![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Terminal-in-het-zonnetje-aangemeerd-schip_2026.png?resize=640%2C360&ssl=1\")
<\/p>\nAu terme d'un diff\u00e9rend qui a dur\u00e9 plusieurs mois, la ministre flamande de la Mobilit\u00e9 et des Ports, Annick De Ridder (N-VA), est parvenue \u00e0 un accord avec les pilotes sur la r\u00e9forme des retraites. Cet accord devra encore \u00eatre peaufin\u00e9 au sein des instances consultatives comp\u00e9tentes.<\/p>\n
La gr\u00e8ve en cours des services de pilotage a eu un impact consid\u00e9rable sur le trafic maritime. \u00c0 son apog\u00e9e, plus de 150 navires attendaient au large des ports d\u2019Anvers, de Gand et de Zeebruges, et des dizaines d\u2019autres se trouvaient en mer du Nord. Les temps d\u2019attente des navires d\u00e9passaient parfois quatre jours.<\/p>\n
La coalition des pilotes \u2013 compos\u00e9e des trois associations de pilotes (BVL, OVL, et l\u2019AVK) et les trois syndicats (ACOD, ACV Transom et VSOA) \u2013 menait depuis la mi-juin des actions intermittentes de \u2019 travail au pied de la lettre \u2019 par vagues, au cours desquelles ses membres ne travaillaient que pendant les heures de bureau et ne naviguaient pas la nuit.<\/p>\n
Ils ont pris ces mesures en signe de m\u00e9contentement face \u00e0 la r\u00e9forme des retraites et \u00e0 la situation des pilotes \u2013 des fonctionnaires flamands travaillant dans le secteur maritime. Selon les mesures propos\u00e9es, un jeune pilote maritime ou fluvial percevrait 45% de prestations de retraite en moins qu\u2019un pilote plus \u00e2g\u00e9.<\/p>\n
Le BvL a \u00e9galement soulign\u00e9 que la r\u00e9mun\u00e9ration d\u2019un pilote se compose d\u2019un salaire de base et d\u2019indemnit\u00e9s de pilotage, sur lesquelles sont pr\u00e9lev\u00e9s \u00e0 la fois des imp\u00f4ts et des cotisations sociales, tandis que les droits \u00e0 la retraite sont principalement acquis sur la base du salaire de base. Selon l\u2019association, cela pourrait ramener la retraite \u00e0 environ 25% du salaire de fin de carri\u00e8re, ce qui est nettement inf\u00e9rieur au ratio qu\u2019elle consid\u00e8re comme normal pour les salari\u00e9s.<\/p>\n
Ces pilotes \u00e9taient \u00e9galement m\u00e9contents que le deuxi\u00e8me pilier de leur r\u00e9gime de retraite ne soit pas trait\u00e9 de la m\u00eame mani\u00e8re que le deuxi\u00e8me pilier des salari\u00e9s dans d'autres syst\u00e8mes.<\/p>\n
Mais l'impasse prolong\u00e9e entre les pilotes et le ministre trouvait \u00e9galement son origine dans le m\u00e9contentement suscit\u00e9 par la cr\u00e9ation \u00e9ventuelle d'un service de pilotage priv\u00e9. Un tel service pourrait, \u00e0 l'avenir, fonctionner en parall\u00e8le du secteur public. Autre source de m\u00e9contentement : une p\u00e9nurie chronique de personnel.<\/p>\n
En cons\u00e9quence, les syndicats ont appel\u00e9 leurs pilotes \u00e0 prendre la dur\u00e9e maximale de repos. Toutes ces mesures ont entra\u00een\u00e9 de longs d\u00e9lais d'attente, avec parfois jusqu'\u00e0 150 \u00e0 200 navires faisant la queue simultan\u00e9ment. Certains navires ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 d\u00e9rout\u00e9s vers des ports \u00e9trangers, tels que Dunkerque et Vlissingen, ou ont contourn\u00e9 les ports flamands.<\/p>\n
Les navires ne peuvent pas simplement entrer dans les ports d'Anvers ou de Gand sans pilote. L'estuaire de l'Escaut, les approches c\u00f4ti\u00e8res et les voies navigables n\u00e9cessitent des comp\u00e9tences de navigation locales sp\u00e9cialis\u00e9es. De ce fait, les pilotes constituent un groupe professionnel relativement restreint, mais d'une grande importance strat\u00e9gique.<\/p>\n
Cons\u00e9quence logique : chaos dans les terminaux, annulations de commandes de transport et atteinte consid\u00e9rable \u00e0 la r\u00e9putation, en particulier pour le port d\u2019Anvers-Bruges \u2013 une situation qui a d\u00fb \u00eatre une source de grande peine pour la ministre De Ridder, compte tenu de son parcours, qui comprend notamment des fonctions de directrice au sein de l\u2019Autorit\u00e9 portuaire municipale d\u2019Anvers, chez Katoen Natie, ainsi qu\u2019en tant qu\u2019adjointe au maire charg\u00e9e des affaires portuaires.<\/p>\n
<\/p>\n
Mais un accord a enfin \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9, et le ministre a r\u00e9agi avec soulagement sur X : \u201c Je me r\u00e9jouis que nous soyons parvenus \u00e0 un accord avec les pilotes de la BvL. Je suis soulag\u00e9 que les liaisons vers nos ports puissent reprendre, et nous travaillons d\u00e9sormais \u00e0 la mise en \u0153uvre concr\u00e8te de cet accord au sein des instances consultatives comp\u00e9tentes. \u201d<\/p>\n
Les termes exacts du nouvel accord ne sont pas encore connus. Les d\u00e9tails pr\u00e9cis doivent encore \u00eatre d\u00e9finis au sein des instances consultatives comp\u00e9tentes. On ignore donc s\u2019ils ont obtenu des concessions suppl\u00e9mentaires allant au-del\u00e0 de la r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale.<\/p>\n
L'accord sp\u00e9cifique conclu entre le ministre De Ridder et les syndicats de pilotes porte sur un dispositif compl\u00e9mentaire propre au secteur, venant s'ajouter ou s'aligner sur ce que pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 la r\u00e9forme f\u00e9d\u00e9rale des retraites.<\/p>\n
Il est donc probable que la ministre ait pris des engagements dans ses propres domaines de comp\u00e9tence concernant les effectifs, la charge de travail, la r\u00e9mun\u00e9ration et les dispositions compl\u00e9mentaires. Au niveau f\u00e9d\u00e9ral, les pensions rel\u00e8vent de la comp\u00e9tence de Jan Jambon, un coll\u00e8gue de parti de Mme De Ridder, ce qui a compliqu\u00e9 la situation pour elle.<\/p>\n
Il semble toutefois qu\u2019il s\u2019agisse davantage d\u2019un apaisement n\u00e9goci\u00e9 que d\u2019une fin d\u00e9finitive du conflit. La question de la l\u00e9gislation f\u00e9d\u00e9rale sur les retraites reste en suspens, et les perturbations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es ont relanc\u00e9 le d\u00e9bat sur les niveaux minimaux de service, les r\u00e9formes, voire les alternatives priv\u00e9es.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
After a months-long dispute, Flemish Minister of Mobility and Ports Annick De Ridder (N-VA) has reached an agreement with the pilots on pension reform. The agreement will still need to be further worked out through the relevant consultative bodies. The ongoing strike action by the pilot services had a massive impact on shipping traffic. At […]<\/p>\n","protected":false},"author":164,"featured_media":188989,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\r\n\r\n{excerpt}\r\n\r\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77170,77153,7,4,61],"tags":[],"class_list":["post-188943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgium","category-maritime","category-mobility","category-top-stories-today","category-transport"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=300%2C200&ssl=1",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?fit=560%2C373&ssl=1",560,373,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FOTO_LOODS_MDK_2024.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
After a months-long dispute, Flemish Minister of Mobility and Ports Annick De Ridder (N-VA) has reached an agreement with the pilots on pension reform. The agreement will still need to be further worked out through the relevant consultative bodies. The ongoing strike action by the pilot services had a massive impact on shipping traffic. At its peak, more than 150 ships were waiting off the ports of Antwerp, Ghent, and Zeebrugge, with dozens more in the North Sea. Waiting times for ships sometimes exceeded four days. Protracted standoff The pilots’ coalition \u2013 comprising the three different pilots’ associations (BVL, OVL,…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Maritime<\/a>, Mobility<\/a>, Top Stories Today<\/a>, Transport<\/a>","author_info_v2":{"name":"Luc Joris","url":"https:\/\/newmobility.news\/fr\/author\/belga-5\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n