Nieuwe speed pedelecs verliezen terrein terwijl gebruikte floreren

In juli 2024 zette de trend van de afgelopen maanden zich voort: nieuwe speed pedelecs verliezen terrein (-17,8%, 1.119 eenheden), en tweedehands high-speed e-bikes blijven groeien (+18,1%, 788 eenheden). Volgens Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie Traxio, neemt het belang van de tweedehandsmarkt zeer snel toe.

Twee jaar geleden was het aantal registraties van gebruikte speed pedelecs minder dan een derde (32,7%) van het aantal nieuwe fietsen. In de eerste zeven maanden van het jaar is dat aandeel echter gegroeid tot 58% en in juli zelfs tot 70,4%.

Sterke tweedehandsmarkt

De cijfers per provincie laten een algemene daling zien voor nieuwe speed pedelecs, terwijl de tweedehandsmarkt bijna overal sterk groeit. Het bevestigt de duidelijke groeitrend voor tweedehands speed pedelecs in België.

Enkele trends verklaren de evolutie: veel leasecontracten liepen af, waardoor veel speed pedelecs beschikbaar kwamen voor de tweedehandsmarkt. Dankzij het grotere aanbod kunnen consumenten met een beperkter budget nu hoogwaardige fietsen kopen tegen een aantrekkelijke prijs.

Aanzienlijke verschuiving in marktaandeel

Hoewel er nog steeds aanzienlijk meer nieuwe speed pedelecs worden gekocht, laten de cijfers voor 2023 en 2024 een significante verschuiving zien in het marktaandeel tussen nieuw en gebruikt. In 2023 waren tweedehands speed pedelecs nog goed voor 27,5% van de markt, terwijl nieuwe speed pedelecs 72,5% uitmaakten. In 2024 zal het marktaandeel van tweedehands toenemen tot 36,7%, tegen 63,3% voor nieuwe.

De markt voor tweedehands speed pedelecs blijft exponentieel groeien (+18,1%). In de eerste zeven maanden van 2024 steeg het aantal registraties van tweedehands speed pedelecs met +22,9% ten opzichte van dezelfde periode in 2023 en met +75,7% ten opzichte van 2022.

Op de tweedehandsmarkt domineren particulieren met een marktaandeel van 93,8%, gevolgd door leasing met 4,8% en bedrijven met slechts 1,3%.

Aanzienlijke daling

De markt voor nieuwe speed pedelecs laat voor de eerste zeven maanden van 2024 een aanzienlijke daling zien ten opzichte van het voorgaande jaar: het totale aantal registraties daalde met 16,2%, van 9.776 in 2023 naar 8.192 in 2024.

In de eerste zes maanden werd bijna twee op de drie nieuwe elektrische fietsen (65%) geregistreerd door niet-particulieren, met name via leasing. Ongeveer de helft (50,6%) van de registraties is afkomstig van leasing, 35% van particulieren en 14,4% van zakelijke klanten.

Alle Vlaamse en Waalse provincies noteren een daling van het aantal nieuwe speed pedelecs ten opzichte van 2023. Zowel nieuwe als tweedehands speed pedelecs blijven een overwegend Vlaams fenomeen. Vlaanderen is goed voor respectievelijk 94,7% (nieuw, 7.754 eenheden) en 90,7% (tweedehands, 4.752 eenheden) van de markt.