Autoservizi Troiani, een Italiaanse openbaarvervoermaatschappij, heeft 110 elektrische Mercedes-Benz eCitaro bussen besteld voor het oostelijke deel van Rome, die allemaal medio 2026 geleverd zullen worden. Een deel van deze e-bussen zal gebruik maken van de "volgende generatie" NMC4-batterijen, die een groter bereik en een langere levensduur beloven.
Autoservizi Troiani bestelde begin 2024 voor het eerst 40 hybride Mercedes Citaro stadsbussen. Ze lijken aan de verwachtingen van het Italiaanse openbaarvervoersbedrijf te hebben voldaan, want Troiani heeft nu 110 volledig elektrische eCitaro-modellen besteld bij Daimler Buses als onderdeel van zijn ambitie om zijn volledige dienstregelingbusvloot om te bouwen naar elektrische aandrijving.
280 km bereik met batterijen van de huidige generatie
Alle 110 bestelde modellen zijn 12 meter lange eCitaro-modellen, waarvan er 65 worden uitgerust met de huidige generatie NMC3-batterijen, geleverd door BorgWarner. Ze bieden een actieradius tot 280 km tussen twee oplaadbeurten, met aan boord ruimte voor 73 passagiers, waarvan er 26 kunnen zitten. Er is ook een handmatig inklapbare oprijplaat voor passagiers met beperkte mobiliteit en ouders met kinderwagens.
Volgende generatie NMC4-batterijen uit Polen
Interessant is dat de resterende 45 Mercedes eCitaro-modellen die door Troiani zijn besteld, de volgende generatie NMC4-batterijen krijgen, die worden geleverd door de Poolse batterijsysteemexpert BMZ Polen. Er zijn nog geen specifieke details genoemd, maar eerder zei Daimler Buses dat deze batterijen "een hoge energiedichtheid zullen combineren, wat resulteert in een langere actieradius voor e-bussen, met een ultralange levensduur".
Deze nieuwe NMC4-batterijen zouden "vanaf het midden van het decennium" beschikbaar moeten zijn, wat verklaart waarom de bestelling van 110 bussen bij Troiani pas medio 2026 wordt afgerond.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan