Ford en Geely Auto zijn van plan een productie-joint venture op te richten in de Ford-fabriek in Valencia, Spanje, waarbij schaalvoordelen en fabrieksbezetting worden gebundeld om de volgende generatie multi-energievoertuigen van Ford en Geely te bouwen. Volgens de voorgestelde eigendomsstructuur zal Ford 66% van de nieuwe entiteit in bezit hebben en Geely Auto 34%.<\/p>\n
De samenwerking waarborgt de toekomst van de fabriek in Valencia, zorgt voor stabiliteit op de lange termijn en biedt mogelijkheden voor toekomstige banengroei in de hightechproductie.<\/p>\n
De fabriek in Valencia gaat een nieuwe generatie voertuigen met lage of geen uitstoot produceren voor de Europese markten, waarmee klanten een uitmuntende technologische ervaring wordt geboden.<\/p>\n
Volgens beide partners speelt de joint venture in op de nieuwe realiteit van de Europese markt: hevige wereldwijde concurrentie, aanhoudende kostendruk en strengere regelgeving, waardoor Valencia zich kan herpositioneren om te bouwen volgens de opkomende kostenbenchmark van de sector.<\/p>\n
De samenwerking versnelt de Europese expansie van Geely Auto en ondersteunt het productoffensief van Ford, dat tot doel heeft tegen 2029 vijf nieuwe personenauto\u2019s in de Europese showrooms te brengen.<\/p>\n
\u201cEuropa is momenteel het toneel van een van de felste concurrentiestrijd in de wereldwijde auto-industrie\u201d, aldus het gezamenlijke persbericht. \u201cAanscherping van de regelgeving, hoge exploitatiekosten en een nieuwe generatie wereldwijde concurrenten hebben de maatstaf voor de sector op het gebied van productiekosten, voertuigtechnologie en software-ervaring opnieuw bepaald.\u201d<\/p>\n
\u201cDoor hun productievolumes te bundelen, zullen Ford en Geely proberen de capaciteit van de fabriek in Valencia optimaal te benutten, de kosten van elk daar geproduceerd voertuig te verlagen en te concurreren op basis van deze opkomende kostenstandaard, terwijl ze tegelijkertijd multi-energievoertuigen van wereldklasse leveren en daarmee de lokale economie van Valencia versterken,\u201d voegen de nieuwe partners toe.<\/p>\n
Afhankelijk van de goedkeuringen van de toezichthouders zal de joint venture in de eerste helft van 2027 van start gaan, waarbij de eerste nieuwe voertuigen volgens de planning in 2028 van de band zullen rollen.<\/p>\n
\u201cDeze joint venture met Ford in Europa weerspiegelt ons streven naar een open, op samenwerking gebaseerde productontwikkeling als onderdeel van onze groeistrategie, waarmee we onze lokale aanwezigheid versterken en onze betrokkenheid bij onze klanten in Europa verdiepen,\u201d aldus Alex Nan, vicepresident van Geely Auto Group.<\/p>\n
\u201cWe zetten ons in om auto\u2019s te leveren waar Europese klanten op basis van hun kwaliteiten voor zullen kiezen: vanwege toonaangevende functies, hoge kwaliteit en een actieve bijdrage aan de groene toekomst van Europa. Simpel gezegd: we bouwen auto\u2019s in Europa, voor Europa, samen met een betrouwbare partner,\u201d voegde hij eraan toe.<\/p>\n
\u201c\u201dDe joint venture zal de Ford-fabriek in Valencia, nu al een van de meest productieve en geavanceerde fabrieken van Europa met een potenti\u00eble jaarlijkse capaciteit van ongeveer 500.000 voertuigen, omvormen tot een gezamenlijk, hightech productiecentrum dat is gebouwd om te kunnen concurreren volgens de nieuwe wereldwijde kostenstandaard van de sector,\u201d aldus Jim Baumbick, president van Ford of Europe.<\/p>\n
\u201cDaarom bouwen we samen met Geely Auto, een bekwame partner, aan een flexibel en kosteneffici\u00ebnt industrieel systeem. Samen kunnen we een toonaangevende fabriek met uitstekend personeel optimaal benutten en voldoen aan de nieuwe kostenbenchmark van de sector. Dit maakt allemaal deel uit van de visie van Ford om Europese bestuurders rally-ge\u00efnspireerde rijeigenschappen, echte offroad-capaciteiten en multi-energietechnologie te bieden, met het kenmerkende Blue Oval-DNA.\u201d<\/p>\n
\u201cDe joint venture zal de expertise van beide partners op het gebied van engineering, productie en ontwikkeling bundelen om zowel voor Ford als voor Geely personenauto\u2019s met lage of geen uitstoot te bouwen. De auto\u2019s zullen worden afgestemd op Europese bestuurders en hen keuze bieden in aandrijftechnologie, evenals uitmuntende digitale ervaringen,\u201d zo luidt het persbericht trots.<\/p>\n
De Ford-modellen die in Valencia geproduceerd gaan worden, zijn de reeds verkrijgbare Ford Kuga, een \u201crobuuste\u201d en compacte nieuwe Bronco die \u201cgebouwd is voor Europese wegen\u201d en waarvan de productie in 2028 van start gaat, en een geheel nieuwe \u201cmulti-energie gezinscrossover\u201d, ontworpen door Ford en gezamenlijk ontwikkeld met Geely, die in 2029 op de markt komt.<\/p>\n
De Geely-modellen die in Spanje zullen worden gebouwd, zijn twee elektrische SUV\u2019s, waarmee het bedrijf zijn Europese focus en groeistrategie volledig ondersteunt. De eerste modellen van het merk Geely die in het kader van deze joint venture worden geproduceerd, zullen naar verwachting in 2028 van de productielijn rollen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford and Geely Auto plan to form a manufacturing joint venture at Ford’s Valencia, Spain, plant, combining scale and factory utilization, to build Ford and Geely’s next-generation multi-energy vehicles. Under the proposed ownership structure, Ford will own 66% of the new entity and Geely Auto 34%. The partnership secures the future of the Valencia plant, […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":190195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\r\n\r\n{excerpt}\r\n\r\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77160,28,16,8,4,17],"tags":[],"class_list":["post-190193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-china","category-europe","category-industry","category-product","category-top-stories-today","category-weekly-newsletter"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=2074%2C1382&ssl=1",2074,1382,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=300%2C200&ssl=1",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=640%2C426&ssl=1",640,426,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=640%2C426&ssl=1",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=2048%2C1365&ssl=1",2048,1365,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?fit=560%2C373&ssl=1",560,373,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=2048%2C180&ssl=1",2048,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-07-23-om-22.32.00.png?resize=2074%2C180&ssl=1",2074,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
Ford and Geely Auto plan to form a manufacturing joint venture at Ford’s Valencia, Spain, plant, combining scale and factory utilization, to build Ford and Geely’s next-generation multi-energy vehicles. Under the proposed ownership structure, Ford will own 66% of the new entity and Geely Auto 34%. The partnership secures the future of the Valencia plant, providing long-term stability and creating the potential for future high-tech manufacturing job growth. The Valencia plant will produce a new generation of low- and zero-emission vehicles for European markets, offering customers an outstanding technology experience. According to both partners, the joint venture addresses the new…<\/p>\n","category_list_v2":"China<\/a>, Europe<\/a>, Industry<\/a>, Product<\/a>, Top Stories Today<\/a>, Weekly Newsletter<\/a>","author_info_v2":{"name":"Tony Verhelle","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/toverbel\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n