Rechter veroordeelt Ebusco over schrappen 45 bussen (update)

De rechtszaak van de Nederlandse fabrikant van elektrische bussen Ebusco in kort geding over de betaling van 45 bussen blijkt een doekje voor het bloeden. De Nederlandse rechter oordeelde dat openbaar vervoerbedrijf Qbuzz het recht heeft om de bestelling te annuleren, zelfs als de bussen grotendeels klaar zijn voor levering.

De rechtbank stond Qbuzz ook toe om het geld te houden dat het in beslag had genomen van Ebusco, omdat het vreesde dat de busfabrikant niet in staat zou zijn om de €1,2 miljoen te betalen. schadevergoeding als de leveringsdata niet werden gehaald. Slecht nieuws op de dag dat Ebusco zijn aandeelhouders moet aanspreken om nog eens 36 miljoen euro aan nieuw kapitaal op te halen.

Het noodlijdende bedrijf uit het Nederlandse Deurne kampt al enige tijd met leveringsproblemen en het verlies van de order zou de financiële middelen van het bedrijf aanzienlijk onder druk zetten.

De productie wordt stopgezet

De annulering betreft orders voor 59 bussen, waarvan 45 bussen van 12 meter. Die 45 bussen zijn al geproduceerd: 30 zijn beschikbaar voor levering, 10 zijn onderweg en vijf staan op het punt om verscheept te worden naar Nederland - het bedrijf heeft ook een externe faciliteit in China.

Om de financiën op korte termijn op peil te houden, heeft Ebusco de productie "grotendeels" stilgelegd in afwachting van de uitkomst van de rechtszaak en de voltooiing van de uitgifte van nieuwe aandelen aan aandeelhouders.

Volgens Ebusco heeft Qbuzz, een openbaar vervoerbedrijf in Nederland dat diensten onderhoudt in Zuid-Holland, Utrecht, Drenthe en Groningen, ook beslag gelegd op enkele bankrekeningen van het bedrijf. "We zijn bezig om te kijken of we dit zo snel mogelijk kunnen opheffen," zei een woordvoerder, maar het is nu duidelijk dat dat niet gaat lukken.

Er is nieuw kapitaal nodig

Ebusco wilde het geschil snel oplossen voordat het bestaande aandeelhouders toestond nieuwe aandelen te kopen. Vorige maand kondigde Ebusco plannen aan om 36 miljoen euro aan nieuw kapitaal op te halen bij aandeelhouders. Op 24 oktober houdt het bedrijf een buitengewone aandeelhoudersvergadering.

Het beursgenoteerde bedrijf kampt met productieproblemen. Hierdoor zijn de verliezen zo hoog opgelopen dat analisten vrezen voor het voortbestaan van Ebusco. Het nieuwe kapitaal is nodig om het roer om te gooien en te zorgen voor betere resultaten en betrouwbaardere levertijden.

Nog meer orders geannuleerd

Door deze leveringsproblemen annuleerde het Zweedse Connect Bus eerder al een order voor 47 bussen. Ebusco is nu in gesprek met verschillende partijen om de reeds geproduceerde bussen te verkopen. Transportbedrijf Keolis Zweden heeft ook een order voor 50 bussen geannuleerd.

Eind augustus stapten twee topmanagers van Ebusco per direct op: oprichter en topman Peter Bijvelds en collega-topman Michiel Peters. Zij werden opgevolgd door de Duitser Christian Schreyer, ex-Deutsche Bahn.