Komt Brussels Airlines dichter bij lagekostenmaatschappijen zoals Ryanair? Het lijkt er in elk geval op, want gratis handbagage op korte en middellange vluchten zal binnenkort tot het verleden behoren bij Brussels Airlines en de andere luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group.<\/p>\n
Terwijl low-cost maatschappijen al jaren apart geld vragen voor handbagage, volgen Brussels Airlines en de Lufthansa Group nu de trend door een nieuw basistarief te introduceren waarbij slechts \u00e9\u00e9n persoonlijk voorwerp is inbegrepen, zoals een laptoptas of een kleine rugzak. Reizigers die handbagage meenemen zullen meer moeten betalen.<\/p>\n
V\u00f3\u00f3r de tariefwijziging omvatte het goedkoopste ticket van Brussels Airlines - Economy Light - niet alleen een persoonlijk voorwerp van maximaal 40 bij 30 bij 15 cm, maar ook een stuk handbagage van maximaal 55 bij 40 bij 23 cm.<\/p>\n
Maar omdat niet iedereen handbagage meeneemt, \u201cbiedt bijvoorbeeld het nieuwe Basic-tarief dagjesmensen een extra optie tegen een aantrekkelijke instapprijs\u201d, aldus de luchtvaartmaatschappij. Extra handbagage of ingecheckte bagage kan geboekt worden voor slechts 15 euro.<\/p>\n
Met andere woorden, door diensten zoals handbagage los te koppelen van het basistarief, kan Brussels Airlines een lagere startprijs adverteren. Maar als je dan handbagage toevoegt - wat de meeste reizigers doen - betaal je uiteindelijk hetzelfde bedrag of zelfs meer dan voordien, toen het gewoon inbegrepen was.<\/p>\n
Of: De geadverteerde prijs ziet er aantrekkelijker uit op vergelijkingssites zoals Skyscanner, maar de uiteindelijke rekening valt hoger uit als je je standaard reisbenodigdheden toevoegt - hoewel voor degenen die echt met alleen een kleine rugzak of laptoptas reizen, het nieuwe basistarief inderdaad goedkoper is.<\/p>\n
Het nieuwe \u201cEconomic Basic\u201d tarief wordt op proef ingevoerd vanaf 28 april op verschillende routes voor reizen vanaf 19 mei. Voor Brussels Airlines gaat het om ongeveer 20 routes, waaronder vluchten van en naar Boedapest, Hamburg, Krakau, Praag en Stockholm. Het plan is om het uiteindelijk uit te rollen over het hele continentale netwerk.<\/p>\n
Na de lancering van het nieuwe tarief kunnen reizigers kiezen uit vier economy-class tariefopties en drie business-class tariefopties. \u201cDe herziene tariefstructuur maakt een duidelijke, transparante keuze mogelijk die is afgestemd op individuele behoeften\u201d, aldus de luchtvaartmaatschappij.<\/p>\n
De andere luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group - Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Discover Airlines, het binnenkort op te heffen Lufthansa City en Air Dolomiti - zullen het basistarief ook aanbieden.<\/p>\n
Deze stap zet de sluipende trend in de luchtvaartsector voort - een trend die is gestart door Ryanair en EasyJet - om items die vroeger standaard in een ticket zaten apart te verkopen, zoals handbagage, stoelselectie en de flexibiliteit om wijzigingen aan te brengen.<\/p>\n
Veel consumentenorganisaties zijn van mening dat deze trend oneerlijk is - stel je voor dat je in de trein extra moet betalen voor je handbagage; dat zou heel wat stof doen opwaaien - en pleiten voor Europese regelgeving die voorschrijft dat een basishoeveelheid handbagage altijd inbegrepen moet zijn bij een ticket.<\/p>\n
Het punt is dat in Europa elke lidstaat verantwoordelijk is voor de handhaving van de luchtvaartregelgeving op zijn eigen grondgebied. Luchtvaartmaatschappijen opereren dus binnen een lappendeken van handhaving en maken daar handig gebruik van. De Spaanse toezichthouder heeft bijvoorbeeld al boetes opgelegd voor overtredingen van de regel.<\/p>\n
De Transportcommissie van het Europees Parlement wil echter een einde maken aan de verwarring. Er ligt een akkoord op tafel over nieuwe passagiersrechten in de luchtvaart, met als belangrijkste punt uniforme regels voor handbagage in heel Europa.<\/p>\n
Naar verwachting zullen luchtvaartmaatschappijen, als het voorstel wordt goedgekeurd door het Europees Parlement en de Raad van de EU, ten minste \u00e9\u00e9n persoonlijk voorwerp van 40 x 30 x 20 cm gratis moeten toelaten. Dat is echter maar een kleine tas - geen volwaardige handbagage koffer, die dus buiten de norm valt.<\/p>\n
Met andere woorden, onvoorziene complicaties daargelaten, lijkt het erop dat de machtige lobby van de luchtvaartindustrie weer heeft gewonnen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
revelers doen - uiteindelijk betaal je hetzelfde bedrag of zelfs meer dan voorheen <\/p>","protected":false},"author":164,"featured_media":185244,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77152,77170,28,7,4,61],"tags":[],"class_list":["post-185223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviation","category-belgium","category-europe","category-mobility","category-top-stories-today","category-transport"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=2560%2C1440&ssl=1",2560,1440,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=300%2C169&ssl=1",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=640%2C360&ssl=1",640,360,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=640%2C360&ssl=1",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=1536%2C864&ssl=1",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=2048%2C1152&ssl=1",2048,1152,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=18%2C10&ssl=1",18,10,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?fit=560%2C315&ssl=1",560,315,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=2048%2C180&ssl=1",2048,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/img99.png?resize=2560%2C180&ssl=1",2560,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
re ovelers do – you end up paying the same amount of even more than before <\/p>\n","category_list_v2":"Aviation<\/a>, Belgium<\/a>, Europe<\/a>, Mobility<\/a>, Top Stories Today<\/a>, Transport<\/a>","author_info_v2":{"name":"Luc Joris","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/belga-5\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n