17],"tags":[],"class_list":["post-183841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgium","category-industry","category-market","category-top-stories-today","category-weekly-newsletter"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=1202%2C748&ssl=1",1202,748,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=300%2C187&ssl=1",300,187,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=640%2C398&ssl=1",640,398,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=640%2C398&ssl=1",640,398,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=1202%2C748&ssl=1",1202,748,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=1202%2C748&ssl=1",1202,748,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?fit=560%2C348&ssl=1",560,348,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=1202%2C240&ssl=1",1202,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=1202%2C180&ssl=1",1202,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=1202%2C180&ssl=1",1202,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-04-02-om-09.08.16.png?resize=1202%2C180&ssl=1",1202,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
According to data from the federal public service Mobility and the sector federation Febiac, 43,733 new cars were registered in Belgium and Luxembourg, an increase of 8.8% compared to last year. In the first three months (YTD), 113,805 new cars were sold, a 5.9% decrease from the same period last year. Most noticeable in March: a perfect division between the professional car segment and individual buyers: 50\/50%. Undoubtedly, there are two reasons for this: the Brussels Motor Show, which was a big success and attracted many individual buyers, and, secondly, a rather prudent professional market in view of what’s happening…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Industry<\/a>, Market<\/a>, Top Stories Today<\/a>, Weekly Newsletter<\/a>","author_info_v2":{"name":"Tony Verhelle","url":"https:\/\/newmobility.news\/fr\/author\/toverbel\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n