Rijden met Zeekr's troef in het EV SUV D-segment: de 7X

15 april 2025

Hij is compact met een lengte van 4,7 meter en groot, vooral van binnen. Hij is zwaar met zijn 2,5 ton en toch nog lichtvoetig, met zijn twee elektromotoren die 470 kW of 630 pk leveren en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. Precies wat de gemiddelde Europese huisvader nodig heeft voor zijn doordeweekse [...]

Eerste rit EV3: is dit de volgende bestseller van Kia?

15 november 2024

De Chinese 'EV suprematie' in het uitrollen van nieuwe elektrische auto's komt bijna dagelijks in het nieuws, maar onderschat de Zuid-Koreanen met het Hyundai-Kia conglomeraat niet. Kia lanceert zijn volledig EV3 compacte 'B-SUV' in Europa in het 'meer betaalbare' segment, een waarschuwing voor de Volvo EX30, Smart #1, Renault Mégane e-tech of de Volkswagen ID.3. [...]

Rijden met de Omoda 5 EV, de volgende Chinese EV op de Belgische wegen

18 oktober 2024

Chery Automobile, de op vier na grootste autofabrikant van China met meer dan 1,88 miljoen verkochte voertuigen wereldwijd vorig jaar, zegt dat het vanaf januari 2025 België zal aanpakken met twee modellen: de Omoda 5 EV en de Jaecoo 7 PHEV. Terwijl het merk wacht op het Autosalon van Brussel voor een officiële lancering, konden we alvast de Omoda 5 EV, [...]

Rijden in een Isetta-reïncarnatie: de Microlino Pioneer

13 februari 2024

Het is geen auto en het is geen brommer op vier wielen. Toch kan hij een topsnelheid van 90 km/uur halen en je hebt er in België een rijbewijs B voor nodig. Officieel is het een volledig elektrische lichtgewicht vierwieler (L7e) die eruitziet als de directe reïncarnatie van de ultieme bubbelauto uit de [...]