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<\/p>\nRenault enrichit la gamme Scenic E-Tech \u00e9lectrique de nouvelles fonctionnalit\u00e9s et de nouveaux services destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer le confort, la connectivit\u00e9 et les performances \u00e9lectriques. \u00c9quip\u00e9e d\u2019un moteur de 162 kW (220 ch), la Scenic E-Tech \u00e9lectrique est d\u00e9sormais propos\u00e9e avec un choix de deux nouvelles batteries offrant une autonomie accrue et des temps de recharge r\u00e9duits aux bornes de recharge rapide en courant continu.<\/p>\n
La batterie longue autonomie NMC (nickel-mangan\u00e8se-cobalt) de 89 kWh offre une autonomie WLTP pouvant atteindre 642 km, tout en r\u00e9duisant de 25% les temps de recharge rapide en courant continu. Le Sc\u00e9nic se recharge d\u00e9sormais \u00e0 des d\u00e9bits allant de 15% \u00e0 80% en 28 minutes, avec une puissance de recharge maximale de 150 kW.<\/p>\n
Une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) d'une capacit\u00e9 de 67 kWh, offrant une autonomie confort, sera disponible ult\u00e9rieurement. Offrant une autonomie WLTP pouvant atteindre 467 km, cette batterie r\u00e9duit \u00e9galement le temps de recharge rapide en courant continu de 25%, permettant de passer de 15% \u00e0 80% en 24 minutes.<\/p>\n
\u201c D\u00e9j\u00e0 disponible sur la Nouvelle M\u00e9gane E-Tech \u00e9lectrique, la technologie LFP vient compl\u00e9ter l'offre NMC en proposant une alternative robuste, abordable et polyvalente. Elle utilise l\u2019architecture \u201d cell-to-pack \u00bb (C2P) introduite sur la Nouvelle M\u00e9gane E-Tech \u00e9lectrique : une premi\u00e8re mondiale avec 232 cellules de type \u00ab pouch \u00bb \u00e9troitement agenc\u00e9es, permettant une densit\u00e9 de stockage de 53% et am\u00e9liorant \u00e0 la fois l\u2019autonomie et le rendement. La recharge rapide est \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9e, la puissance de recharge maximale en courant continu ayant \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 165 kW \u00bb, explique le communiqu\u00e9 de presse.<\/p>\n
En Belgique, la version \u00e0 grande autonomie est d\u00e9sormais disponible \u00e0 la commande au prix de 47 200 \u20ac. La version \u00e9quip\u00e9e d'une batterie LFP sera disponible ult\u00e9rieurement, \u00e0 partir de 41 900 \u20ac.<\/p>\n
Le design et le confort ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s gr\u00e2ce aux nouveaux si\u00e8ges de la version Techno, \u00e0 deux nouvelles couleurs de carrosserie \u2013 bleu ardoise satin\u00e9 et gris exo galaxy \u2013 ainsi qu\u2019\u00e0 deux nouveaux jantes propos\u00e9s sur les versions Techno et Iconic. L\u2019exp\u00e9rience num\u00e9rique est optimis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 Google Gemini, \u00e0 2 Go de donn\u00e9es pendant 3 ans et \u00e0 un chargeur sans fil Qi2.<\/p>\n
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Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (de s\u00e9rie) et le syst\u00e8me d'aide \u00e0 la conduite active, disponibles sur certains mod\u00e8les, ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s afin d'offrir une analyse plus d\u00e9taill\u00e9e de l'environnement et des conditions de circulation.<\/p>\n
La nouvelle fonction \u2018 Multi Target \u2019 suit plusieurs v\u00e9hicules simultan\u00e9ment afin de mieux rep\u00e9rer ceux qui s\u2019ins\u00e8rent dans la circulation, coupent la route ou ralentissent. Cela permet une conduite plus fluide, notamment en cas de forte circulation.<\/p>\n
Le syst\u00e8me \u00ab Active Driver Assist \u00bb a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 afin de rendre la conduite quotidienne plus pratique et plus s\u00fbre, gr\u00e2ce \u00e0 une vision plus r\u00e9aliste de l'environnement, un positionnement lat\u00e9ral plus r\u00e9actif, une aide au freinage d'urgence et une fonction d'\u00e9co-conduite pr\u00e9dictive qui optimise la consommation d'\u00e9nergie.<\/p>\n
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La Scenic est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d\u2019une gamme d\u2019accessoires \u00e9l\u00e9gants con\u00e7us pour le confort \u00e0 bord : un petit bac de rangement compact, facile \u00e0 installer, \u00e0 retirer et \u00e0 nettoyer, qui permet de garder l\u2019habitacle bien rang\u00e9 en permanence ; un nouveau double plancher de coffre dot\u00e9 d\u2019un compartiment de rangement facile d\u2019acc\u00e8s, cr\u00e9ant une surface plane lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re sont rabattus ; un grand bac de rangement rabattable qui s'int\u00e8gre dans la deuxi\u00e8me rang\u00e9e, permettant de ranger les affaires des enfants ou les c\u00e2bles de recharge, selon les besoins du conducteur.<\/p>\n
De plus, une cafeti\u00e8re Handpresso permet de faire une pause-caf\u00e9 pendant que la voiture se recharge, et un \u2018 Aero Cargo Box \u2019 fix\u00e9 sur l'attelage ajoute 310 litres de capacit\u00e9 au coffre de 545 litres du v\u00e9hicule, sans incidence notable sur l'autonomie.<\/p>\n
Enfin, vous pouvez commander un rangement pour la console centrale ferm\u00e9, dot\u00e9 d'un compartiment de rangement et de porte-gobelets et porte-bouteilles int\u00e9gr\u00e9s, ainsi qu'un si\u00e8ge auto et une laisse de s\u00e9curit\u00e9 pour animaux de compagnie.<\/p>\n
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Renault is upgrading the Scenic E-Tech electric with new features and services to enhance comfort, connectivity, and electric performance.\u00a0With the 162 kW\/220 hp motor, the Scenic E-Tech electric is now available with a choice of two new batteries offering greater range and shorter charging times at DC fast-charging points. The 89 kWh NMC (nickel-manganese-cobalt) long-range battery delivers a WLTP range of up to 642 km while cutting DC fast-charging times by 25%. Scenic now charges at rates from 15% to 80% in 28 minutes, with a peak charging power of 150 kW. A 67-kWh LFP (lithium-iron-phosphate) comfort-range battery will be…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Europe<\/a>, Industry<\/a>, Product<\/a>, Top Stories Today<\/a>","author_info_v2":{"name":"Tony Verhelle","url":"https:\/\/newmobility.news\/fr\/author\/toverbel\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n