NMBS wil 30% nieuwe klanten lokken met voorstadsnetwerk S

De Belgische openbare spoorwegmaatschappij NMBS wil het aantal reizigers tegen 2032 met 30% verhogen ten opzichte van 2022. Destijds werden 227 miljoen passagiers vervoerd, dus het aantal passagiers zou in 2032 300 miljoen moeten bedragen.

Volgens de krant Le Soir heeft de NMBS een onderzoek ingesteld naar de voorstedelijke S-netten van Brussel, Antwerpen, Gent, Charleroi en Luik, omdat net in dat voorstedelijke netwerk het grootste potentieel ligt om nieuwe klanten aan te trekken.

Minder reizigers, behalve voor Luik

Jaarlijks maken meer dan 100 miljoen reizigers gebruik van het S-aanbod, dat gericht is op de ontwikkeling van stedelijke en randstedelijke spoorverbindingen. Het aantal gebruikers is echter nog niet op het niveau van voor de Covid-19 crisis, deels omdat het aantal mensen dat regelmatig thuis werkt en dus niet meer elke dag naar het werk pendelt, is toegenomen.

Brussel en Antwerpen zijn de twee grootste S-zones, met respectievelijk 144 en 52 stations en een aanbod van 700 en 248 treinen per dag. De NMBS kampt voor die regio's met een daling van 6% ten opzichte van voor de coronacrisis.

Charleroi en Gent, met respectievelijk 52 en 43 stations en 203 en 130 treinen per dag, zijn terug op het niveau van 2019 en Luik, goed voor 59 stations en 158 treinen, zag zijn bezoekersaantallen met 15% stijgen.

Nog veel potentieel

Het S-netwerk staat niet ter discussie in het strategisch plan van NMBS. Integendeel, het is en blijft een van de belangrijke domeinen om nieuwe gebruikers aan te trekken. En terecht: als je de evolutie van het gebruik van de 'S'-aanbiedingen tussen 2015 en 2019 vergelijkt, zie je dat dit voorstadsnet vóór de pandemie een gemiddelde stijging van 16% liet optekenen, tegenover 12% voor het hele net.

Samen met een studie over het gebrek aan succes van de CityPass, waarmee je onbeperkt kunt reizen op het NMBS-, TEC- of De Lijn-net, gaat de NMBS nu dus een studie uitvoeren over het S-aanbod in het algemeen. De conclusies van deze studie worden eind 2025 verwacht.