Belgisch spoor lanceert aanbesteding voor 2.500 EV-laders in stations

De Belgische openbare spoorwegmaatschappij NMBS zal dit najaar een aanbesteding uitschrijven voor de uitrol van een groot netwerk van oplaadstations in haar stationsparkings, meldt de zakenkrant De Tijd/L'Echo.

Het netwerk van laadstations van de NMBS is momenteel niet uitgebreid. De spoorwegmaatschappij heeft 522 stations met parkeerfaciliteiten voor in totaal 75.000 parkeerplaatsen. Momenteel exploiteren echter slechts 35 stationsparkings een laadinfrastructuur. Dit wordt gedaan door het Nederlandse laadpaalbedrijf Allego, op basis van een concessie die in 2020 wordt afgesloten.

Europese verplichting

In 2025 wordt een Europese verplichting van kracht. Deze verplicht het installeren van oplaadpunten op parkeerplaatsen van bepaalde bestaande gebouwen. De verplichtingen vloeien voort uit de omzetting van de Europese richtlijn over de energieprestaties van gebouwen en zijn nodig om de overgang naar emissievrij vervoer te ondersteunen.

Daarom moet NMBS volgens De Tijd vanaf 1 januari minstens 194 laadpunten voorzien in stationsparkings in Vlaanderen en Brussel. Wallonië heeft deze verplichting niet omgezet in wetgeving.

Korting voor treinpashouders

De spoorwegmaatschappij rekent erop dat de activiteit extra geld zal opleveren. Het oplaadnetwerk van de NMBS-stationsparkings rekent een standaardtarief aan van 0,45 EUR/kWh. Na registratie van hun MOBIB-kaart kunnen houders van een geldige treinpas echter opladen tegen een verlaagd tarief van 0,41 EUR/kWh.

Eind mei telde Vlaanderen 46.000 openbare oplaadpunten. Tegen 2030 zou dat moeten stijgen tot minstens 100.000, of één openbaar laadstation voor elke 10 EV's. Ongeveer driekwart van de oplaadpunten bevindt zich in Vlaanderen, tegenover 13% in Wallonië en 10% in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Vanaf 2025 moeten EV's langs de Europese wegen om de 60 km beschikken over snellaadstations. Bussen en vrachtwagens moeten ook om de 120 km oplaadstations hebben. In 2030 moet er elke 200 km een waterstoftankstation zijn. De Europese Raad heeft dat in wetgeving vastgelegd.