Les principales organisations automobiles belges s'appr\u00eatent \u00e0 emm\u00e9nager dans un si\u00e8ge commun situ\u00e9 \u00e0 Diegem. La FEBIAC indique que ses vingt collaborateurs rejoindront la nouvelle \u00ab House of Mobility \u00bb \u00e0 compter du 1er octobre, l'inauguration officielle \u00e9tant pr\u00e9vue le 26 novembre.<\/p>\n
La f\u00e9d\u00e9ration des constructeurs et importateurs automobiles est \u00e0 l'origine de ce projet, qui r\u00e9unira des constructeurs, des soci\u00e9t\u00e9s de leasing, des concessionnaires, des garages, des sp\u00e9cialistes des donn\u00e9es automobiles et des organismes de recyclage au sein de \u00ab The Pulse \u00bb, un complexe de bureaux situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la gare de Diegem, \u00e0 proximit\u00e9 de l'a\u00e9roport de Bruxelles et du p\u00e9riph\u00e9rique bruxellois.<\/p>\n
L'immeuble a \u00e9t\u00e9 acquis aupr\u00e8s du promoteur immobilier Ghelamco par les partenaires \u00e0 l'origine de MOBIA, l'alliance form\u00e9e par la FEBIAC, la f\u00e9d\u00e9ration du cr\u00e9dit-bail et de la location Renta, ainsi que la f\u00e9d\u00e9ration professionnelle de la mobilit\u00e9 TRAXIO. Ce complexe de 7 535 m\u00e8tres carr\u00e9s comprend six \u00e9tages de bureaux et deux niveaux de parking souterrain totalisant 161 places.<\/p>\n
La lettre d'information mentionne huit organisations, bien que dix noms et logos y figurent. Cette diff\u00e9rence s'explique principalement par le fait que MOBIA chapeaute FEBIAC, Renta et TRAXIO, tandis que Mobeyond est \u00e9troitement li\u00e9e \u00e0 Renta et \u00e0 ses services num\u00e9riques.<\/p>\n
Parmi les entreprises install\u00e9es sur le site figurent FEBIAC, Renta, Mobeyond, TRAXIO, Car-Pass, Febelcar, Febelauto, Recytyre et Tersana. Au total, elles devraient faire venir plus de 100 collaborateurs au nouveau si\u00e8ge social.<\/p>\n
Le chiffre exact n'a pas encore \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9 officiellement. Toutefois, les derniers comptes de l'entreprise indiquent environ 109 \u00e9quivalents temps plein. L'effectif r\u00e9el pourrait \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur, peut-\u00eatre autour de 160 personnes, car certaines organisations expriment la taille de leurs \u00e9quipes en nombre d'employ\u00e9s plut\u00f4t qu'en \u00e9quivalents temps plein.<\/p>\n
La FEBIAC a confirm\u00e9 que vingt collaborateurs allaient \u00eatre mut\u00e9s. TRAXIO repr\u00e9sente environ 31 \u00e9quivalents temps plein, bien que la f\u00e9d\u00e9ration annonce publiquement une \u00e9quipe d'environ 40 personnes.<\/p>\n
Les activit\u00e9s op\u00e9rationnelles et num\u00e9riques de Renta, notamment Renta Solutions et Mobeyond, repr\u00e9sentent environ 60 \u00e9quivalents temps plein. Elles occuperont l'int\u00e9gralit\u00e9 du 4e \u00e9tage, pr\u00e9cise Stijn Blanckaert, PDG de Renta.<\/p>\n
Car-Pass, Recytyre, Febelauto, Tersana et Febelcar repr\u00e9sentent ensemble environ 35 personnes suppl\u00e9mentaires. Un certain chevauchement entre ces chiffres ne peut \u00eatre exclu, car les employ\u00e9s des organisations affili\u00e9es peuvent d\u00e9j\u00e0 faire partie de l'\u00e9quipe TRAXIO au sens large.<\/p>\n
La FEBIAC pr\u00e9sente cette initiative comme un moyen d'approfondir la coop\u00e9ration entre des organisations confront\u00e9es \u00e0 la m\u00eame transformation du march\u00e9 de la mobilit\u00e9. Leur proximit\u00e9 g\u00e9ographique devrait faciliter l'\u00e9change d'informations, l'\u00e9laboration de positions communes et le d\u00e9veloppement de services partag\u00e9s.<\/p>\n
MOBIA a d\u00e9j\u00e0 mis en place le cadre politique n\u00e9cessaire depuis 2021. Il ne s'agit pas d'une fusion, puisque la FEBIAC, Renta et TRAXIO conservent leur identit\u00e9 propre, mais d'une alliance gr\u00e2ce \u00e0 laquelle elles coordonnent leurs positions sur des sujets touchant l'ensemble du secteur automobile.<\/p>\n
L'emm\u00e9nagement dans le m\u00eame b\u00e2timent permettrait \u00e0 cette coop\u00e9ration de disposer d'un si\u00e8ge permanent et pourrait transformer un partenariat strat\u00e9gique en un partenariat plus op\u00e9rationnel.<\/p>\n
\u00c0 eux tous, ces acteurs couvrent une partie exceptionnellement importante du cycle de vie d\u2019un v\u00e9hicule. La FEBIAC repr\u00e9sente les constructeurs et les importateurs, Renta le secteur du leasing et de la location, et TRAXIO les concessionnaires, les garages et les autres professionnels de la mobilit\u00e9. Car-Pass g\u00e8re le syst\u00e8me l\u00e9gal de suivi du kilom\u00e9trage et de l'historique des v\u00e9hicules, tandis que Febelauto supervise la responsabilit\u00e9 des constructeurs concernant les v\u00e9hicules en fin de vie et les batteries des voitures \u00e9lectriques et hybrides.<\/p>\n
Recytyre g\u00e8re la collecte et le traitement des pneus usag\u00e9s, Febelcar repr\u00e9sente le secteur de la carrosserie, et Tersana s'occupe de l'assainissement des sols dans les garages et autres sites automobiles.<\/p>\n
Cette combinaison prend de plus en plus d'importance \u00e0 mesure que les voitures \u00e9voluent vers des produits connect\u00e9s et que les constructeurs restent responsables des batteries et des mat\u00e9riaux bien apr\u00e8s que le v\u00e9hicule a quitt\u00e9 le concessionnaire. Car-Pass passe du statut de document anti-fraude \u00e0 celui d'un historique num\u00e9rique plus complet du v\u00e9hicule, tandis que Febelauto et ses partenaires doivent se pr\u00e9parer aux r\u00e9glementations europ\u00e9ennes relatives \u00e0 la tra\u00e7abilit\u00e9 des batteries, \u00e0 leur recyclage et au futur \u00ab passeport batterie \u00bb.<\/p>\n
La \u00ab Maison de la mobilit\u00e9 \u00bb offrira au secteur automobile un interlocuteur de r\u00e9f\u00e9rence pour les n\u00e9gociations avec les gouvernements r\u00e9gionaux et f\u00e9d\u00e9raux belges.<\/p>\n
La fiscalit\u00e9 des v\u00e9hicules de fonction, la r\u00e9glementation relative aux v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission, les infrastructures de recharge, l'acc\u00e8s aux donn\u00e9es de r\u00e9paration, le recyclage des batteries et la l\u00e9gislation relative \u00e0 l'\u00e9conomie circulaire concernent souvent plusieurs habitants \u00e0 la fois.<\/p>\n
Un si\u00e8ge commun peut r\u00e9duire les doublons et aider les organisations \u00e0 s'adapter plus rapidement aux nouvelles l\u00e9gislations. Cela renforcera \u00e9galement leur position en mati\u00e8re de lobbying.<\/p>\n
Les d\u00e9cideurs politiques pourraient se voir de plus en plus souvent pr\u00e9senter des propositions coordonn\u00e9es couvrant pratiquement toutes les \u00e9tapes commerciales du cycle de vie d'un v\u00e9hicule, plut\u00f4t que des prises de position distinctes \u00e9manant des importateurs, des soci\u00e9t\u00e9s de cr\u00e9dit-bail, des garages, des r\u00e9parateurs et des entreprises de recyclage.<\/p>\n
Ce nom recouvre toutefois un champ plus large que la composition annonc\u00e9e des locataires. La \u00ab House of Mobility \u00bb sert avant tout de centre d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l'automobile et \u00e0 la mobilit\u00e9 routi\u00e8re individuelle.<\/p>\n
Bien que la FEBIAC et TRAXIO repr\u00e9sentent \u00e9galement les v\u00e9los, les motos et autres deux-roues, leurs membres ne comprennent ni les compagnies ferroviaires, ni les op\u00e9rateurs de transports publics, ni les autorit\u00e9s charg\u00e9es de la mobilit\u00e9 urbaine, ni les associations d'usagers.<\/p>\n
Ce concept n'est pas unique en Europe. Francfort dispose de la \u00ab Maison de la logistique et de la mobilit\u00e9 \u00bb, connue sous le nom de HOLM, qui met en relation des entreprises, des start-ups, des universit\u00e9s, des organismes de recherche, des institutions publiques et des associations. Son champ d'action est plus large et davantage ax\u00e9 sur la recherche et l'innovation que celui du projet belge.<\/p>\n
Amsterdam abrite \u00e9galement \u00ab Move, House of Mobility \u00bb, un lieu qui r\u00e9unit le si\u00e8ge social de Pon, des expositions, des \u00e9v\u00e9nements et un centre d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9.<\/p>\n
En France, plusieurs organismes utilisent le nom \u00ab Maison de la Mobilit\u00e9 \u00bb, souvent pour d\u00e9signer des centres d'information destin\u00e9s au public et consacr\u00e9s au v\u00e9lo, aux transports partag\u00e9s et \u00e0 d'autres modes de d\u00e9placement alternatifs.<\/p>\n
Le d\u00e9part de la FEBIAC marquera \u00e9galement la fin de l'actuelle Maison de l'Automobile situ\u00e9e sur le Woluwedal, \u00e0 Woluwe-Saint-Lambert. Le promoteur immobilier Baltisse a conclu en 2024 un accord de droits de construction avec la FEBIAC en vue de r\u00e9am\u00e9nager ce terrain d'environ 5 300 m\u00e8tres carr\u00e9s.<\/p>\n
Le projet pr\u00e9voit la transformation du b\u00e2timent principal en logements, la d\u00e9molition d'une annexe secondaire et la construction d'une nouvelle extension, ce qui permettra de cr\u00e9er 67 logements au total.<\/p>\n
Le projet comprend \u00e9galement des locaux commerciaux au rez-de-chauss\u00e9e, un r\u00e9am\u00e9nagement des abords et un parking souterrain de 113 places. Le projet a fait l'objet d'une enqu\u00eate publique fin 2025 et est toujours en attente d'obtention des autorisations n\u00e9cessaires.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Belgium\u2019s leading automotive organizations are preparing to move into a common headquarters in Diegem. FEBIAC says its twenty employees will transfer to the new House of Mobility from October 1, with the official inauguration scheduled for November 26. The federation of vehicle manufacturers and importers is driving the project, which will unite manufacturers, leasing companies, dealers, repairers, vehicle-data specialists, and recycling organizations in The Pulse, an office complex beside Diegem railway station, close to Brussels Airport and the Brussels Ring. The building was acquired from property developer Ghelamco by the partners behind MOBIA, the alliance formed by FEBIAC, leasing and…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Industry<\/a>, Top Stories Today<\/a>, Weekly Newsletter<\/a>","author_info_v2":{"name":"Joris Van Roy","url":"https:\/\/newmobility.news\/fr\/author\/jorisximcom-be\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n