Volvo past zijn elektrificatiestrategie aan

Volvo, de Zweedse autofabrikant die eigendom is van de Chinese Geely Group, heeft aangekondigd dat het zijn ambitie om tegen 2030 alleen nog volledig elektrische auto's te verkopen, zal laten varen. In plaats daarvan wil het bedrijf dat 90-100% van de wereldwijde verkoop op dat moment puur elektrisch of plug-in hybride is.

Volvo schrijft de beleidswijziging toe aan een "langzamer dan verwachte uitrol van laadinfrastructuur, het intrekken van stimuleringsmaatregelen van de overheid in veel markten en extra onzekerheden door recente heffingen op elektrische voertuigen." Dat laatste verwijst natuurlijk naar de toeslagen op de populaire Volvo EX30, die momenteel alleen in China wordt geproduceerd.

Langzamere vooruitgang

"Tegen 2025 verwacht Volvo dat het percentage geëlektrificeerde producten tussen de 50 en 60% zal liggen. Ruim voor het einde van dit decennium zal Volvo Cars een complete line-up van volledig elektrische auto's beschikbaar hebben. Dat zal Volvo Cars in staat stellen om over te stappen op volledige elektrificatie wanneer de marktomstandigheden daarvoor geschikt zijn," aldus het persbericht.

"Wij zijn er vast van overtuigd dat onze toekomst elektrisch is", zegt Jim Rowan, chief executive van Volvo Cars. "Een elektrische auto biedt een superieure rijervaring en vergroot de mogelijkheden voor het gebruik van geavanceerde technologieën die de algehele klantervaring verbeteren."

"Het is echter duidelijk dat de overgang naar elektrificatie niet lineair zal zijn en dat klanten en markten met verschillende snelheden overstappen. We zijn pragmatisch en flexibel en behouden onze toonaangevende positie op het gebied van elektrificatie en duurzaamheid," voegde hij eraan toe.

Bijgewerkt CO2-reductiepad

"Als gevolg van de bijgestelde ambities op het gebied van elektrificatie, actualiseert het bedrijf ook zijn ambities op het gebied van CO2-reductie, die toonaangevend blijft voor de auto-industrie", aldus het bedrijf.

Tegen 2030 wil Volvo de CO2-uitstoot per auto met 65-75% verminderen ten opzichte van een basiswaarde van 2018, een aanpassing van de eerdere ambitie om de uitstoot met 75% te verminderen. Voor 2025 streeft het bedrijf naar een reductie van 30-35% ten opzichte van een basislijn uit 2018, in plaats van de eerdere doelstelling van een reductie van 40%.

"Volvo Cars is van plan om verdere vooruitgang te boeken, onder andere door samen te werken met zijn leveranciers om de CO2-uitstoot van materialen in de hele waardeketen van het bedrijf te blijven verminderen. In de eerste helft van het jaar was de CO2-uitstoot per auto 25 procent lager dan de benchmark voor 2018."

Eén technologiestapel

Te beginnen met de EX90, Volvo's toekomstige elektrische auto's gebaseerd zijn op dezelfde fundamentele kern van systemen, modules, softwareen hardwaregenaamd de Volvo Cars Superset tech stack. "Het is één technologie- en softwarebasis die alle modules en functionaliteiten bevat die we gaan gebruiken in onze toekomstige productlijn."

Als een set bouwstenenDe Superset technologiestapel kan op veel verschillende manieren worden geconfigureerd. Elke nieuwe auto zal een selectie of subset zijn van bouwstenen uit de technologiestapel, die Volvo voortdurend zal verbeteren en uitbreiden..

"De Volvo Cars Superset tech stack is een echte game changer: het stelt ons in staat al onze technische inspanningen te kanaliseren naar één oplossing.één enkele richting die die al onze producten in plaats van te werken aan specifieke autoprojecten.," zegt Anders Bell, Chief Engineering & Technology Officer bij Volvo Cars.

"Onze ingenieurs werken aan één superset, constant verbeteren, groeienen het uitbreiden van zijn mogelijkheden en functies. Dit zorgt voor een drastisch verbeterde kwaliteit, verhoogde snelheid totmarkten steeds betere auto's voor onze klanten," voegt hij eraan toe.

Nieuwe generatie gebruikerservaring

In 2025 zullen ongeveer 2,5 miljoen Volvo-klanten wereldwijd een upgrade ontvangen voor hun Volvo's die al in 2020 zijn gebouwd. Volvo is van plan om deze upgrade in de loop van het jaar geleidelijk uit te rollen en is van mening dat dit een van de meest uitgebreide infotainment-updates van een autofabrikant is. Deze uitrol past in de strategie om de auto's in de loop der tijd te verbeteren met regelmatige over-the-air (OTA) software-updates.

"Onze nieuwe generatie gebruikerservaringen zal de klantervaring aanzienlijk verbeteren en is een belangrijke stap in onze reis om onze klanten technologieoplossingen te bieden waarbij de mens centraal staat," zegt Erik Severinson, Chief Product and Strategy Officer bij Volvo Cars.

Zijn boodschap aan de klanten van het bedrijf is: "We zullen de gebruikerservaring voortdurend en naadloos aanpassen aan de behoeften van onze klanten door middel van nieuwe en verbeterde functies die worden geleverd via over-the-air updates om je auto en je ervaring na verloop van tijd te verbeteren. "

Verkoop omhoog

Volvo Cars rapporteerde een wereldwijde verkoop van 52.944 auto's in augustus, een stijging van 3% ten opzichte van vorig jaar. De verkoopstijging was vooral te danken aan de sterke prestaties van hun volledig elektrische auto's in Europa, terwijl de Chinese markt een grotere uitdaging was.

De verkoop van geëlektrificeerde modellen, volledig elektrische en plug-in hybride modellen, steeg met 47% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en vertegenwoordigde 47% van alle verkochte auto's in augustus. Het aandeel van volledig elektrische auto's bedroeg 25% van alle verkochte auto's in die maand.

De totale verkoop voor de periode van januari tot en met augustus bedroeg 498.464 auto's wereldwijd, een stijging van 11% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

"Het is goed om te zien dat we augustus konden afsluiten met een aanhoudende verkoopgroei. We hebben een robuust merk en zien nog steeds een solide interesse van de consument in ons hele gamma," aldus Björn Annwall, chief commercial officer en plaatsvervangend CEO van Volvo Cars.

"De prestaties in Europa waren bijzonder bemoedigend, aangezien de verkoop van onze EV's in een snel tempo blijft groeien, met de EX30 als koploper."