De Volkswagen ID. Buzz werd vorig jaar geïntroduceerd op de Amerikaanse markt en er is al een voorstel voor een camperconversie. Tegelijkertijd aarzelt VW zelf om een ID. Buzz California camperversie in Europa te lanceren uit angst voor een gebrek aan vraag.
Integendeel, een Amerikaanse ombouwer, Peace Vans, heeft al drie ombouwniveaus in de aanbieding. Peace Vans beweert zes maanden te hebben samengewerkt met Volkswagen aan een reeks uitrustingen om de ID. Buzz in een kampeerbusje te veranderen.
Klanten kunnen nu kiezen uit drie oplossingen: de elektrische minibus met keuken ('Buzz.Box', prijs $7.995), met keuken en bed ('Buzz.Box.Sleeper', prijs $10.995) of met complete uitrusting ('Buzz.Camper', prijs nog te bepalen) inclusief binnenkasten, tafel, enz.
Terwijl bij de eerste twee versies 'alleen' de derde zitrij moet worden verwijderd, moet bij de volledig uitgeruste versie ook de tweede zitrij worden verwijderd.
Vanaf november 2024
Peace Vans verklaart dat het vanaf november 2024 camperversies van de ID. Buzz vanaf november 2024 via geselecteerde dealers, directe verzending of installatie op locatie. Harley Sitner, eigenaar van Peace Vans, zegt: "We wachten al een tijdje op de ID. Buzz. We hadden het geluk om enkele vroege pre-productie-eenheden te ervaren, hielden van wat we zagen en besloten om volledig nieuwe oplossingen te bouwen die exclusief voor de ID. Buzz."
Het nieuwe gamma van het Amerikaanse ombouwbedrijf is direct gekoppeld aan de comeback van de VW Bus in de VS en Canada. Volkswagen vierde zijn terugkeer daar met een verlengde ID. Buzz vorig jaar.
Vergeleken met de ID. Buzz die in Europa verkrijgbaar is, is de wielbasis van de verlengde versie met 25 centimeter opgerekt tot 3,25 meter, waardoor de auto 4,96 meter lang is in plaats van 4,71 meter. Hij heeft ook een derde zitrij.
In tegenstelling tot Noord-Amerika zijn zowel de korte als de lange versie verkrijgbaar in Europa. VW Commercial Vehicles (VWCV) heeft ook net zijn ID. Buzz uitgebreid.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan