Na de grotere eTGS- en eTGX-modellen heeft MAN nu zijn 12-tons distributietruck geëlektrificeerd tot de eTGL. Hij heeft een bereik tot 235 km, een laadvermogen tot 6,6 ton en een snelle laadtijd van ongeveer 30 minuten. De nieuwe MAN eTGL maakt zijn debuut op de IAA Transportation 2024 in Hannover.
In november 2023 onthulde MAN de productieversies van zijn 42-tons eTGS en eTGX zware elektrische trucks met groot bereik. Deze trucks hebben een "dagelijks" bereik tot 800 km, inclusief een laadstop. Megawatt laden (MCS) is ook beschikbaar voor snelladen tijdens verplichte pauzes.
Modulair batterijpakket van grotere modellen
Nu is het elektrische aanbod naar beneden uitgebreid met de introductie van de MAN eTGL, een 12-tons batterij-elektrische distributietruck. Hij gebruikt dezelfde modulaire batterijpakketten als zijn grotere broers, met twee pakketten van 80 kWh voor een totaal van 160 kWh, wat een bereik van ongeveer 235 km mogelijk maakt.
Dankzij een CCS-connector is opladen mogelijk tot 250 kW, waardoor de batterij in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80% geladen kan worden. De aandrijving bestaat uit een elektromotor van 210 kW (286 pk) en een tweeversnellingsbak die centraal in het frame is gemonteerd.
Laadvermogen vergelijkbaar met diesel
Qua afmetingen heeft de MAN eTGL een wielbasis van 4.500 mm, vergeleken met de TGL met dieselmotor van 3.050 tot 5.200 mm, met een opbouwlengte van 6.200 tot 7.300 mm. De 12-tons truck heeft een laadvermogen van maximaal 6.600 kg, vergelijkbaar met de dieselversies.
De dagcabine van de MAN eTGL is vergelijkbaar met die van de 'gewone' TGL, met een lage instap om het veelvuldig in- en uitstappen bij distributiewerk te vergemakkelijken. Een centraal 12,3 inch touchscreen geeft alle nodige informatie weer over de laadstatus van de accu, de actieradius en de energiebehoefte.
De MAN eTGL maakt zijn publieksdebuut op de IAA Transportation in Hannover, van 16 tot 22 september 2024, en zal vanaf april 2025 te koop zijn.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan