Bien que la rumeur ait \u00e9t\u00e9 d\u00e9mentie, la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re de TikTok s'appr\u00eate \u00e0 lancer une voiture dans son pays d'origine, la Chine. Il s'agira d'un crossover ciblant le public jeune g\u00e9n\u00e9ralement actif sur les plateformes de m\u00e9dias sociaux. La voiture sera fabriqu\u00e9e par Seres, le constructeur automobile chinois qui est \u00e9galement \u00e0 l'origine de la marque Aito de Huawei.<\/p>\n
Il y a cinq mois, ByteDance a publiquement d\u00e9menti ses projets dans le domaine de l'automobile. Les informations selon lesquelles la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re de TikTok pr\u00e9voyait de fabriquer des v\u00e9hicules \u00e9taient fausses. L'affaire est close. Mais selon un rapport d\u00e9taill\u00e9 du m\u00e9dia chinois LatePost, Seres Group lance une nouvelle marque automobile ce mois-ci, et ByteDance est d\u00e9crite comme \u201cprofond\u00e9ment impliqu\u00e9e\u201d.\u201d\u00a0<\/span><\/p>\n L'entit\u00e9 juridique derri\u00e8re la marque est Chongqing Saidou Technology, anciennement connue sous le nom de Landian Technology. Cette derni\u00e8re est une filiale de Seres qui a discr\u00e8tement chang\u00e9 de nom le mois dernier. \u00a0<\/span><\/p>\n Le nom de la marque n'a pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9, mais les m\u00e9dias chinois font r\u00e9f\u00e9rence au projet sous le nom de \u201cTikTok car\u201d. Le premier mod\u00e8le sera un crossover aux allures de SUV et de berline, propos\u00e9 en version purement \u00e9lectrique et en version \u00e0 prolongateur d'autonomie. Son public cible est constitu\u00e9 de jeunes conducteurs tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9s par la connectivit\u00e9, le multim\u00e9dia et les gadgets.<\/p>\n ByteDance joue un r\u00f4le majeur dans la transposition de ces caract\u00e9ristiques \u00e0 la voiture, qui utilisera son syst\u00e8me de gestion de l'information.\u00a0 <\/span>Volcano Engine pour faire fonctionner ses applications et ses logiciels. La plateforme num\u00e9rique ne se contentera pas de fournir un assistant vocal ou une application musicale. Elle int\u00e9grera son mod\u00e8le d'IA \u00e0 langage \u00e9tendu, Doubao, l'architecture du cockpit intelligent, l'\u00e9cosyst\u00e8me de contenu et la base de donn\u00e9es dans le v\u00e9hicule d\u00e8s le d\u00e9part. Cette strat\u00e9gie vise une intelligence \u00e9lev\u00e9e et un bon rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9. Le public de TikTok est \u00e0 l'aff\u00fbt des nouvelles technologies, mais n'est pas n\u00e9cessairement fortun\u00e9.<\/p>\n Ce n'est pas une nouveaut\u00e9 pour l'industrie automobile chinoise. Doubao de Volcano Engine est d\u00e9j\u00e0 le mod\u00e8le d'IA dominant dans le secteur automobile du pays. L'entreprise a annonc\u00e9 que Doubao \u00e9tait int\u00e9gr\u00e9 dans 145 mod\u00e8les de voitures de plus de 50 marques, y compris des v\u00e9hicules de marques \u00e9trang\u00e8res comme le Mercedes-Benz GLC et le SAIC Volkswagen ID.ERA 9X. Ce qui est important dans ce cas, c'est que Doubao n'est plus un produit de fournisseur, mais qu'une marque enti\u00e8re est en train d'\u00eatre construite autour de lui.<\/p>\n La version \"cockpit\" de Doubao peut g\u00e9rer la planification des itin\u00e9raires, l'aide au stationnement et la conversation en temps r\u00e9el. Il peut agir comme un guide touristique, en ajustant l'itin\u00e9raire du conducteur pour maximiser l'exposition au paysage ou aux points d'int\u00e9r\u00eat. Il peut trouver la place de parking la plus proche de l'entr\u00e9e d'un b\u00e2timent. Il ne s'agit pas de gadgets, mais de fonctionnalit\u00e9s qui sont devenues un facteur de diff\u00e9renciation sur le plus grand march\u00e9 automobile du monde. La voiture TikTok n'est pas une nouvelle marque comme les autres, mais elle a une longueur d'avance.<\/p>\n Volcano Engine ne concevra pas le ch\u00e2ssis, la batterie ou la suspension du crossover. Seres s'en chargera et fabriquera le mod\u00e8le dans son usine de Chongqing. Enfin, ByteDance n'a aucune ambition en mati\u00e8re de conduite autonome.<\/p>\n Cela diff\u00e8re de l'autre partenaire technologique de Seres, Huawei, qui poss\u00e8de sa propre pile de conduite intelligente Qiankun qui rivalise avec Waymo et d'autres sur le plan technique. Les deux entreprises ont uni leurs forces sous la marque Aito. Et avec succ\u00e8s. En trois ans, Aito a franchi le cap du million de v\u00e9hicules produits.<\/p>\n Seres est \u00e9galement distribu\u00e9 en Europe par des concessionnaires s\u00e9lectionn\u00e9s localement. La marque dispose d'un r\u00e9seau international de marketing et de vente qui serait en train d'\u00eatre pr\u00e9par\u00e9 pour la nouvelle marque. Le projet rel\u00e8ve du d\u00e9partement \"Global Business\".<\/p>\n Si le nom TikTok reste impliqu\u00e9 d'une mani\u00e8re ou d'une autre, Seres se priverait d'une formidable opportunit\u00e9 de tirer parti de la reconnaissance g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de la cha\u00eene de m\u00e9dias sociaux populaire.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Despite earlier denials of the rumors, TikTok\u2019s parent company is preparing to launch a car in its home country, China. 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