CATL's accu's voor vrachtwagens zorgen voor snel opladen, een groter bereik en een langere levensduur

CATL, 's werelds grootste leverancier van batterijen voor elektrische voertuigen, heeft zijn Tectrans-batterijsysteem voor bedrijfsvoertuigen uitgebreid. Het batterijassortiment biedt nu de keuze tussen supersnel opladen, een ultralange levensduur of een long-range batterijpakket met een actieradius tot 800 km voor commerciële voertuigen.

CATL wil de commerciële voertuigenmarkt aanvallen met batterijopties voor elk type wegtransport, van bussen tot zware elektrische vrachtwagens en zelfs bouwvoertuigen, met behulp van het Tectrans batterijsysteem.

Na de lancering op de IAA Transportation 2024 in september heeft de accu-expert zijn assortiment uitgebreid met nieuwe accutypen: de Bus Edition, de Superfast Charging Edition en de Long Life Edition.

LFP-batterijen voor bussen

De CATL Tectrans Bus Edition heeft een LFP (lithium-ijzer-fosfaat) batterijchemie, met een relatief hoge energiedichtheid van 175 Wh/kg - 22% beter dan CATL's vorige generatie busbatterijen. De batterij is ontworpen met het oog op maximale lay-outflexibiliteit, laag verbruik en een geavanceerd thermisch beheersysteem zodat de batterij zelfs onder extreme omstandigheden kan worden gebruikt.

70% opladen in 15 minuten

De batterij van de T Superfast Charging Edition kan in slechts 15 minuten tot 70% worden opgeladen, wat CATL beschrijft als "4C-opladen", wat betekent dat de batterij in slechts een kwartier kan worden opgeladen. Dankzij de maximale capaciteit van 600 kWh en een theoretische actieradius tot 500 kilometer is dit ideaal voor transportbedrijven die hun stilstandtijd tot een minimum willen beperken, zelfs met zware elektrische trucks. De levensduur van de batterij wordt geschat op 1,2 miljoen kilometer.

Levensduur van 15 jaar, bereik tot 800 km

Tot slot gaat de CATL Tectrans T Long Life Edition niet voor de maximale laadsnelheid, maar wel voor een langere levensduur tot 15 jaar of 2,8 miljoen km. Ook deze versie heeft een maximaal bereik van 500 km voor zware voertuigen en is beter bestand tegen veelvuldig opladen en situaties met een hoog verbruik.

Volgens CATL kunnen transportbedrijven een aanzienlijk voordeel verwachten op het gebied van TCO (total cost of ownership) zonder dat ze na acht jaar een nieuwe batterij nodig hebben en lagere bedrijfskosten. Er werd ook een langeafstandsversie van de batterij getoond, met een capaciteit tot 1000 kWh en een maximaal bereik van 800 km, dankzij een toonaangevende energiedichtheid van 220 Wh/kg.