De invoering van een jaarlijkse verkeersbelasting voor nieuwe elektrische auto's in Vlaanderen, die aanvankelijk zou ingaan op 1 januari 2025, is uitgesteld. Dat heeft het kabinet van Vlaams minister van Financiën Ben Weyts (N-VA) bevestigd aan Het Laatste Nieuws. Het uitstel wordt toegeschreven aan de lopende ontwikkeling van een belastingformule en onopgeloste onderhandelingen met andere Belgische gewesten.
Momenteel zijn volledig elektrische voertuigen en waterstofauto's in Vlaanderen vrijgesteld van de jaarlijkse verkeersbelasting en de inschrijvingstaks (BIV). Deze belastingvrijstelling was bedoeld om het gebruik van emissievrije voertuigen aan te moedigen. Met het toenemende aantal elektrische auto's op de weg wordt de Vlaamse overheid echter geconfronteerd met een aanzienlijke daling van de belastinginkomsten en een begrotingstekort.
Onzekerheid over belastingberekening
Om deze "inkomenserosie" tegen te gaan, heeft de nieuwe Vlaamse regering de belastingvrijstelling voor nieuwe inschrijvingen van elektrische auto's stopgezet. De jaarlijkse verkeersbelasting zou in 2025 ingaan, maar die deadline is nu verschoven.
Een belangrijk obstakel vormen de lopende onderhandelingen over het belasten van geleasede elektrische voertuigen. Deze vertegenwoordigen een aanzienlijk aandeel, maar worden op federaal niveau behandeld als bedrijfsactiva, waardoor het een belangrijk punt is in de gesprekken met de verschillende gewesten. "Voor een belasting op deze voertuigen hebben we een akkoord nodig met het Brussels en Waals Gewest," aldus een woordvoerder van minister Weyts. De gesprekken zijn aan de gang, maar hebben nog geen concreet resultaat opgeleverd.
Ook de berekeningswijze van de nieuwe wegenbelasting blijft onduidelijk. De Vlaamse regering moet de fiscale criteria nog definiëren. Volgens het kabinet van minister Weyts zullen elektrische voertuigen nog steeds wat minder belast worden dan modellen met een verbrandingsmotor. De exacte criteria (gewicht, vermogen, enzovoort) moeten nog worden bepaald.
Ngeen nieuwe deadline
Er wordt voorspeld dat de vertraging minstens drie maanden zal duren. De Vlaamse regering heeft echter geen nieuwe deadline vastgelegd. Het kabinet van minister Weyts heeft verklaard dat het "zich niet wil vastleggen op een specifieke datum", waardoor de mogelijkheid bestaat dat de wegenbelasting pas later in 2025 of daarna wordt ingevoerd.
Wie op 1 januari 2025 een nieuwe elektrische auto registreert, hoeft voorlopig nog geen wegenbelasting te betalen. Klanten die een batterijwagen kopen, genieten dus nog enkele voordelen nadat de Vlaamse stimulans voor nulemissieauto's op 23 november werd geschrapt. Maar enige haast is misschien geboden, want het is onduidelijk of de bestel- of leveringsdatum meetelt voor het toekennen van de nieuwe belastingen.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan