In oktober 2024 werden 67.201 tweedehands auto's geregistreerd, een stijging van +9,9% ten opzichte van vorig jaar en +26,3% meer dan in oktober 2022. De cijfers voor de eerste tien maanden van 2024 tonen een aanhoudende groei van het aantal inschrijvingen van tweedehands auto's: +6,5% tussen 2023 en 2024 en +14,9% tussen 2022 en 2024.
Volgens Mobiliteitsfederatie Traxio zijn de twee belangrijkste verklaringen voor de voortdurende groei het overvloedige aanbod op de tweedehandsmarkt en de voortdurende prijsdaling.
Dalende trend
Anderzijds daalde het aantal inschrijvingen van nieuwe voertuigen: in oktober werden 36.447 nieuwe auto's ingeschreven, of -5,5%. vergeleken met oktober 2023, dat 38.560 registraties telde. De eerste tien maanden van 2024 laten een licht dalende trend zien (-4,9%). Vergeleken met de cijfers voor 2022 laten die voor 2024 een opvallende stijging zien (+26,1%).
Volkswagen en BMW waren de dominante merken van tweedehands auto's tijdens de eerste tien maanden van 2024. Mercedes vervolledigde de top vijf, voor Opel en Peugeot. De populairste modellen in oktober bleven de VW Golf (24.991), gevolgd door de VW Polo (17.730), Opel Corsa (15.936), BMW 3-serie (13.685) en BMW 1-serie (12.621).
Benzine
Benzinemotoren domineren nog steeds bij tweedehands auto's, met een marktaandeel van 55,1%, terwijl diesel terrein verliest tot 31,0%. Deze trend is nog duidelijker voor nieuwe dieselvoertuigen, waar het marktaandeel halveerde van 8,6% in 2023 tot 5,4% in oktober 2024.
THet aandeel hybride en elektrische voertuigen blijft stijgen, ook al blijft deze stijging bescheiden. Van de 100 geregistreerde auto's zijn er iets meer dan 13 plug-ins, waarvan 80% hybride plug-ins (ongeveer 10,4%) en 20% volledig elektrisch (ongeveer 3%).
Hybride en elektrische voertuigen nemen het grootste deel van de inschrijvingen van nieuwe personenauto's voor hun rekening. Dit aandeel wordt aangedreven door leasing en wagenparkaankopen.
Relatief oud wagenpark van gebruikte auto's
In oktober 2024 zal de mediane leeftijd van gebruikte voertuigen 7 jaar en 10 maanden zijn, wat relatief oud is. In de laatste maanden van 2023 nam het aantal geleverde nieuwe auto's aanzienlijk toe, waardoor recentere tweedehandsauto's op de markt kwamen en het Belgische wagenpark verjongde - 33% van de ingeschreven tweedehandsauto's is minder dan vijf jaar oud.
De tweedehandsmarkt blijft voornamelijk particulier (90%), terwijl het aandeel van bedrijfsvoertuigen in de tweedehandsmarkt 10% bedroeg voor de eerste acht maanden van 2024.
Starters kiezen vaak voor een tweedehands of tweedehands hybride auto. Vlaanderen blijft de markt voor inschrijvingen van tweedehands personenauto's domineren (55%), terwijl het marktaandeel van Wallonië en Brussel respectievelijk 37% en 8% bedraagt.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan