BMW's 4e generatie 1 Reeks blijft zeer conventioneel

De BMW 1 Reeks gaat zijn vierde modelgeneratie in. Met een licht gewijzigd design, een herzien aandrijvingsgamma en verbeterde ondersteltechnologie heeft de nieuwe BMW 1 Reeks zijn profiel aangescherpt, maar verdere elektrificatie was duidelijk geen prioriteit. Efficiënte ICE-motoren met 48-volt mild hybridetechnologie komen het dichtst in de buurt van elektrische aandrijving.

De nieuwe 1 Reeks heeft ook een vernieuwd interieur, een uitgebreid gamma geautomatiseerde rij- en parkeersystemen, het nieuwe BMW iDrive met QuickSelect en innovatieve digitale diensten gebaseerd op BMW's Operating System 9.

De première van de nieuwe BMW 1 Reeks markeert het begin van een nieuw hoofdstuk in de 20-jarige geschiedenis van het merk in het compacte segment. De nieuwe modelgeneratie wordt ook geproduceerd in de BMW Group fabriek in Leipzig. De marktintroductie is gepland voor oktober 2024.

De belangrijkste verkoopregio is de Duitse thuismarkt. Naast andere Europese landen behoort Japan tot de top vijf markten voor de nieuwe BMW 1 Serie.

Zelfde uiterlijk, iets groter

De afmetingen van het vijfdeurs model zijn slechts licht gewijzigd ten opzichte van zijn voorganger. De uitwendige lengte van de nieuwe BMW 1 Reeks is met 42 mm toegenomen tot 4.361 mm, terwijl de wielbasis 2.670 mm bedraagt. De breedte bedraagt 1.800 mm, terwijl de hoogte met 25 mm is toegenomen tot 1.459 mm.

Zoals gebruikelijk heeft de nieuwste generatie typische BMW proporties: een lange motorkap, een ver naar achteren geplaatste passagiersruimte, een vloeiende daklijn en een korte achterkant. De vlakke voorkant ligt aanzienlijk lager op de weg dan zijn voorganger.

De standaard LED-koplampen hebben nu verticale elementen voor het dagrijlicht en de richtingaanwijzers. Adaptieve LED-koplampen met verblindingsvrij matrixgrootlicht, bochtverlichting en blauwe accenten zijn optioneel verkrijgbaar.

Het zijaanzicht van de nieuwe BMW 1 Reeks wordt gekenmerkt door de typische wigvorm. Een lange dakspoiler en zijdelingse luchtdeflectoren benadrukken het uitgerekte silhouet. Tweedelige achterlichten lopen door in de flanken. Een M sportpakket is vanaf het begin verkrijgbaar.

Het nieuw ontworpen interieur, dat standaard volledig ledervrij is, heeft opnieuw ontworpen stoelen. Verwarmde stoelen en een groot aantal elektrische verstelmogelijkheden, waaronder geheugen aan de bestuurderszijde, zijn als optie leverbaar voor alle stoelversies. Lendensteun kan worden toegevoegd aan de optionele sportstoelen en de M sportstoelen.

Een interactie-airbag voor de bestuurder en voorpassagier is nu standaard om de bescherming van de inzittenden verder te verbeteren. Door de rugleuningen van de achterbank neer te klappen, kan de opbergruimte onder de achterklep worden vergroot van 380 liter naar 1.200 liter.

7-versnellingsbak met dubbele koppeling

Net als de BMW M135 xDrive topmotor (4 cilinders, 221 kW/300 pk, vierwielaandrijving) maken alle andere beschikbare motoren voor de nieuwe BMW 1 Reeks deel uit van de nieuwste generatie modulaire motoren van de BMW Group.

De driecilinder benzinemotor (125 kW/170 pk) en viercilinder dieselmotor (120 kW/163 pk) van de nieuwe BMW 120 worden gecombineerd met 48-volt mild hybridetechnologie voor een betere efficiëntie en spontane vermogensafgifte. Er is ook een 118d (110 kW/150 pk) beschikbaar en er zit een 116 basisversie in de pijplijn.

Alle aandrijfeenheden geven hun vermogen standaard door aan een 7-traps Steptronic transmissie met dubbele koppeling. De wendbaarheid, stuurprecisie en bochtendynamiek van de nieuwe BMW 1 Reeks profiteren van de grotere stijfheid van de carrosseriestructuur en de chassisverbinding.

Uitgebreide uitrusting

De nieuwe BMW 1 Reeks biedt een aanzienlijk uitgebreid gamma geautomatiseerde rij- en parkeersystemen als standaarduitrusting of optie. Tot de standaarduitrusting behoren de Driving Assistant met front collision warning, Lane Departure Warning, Exit Warning, Traffic Sign Recognition en Parking Assistant met Reversing Assistant.

Hoogtepunten van het optionele aanbod zijn onder meer de stuur- en rijstrookassistent, de automatische snelheidslimietassistent en de routebegeleiding bij het gebruik van de Active Cruise Control met Stop & Go functie. Parking Assistant Professional is ook beschikbaar voor de nieuwe BMW 120 en de nieuwe BMW 120d, zodat parkeren en manoeuvreren met een smartphone kan worden geregeld.

Naast de assistentiesystemen omvat de uitgebreide standaarduitrusting van de nieuwe BMW 1 Reeks automatische airconditioning, elektrisch inklapbare buitenspiegels en de BMW Live Cockpit Plus, inclusief het cloudgebaseerde navigatiesysteem BMW Maps. Nieuwe optionele uitrustingspakketten maken gerichte individualisering mogelijk.

De nieuwe BMW 1 Reeks is uitgerust met de nieuwste versie van BMW iDrive met QuickSelect "voor een intuïtieve en comfortabele bediening van de functies van de wagen". De nieuwe BMW iDrive is consequent ontworpen voor touch bediening en spraakbesturing. Het is gebaseerd op het BMW Operating System 9, dat ook de basis vormt voor een individuele selectie van aanvullende digitale diensten.

Smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto is standaard beschikbaar in de nieuwe BMW 1 Reeks. BMW ID en My BMW App bieden een manier om de gebruikerservaring te personaliseren.

 

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk