De Franse energiegigant Engie trekt de stekker uit zijn Nederlandse laderdochter EVBox, zeven jaar nadat het bedrijf werd overgenomen en €800 miljoen verlies leed. Pogingen om iemand te vinden voor de overname van het noodlijdende bedrijf, dat wereldwijd 550.000 oplaadpunten installeerde en een klantenbestand van meer dan 20.000 bedrijven claimt, zijn mislukt.
De beslissing, als een donderslag bij heldere hemelzal resulteren in het verdwijnen van de overgrote meerderheid van de ongeveer zevenhonderd banen bij EVBox, veel van waarvan zijn op de hoofd kantoor op Amsterdam.
Daar is ook ongeloof in Nederland en de beschuldiging dat Engie, met de Franse staat als a belangrijke aandeelhouder, heeft gezet nationaal belangen te veel eerst in de zoeken naar een oplossing.
President van ChargeUp Europe
EVBox produceert en distribueert laadstations voor elektrische voertuigen en software voor laadbeheer. In 2023 nam EVBox het voorzitterschap op zich van de vereniging ChargeUp Europe, de stem van de Europese EV-oplaadinfrastructuurindustrie, met Remco Samuels, CEO van EVBox, als voorzitter. In februari werd Samuels herkozen als voorzitter van ChargeUp Europe voor 2024.
Engie heeft de voorgenomen sluiting bevestigd aan het Financieele Dagblad. Engie kocht EVBox in 2017 en is de afgelopen maanden op zoek geweest naar kopers, maar heeft uiteindelijk besloten om alleen een snelladerfabriek in Bordeaux te verkopen.
De verliezen van €100 miljoen per jaar zouden deels te wijten zijn aan kwaliteitsproblemen, die miljoenen kosten aan garantieclaims en afgeschreven voorraden. Door de verslechterde reputatie zijn de afgelopen jaren steeds meer grote klanten, zoals Schiphol en de gemeente Amsterdam, overgestapt op laders van de concurrent.
Twee biedingen
Het bedrijf zegt twee biedingen te hebben ontvangen voor EVBox, die het grondig heeft bestudeerd, waarna het uiteindelijk heeft besloten om de Franse snelladerfabriek te verkopen. Hierdoor zullen slechtsdertig banen behouden blijven. Engie is ook in gesprek met de ondernemingsraad over tijdelijk werk voor zo ' n honderd EVBox-werknemers om de nodige diensten in stand te houden.
Op zijn website beweert EVBox marktleider te zijn op het gebied van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EVSE), met meer dan 550.000 laadpoorten voor partners en klanten wereldwijd. De oplossingen van EVBox omvatten laadstations voor residentieel, commercieel en snellaadnetwerkgebruik, evenals software voor laadbeheer.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan