{"id":186703,"date":"2026-05-26T10:12:56","date_gmt":"2026-05-26T08:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/newmobility.news\/?p=186703"},"modified":"2026-05-29T17:11:08","modified_gmt":"2026-05-29T15:11:08","slug":"ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/","title":{"rendered":"Ferrari onthult de elektrische Luce, zien we het \u2018licht\u2019 voor \u20ac550.000?"},"content":{"rendered":"

Ferrari heeft haar eerste batterij-elektrische auto onthuld, de Luce, een potentieel polariserende vierdeurs fastback die sterk afwijkt van de traditie en het erfgoed van de supercar fabrikant.<\/p>\n

De Luce, vormgegeven door het LoveFrom-collectief van voormalig Apple-ontwerpchef Jony Ive, verlaat de kenmerkende looks van Ferrari voor een eenvoudige, futuristische vorm met zwevende aerodynamische elementen en verborgen achterlichten.<\/p>\n

\u2018Bewuste beslissing\u2019<\/h4>\n

De \u20ac 550.000 (!) Luce produceert 1.050 pk uit vier elektromotoren (\u00e9\u00e9n voor elk wiel) en heeft een actieradius van 530 km. De leveringen beginnen in het vierde kwartaal. De Luce wordt gebouwd in Ferrari's nieuwe e-bouwfabriek in Maranello, Itali\u00eb. Ferrari bouwt de elektromotoren, omvormer en vermogenseenheid van de Luce zelf. De batterijcellen van de auto zijn mede ontworpen door SK On, die ze ook produceert.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ferrari ging door met de ontwikkeling van de Luce, zelfs toen concurrenten zoals Lamborghini zich terugtrokken of volledig elektrische modellen uitstelden te midden van grote onzekerheid over hun levensvatbaarheid op de markt.<\/p>\n

\u201cWe hebben de bewuste beslissing genomen om te leiden wat hierna komt,\u201d zei Ferrari Executive Chairman John Elkann tijdens de onthulling van de Luce op 25 mei in Rome. De datum en plaats van de onthulling van de Luce waren bewust gekozen. Ferrari's eerste raceoverwinning was op 25 mei 1947 met de 125S (een 1,5-liter, V-12 aangedreven barchetta) op het Caracalla-wegparcours in de buitenwijken van Rome.<\/p>\n

Elkann vervolgt: \u201cMet Ferrari Luce herdefini\u00ebren we opnieuw de grenzen van wat mogelijk is. Vandaag onthullen we niet simpelweg een nieuwe auto; we luiden een hoofdstuk in dat onze visie omzet in realiteit en versterken Ferrari's traditie om te anticiperen op de toekomst en deze vorm te geven. Zo'n sprong voorwaarts in productinnovatie kon alleen worden bereikt door procesinnovatie; daarom hebben we ervoor gekozen om nieuwe samenwerkingen aan te gaan, zoals die met LoveFrom voor het ontwerp. En zoals altijd hebben we ons onderzoek en onze uitmuntende techniek ten dienste gesteld van de emoties, zonder compromissen. Rome, de symbolische locatie van onze eerste overwinning, wordt het startpunt voor een Ferrari die de toekomst verlicht en nieuwe horizonten opent\u201d.<\/p>\n

Ontwerp eenhoorn<\/h4>\n

De vorm van het exterieur en interieur van de Luce, het Italiaanse woord voor licht, is afkomstig van LoveFrom, het designcollectief dat is opgericht door Ive (het brein achter de iPhone) en de veelgeprezen ontwerper Marc Newson.<\/p>\n

Ive en Newson kregen de creatieve vrijheid om vorm te geven aan Ferrari's eerste EV. Ze ontwierpen het exterieur en interieur tegelijkertijd om absolute consistentie en \u201ceigenheid\u201d te garanderen, wat betekent dat het exterieur van de auto het zeer tactiele, minimalistische en futuristische interieur weerspiegelt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Het exterieur van de Luce wordt gekenmerkt door een donkere glazen serre die zich uitstrekt naar de voor- en achterzijde van de auto. De aluminium carrosserie overlapt de serre aan de voor- en achterkant, met spoilers ge\u00efntegreerd als zwevende elementen. Aan de voorkant gaat de luchtstroom tussen de voorruit en de zwevende spoiler. Aan de achterkant stroomt de luchtstroom van het uiteinde van de achterlichten naar het gebied onder de achterste ge\u00efntegreerde spoiler.<\/p>\n

Het enige designelement dat typisch is voor een Ferrari is het paar ronde achterlichten, die alleen zichtbaar zijn als de auto rijdt. Als de auto stilstaat, verdwijnen ze omdat het OLED-elementen zijn achter een minimalistisch zwart glazen achterpaneel.<\/p>\n

Scharnierende achterdeuren en 5 zitplaatsen<\/h4>\n

De achterdeuren van de Luce scharnieren aan de achterkant, maar dankzij een vaste middenstijl kunnen ze onafhankelijk van de voordeuren worden geopend.<\/p>\n

In Ferrari's andere vierdeurs model, de Purosangue SUV, is de middenstijl ge\u00efntegreerd in de achterdeuren, die alleen geopend of gesloten kunnen worden als de voordeuren open zijn (zoals in BMW's eerste i3).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Een geheim dat Ferrari tot de onthulling van de Luce verborgen hield, is dat het de eerste vijfzitter is. De vierzitsmodellen van de autofabrikant hebben verbrandingsmotoren met een transaxle-ontwerp, wat betekent dat de versnellingsbak centraal onder de achterbank is gemonteerd, waardoor er ruimte overblijft voor een derde passagier.<\/p>\n

\u201cHet mooie van de elektrische aandrijflijn is dat we zonder versnellingsbak achterin een vijfde passagier konden toevoegen\u201d, aldus Ferrari Chief Marketing and Product Officer Enrico Galliera.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Technische specificaties<\/h4>\n

Ferrari heeft al veel van de belangrijkste technische specificaties van de Luce vrijgegeven. Daaronder zijn een maximumvermogen van 772 kW\/1.050 pk en een maximumkoppel van 990 Nm. Het accupakket bestaat uit 210 cellen (14 modules), heeft een capaciteit van 122 kWh en weegt 630 kg. Dat geeft een actieradius van 530 km, aldus Ferrari, maar dat moet nog wel WLTP bevestigd worden. Het geheel werkt op een 800 V systeem en het accupakket kan snel worden opgeladen tot 350 kW\/uur.<\/p>\n

De Luce accelereert naar 100 km\/u in slechts 2,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 310 km\/u. 200 km\/u wordt bereikt na 6,8 seconden. De auto heeft vier elektromotoren, \u00e9\u00e9n voor elk wiel. Vooraan produceren de twee motoren 210 kW en 280 Nm (3.400 Nm aan de wielen); achteraan is dat 620 kW met 710 Nm koppel (7.750 Nm aan de wielen).<\/p>\n

De Luce weegt 2.260 kg, meet 5.028 mm in de lengte, 1.999 mm in de breedte en 1.544 mm in de hoogte. De wielbasis is 2.961 mm en de spoorbreedte voor en achter is respectievelijk 1.696 mm en 1.680 mm. 47% van het gewicht zit op de vooras, 53% op de achteras. De wielen zijn 23 inch voor en 24 inch achter, met 265\/35 rubber voor en 315\/30 achter.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u2018Meest comfortabele Ferrari ooit\u2019<\/h4>\n

Chief Product Development Director Gianmaria Fulgenzi zei: \u201cDe Luce is de meest comfortabele Ferrari ooit,\u201d vanwege wat hij \u201cactieve bochten\u201d noemde, wat betekent dat elk wiel volledig onafhankelijk is wat betreft vermogensafgifte, besturing en demping. \u201cVier onafhankelijke elektromotoren zorgen voor een ideale koppelrichting en actieve besturing om overstuur en onderstuur te minimaliseren\u201d, voegde Fulgenzi eraan toe.<\/p>\n

\"\"
Een \u2018Manettino\u2019 kan niet ontbreken in een Ferrari, zelfs niet als het een volledig elektrische is \/Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

Ferrari, dat de Luce vanaf het vierde kwartaal van 2026 zal leveren, verwacht dat de gemiddelde prijs van de EV zal stijgen tot ongeveer \u20ac700.000, omdat klanten meestal ongeveer \u20ac150.000 aan opties en personaliseringsopties toevoegen. Het bedrijf heeft geen verwacht volume voor de Luce bekendgemaakt. Met zo'n prijskaartje is het zelfs voor Ferrari moeilijk in te schatten wat hun eerste EV zal doen op de markt. Veel concurrenten hebben zich al verstopt.<\/p>\n

We geven het laatste woord aan Benedetto Vigna, CEO van Ferrari: \u201cWij zijn ervan overtuigd dat een bedrijf zijn leiderschap toont wanneer het de moed heeft om te durven en de uitdaging van nieuwe technologie\u00ebn aan te gaan. Ferrari Luce is precies uit deze uitdaging geboren en biedt onze ongekende visie op elektrificatie. Nooit eerder hebben we onze klanten zoveel keuzevrijheid geboden. In lijn met ons geloof in technologische neutraliteit, zijn we de eerste ter wereld die volledig elektrische, hybride en verbrandingsmotor architecturen voor sportwagens combineert.\u201d<\/p>\n

\u201cWe hebben ons niet beperkt tot innovatie in aandrijflijnen; met Luce hebben we een heel nieuw segment in ons gamma gelanceerd. Dit model is het resultaat van meer dan 60 van onze nieuwe patenten en ligt aan de basis van een ecosysteem van samenwerkingen met uitmuntende technologiepartners. We hebben een auto gecre\u00eberd die unieke rij-emoties combineert met buitengewone prestaties, rijplezier en comfort voor de Ferraristi van vandaag en morgen,\u201d voegde hij eraan toe.<\/p>\n

\"\"
De vier ronde achterlichten zijn de duidelijkste verwijzing naar het klassieke Ferrari-design. Ze zijn alleen zichtbaar als de auto rijdt \/Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ferrari has unveiled its first battery-electric vehicle, the Luce, revealing a potentially polarizing four-door fastback that departs sharply from the supercar maker\u2019s tradition and heritage. The Luce, styled by former Apple design chief Jony Ive\u2019s LoveFrom collective, abandons Ferrari\u2019s signature looks for a simple, futuristic shape with floating aerodynamic elements and hidden taillights. ‘Deliberate decision’ […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":186711,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77166,2043,16,8,6,4,17],"tags":[],"class_list":["post-186703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-design","category-energy","category-industry","category-product","category-technology","category-top-stories-today","category-weekly-newsletter"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1",2560,1466,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=300%2C172&ssl=1",300,172,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=640%2C367&ssl=1",640,367,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=640%2C366&ssl=1",640,366,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=1536%2C880&ssl=1",1536,880,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2048%2C1173&ssl=1",2048,1173,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=18%2C10&ssl=1",18,10,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=560%2C321&ssl=1",560,321,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=2048%2C180&ssl=1",2048,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?resize=2560%2C180&ssl=1",2560,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Ferrari has unveiled its first battery-electric vehicle, the Luce, revealing a potentially polarizing four-door fastback that departs sharply from the supercar maker\u2019s tradition and heritage. The Luce, styled by former Apple design chief Jony Ive\u2019s LoveFrom collective, abandons Ferrari\u2019s signature looks for a simple, futuristic shape with floating aerodynamic elements and hidden taillights. ‘Deliberate decision’ The \u20ac550,000 (!) Luce produces 1,050 hp from four electric motors (one for each wheel) and has a 530-km range. Deliveries begin in the fourth quarter. The Luce is built at Ferrari\u2019s new e-building factory in Maranello, Italy. Ferrari builds the Luce\u2019s electric motors, inverter,…<\/p>\n","category_list_v2":"Design<\/a>, Energy<\/a>, Industry<\/a>, Product<\/a>, Technology<\/a>, Top Stories Today<\/a>, Weekly Newsletter<\/a>","author_info_v2":{"name":"Tony Verhelle","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/toverbel\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\nFerrari unveils the electric Luce, do we see the 'light' at \u20ac550,000? - newmobility.news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the 'light' at \u20ac550,000? - newmobility.news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrari has unveiled its first battery-electric vehicle, the Luce, revealing a potentially polarizing four-door fastback that departs sharply from the supercar maker\u2019s tradition and heritage. The Luce, styled by former Apple design chief Jony Ive\u2019s LoveFrom collective, abandons Ferrari\u2019s signature looks for a simple, futuristic shape with floating aerodynamic elements and hidden taillights. ‘Deliberate decision’ […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"newmobility.news\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/search\/top\/?q=newmobility.news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-26T08:12:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-29T15:11:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-1024x586.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"586\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tony Verhelle\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jorisvry\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jorisvry\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tony Verhelle\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Tony Verhelle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2ff3ee98a47b47a64547742d0f598008\"},\"headline\":\"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the ‘light’ at \u20ac550,000?\",\"datePublished\":\"2026-05-26T08:12:56+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-29T15:11:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/\"},\"wordCount\":1223,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Design\",\"Energy\",\"Industry\",\"Product\",\"Technology\",\"Top Stories Today\",\"Weekly Newsletter\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/\",\"name\":\"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the 'light' at \u20ac550,000? - newmobility.news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1\",\"datePublished\":\"2026-05-26T08:12:56+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-29T15:11:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1\",\"width\":2560,\"height\":1466,\"caption\":\"Luce's styling is unseen for a Ferrari and is due to ex-Apple designer Jony Ive \\\/Ferrari\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/05\\\/26\\\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the ‘light’ at \u20ac550,000?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/\",\"name\":\"newmobility.news\",\"description\":\"A B2BNews Agency\u00ae news service for mobility business proessional\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#organization\",\"name\":\"B2BNews Agency\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/01\\\/b2bnews-agency-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/01\\\/b2bnews-agency-logo.png\",\"width\":\"581\",\"height\":\"117\",\"caption\":\"B2BNews Agency\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/search\\\/top\\\/?q=newmobility.news\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jorisvry\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/jorisvanroy\\\/\",\"https:\\\/\\\/nl.pinterest.com\\\/jorisvanroy\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2ff3ee98a47b47a64547742d0f598008\",\"name\":\"Tony Verhelle\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3aa7bc7e3c29543b27eddb4850cf5b080b7eed539a9cc5c8807f7fae34c56438?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3aa7bc7e3c29543b27eddb4850cf5b080b7eed539a9cc5c8807f7fae34c56438?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3aa7bc7e3c29543b27eddb4850cf5b080b7eed539a9cc5c8807f7fae34c56438?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Tony Verhelle\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/nl\\\/author\\\/toverbel\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari onthult de elektrische Luce, zien we het 'licht' bij \u20ac550.000? - nieuwemobiliteit.nieuws","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the 'light' at \u20ac550,000? - newmobility.news","og_description":"Ferrari has unveiled its first battery-electric vehicle, the Luce, revealing a potentially polarizing four-door fastback that departs sharply from the supercar maker\u2019s tradition and heritage. The Luce, styled by former Apple design chief Jony Ive\u2019s LoveFrom collective, abandons Ferrari\u2019s signature looks for a simple, futuristic shape with floating aerodynamic elements and hidden taillights. ‘Deliberate decision’ […]","og_url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/","og_site_name":"newmobility.news","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/search\/top\/?q=newmobility.news","article_published_time":"2026-05-26T08:12:56+00:00","article_modified_time":"2026-05-29T15:11:08+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":586,"url":"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-1024x586.png","type":"image\/png"}],"author":"Tony Verhelle","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jorisvry","twitter_site":"@jorisvry","twitter_misc":{"Geschreven door":"Tony Verhelle","Geschatte leestijd":"7 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/"},"author":{"name":"Tony Verhelle","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/person\/2ff3ee98a47b47a64547742d0f598008"},"headline":"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the ‘light’ at \u20ac550,000?","datePublished":"2026-05-26T08:12:56+00:00","dateModified":"2026-05-29T15:11:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/"},"wordCount":1223,"publisher":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1","articleSection":["Design","Energy","Industry","Product","Technology","Top Stories Today","Weekly Newsletter"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/","url":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/","name":"Ferrari onthult de elektrische Luce, zien we het 'licht' bij \u20ac550.000? - nieuwemobiliteit.nieuws","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1","datePublished":"2026-05-26T08:12:56+00:00","dateModified":"2026-05-29T15:11:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1","width":2560,"height":1466,"caption":"Luce's styling is unseen for a Ferrari and is due to ex-Apple designer Jony Ive \/Ferrari"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/05\/26\/ferrari-unveils-the-electric-luce-do-we-see-the-light-at-e550000\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/newmobility.news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari unveils the electric Luce, do we see the ‘light’ at \u20ac550,000?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#website","url":"https:\/\/newmobility.news\/","name":"nieuwemobiliteit.nieuws","description":"Een nieuwsdienst van B2BNews Agency\u00ae voor professionals in de mobiliteitssector","publisher":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newmobility.news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#organization","name":"B2BNieuwsagentschap","url":"https:\/\/newmobility.news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/b2bnews-agency-logo.png","contentUrl":"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/b2bnews-agency-logo.png","width":"581","height":"117","caption":"B2BNews Agency"},"image":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/search\/top\/?q=newmobility.news","https:\/\/x.com\/jorisvry","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jorisvanroy\/","https:\/\/nl.pinterest.com\/jorisvanroy\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/person\/2ff3ee98a47b47a64547742d0f598008","name":"Tony Verhelle","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3aa7bc7e3c29543b27eddb4850cf5b080b7eed539a9cc5c8807f7fae34c56438?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3aa7bc7e3c29543b27eddb4850cf5b080b7eed539a9cc5c8807f7fae34c56438?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3aa7bc7e3c29543b27eddb4850cf5b080b7eed539a9cc5c8807f7fae34c56438?s=96&d=mm&r=g","caption":"Tony Verhelle"},"url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/toverbel\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-05-26-om-08.33.33-scaled.png?fit=2560%2C1466&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9wJdU-Mzl","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186722,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186703\/revisions\/186722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}