![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.17.37.png?resize=640%2C377&ssl=1\")
<\/p>\nRenault breidt de Scenic E-Tech electric uit met nieuwe functies en diensten om het comfort, de connectiviteit en de elektrische prestaties te verbeteren. Met de motor van 162 kW\/220 hp is de Scenic E-Tech electric nu verkrijgbaar met de keuze uit twee nieuwe accu\u2019s, die een grotere actieradius en kortere oplaadtijden bij DC-snellaadpunten bieden.<\/p>\n
De 89 kWh NMC-accu (nikkel-mangaan-kobalt) voor lange afstanden biedt een WLTP-actieradius van maximaal 642 km en verkort de laadtijden bij DC-snelladen met 25%. De Scenic laadt nu in 28 minuten op met een vermogen van 15% tot 80%, met een pieklaadvermogen van 150 kW.<\/p>\n
Op een later tijdstip komt er een LFP-accu (lithium-ijzer-fosfaat) met een comfortbereik van 67 kWh beschikbaar. Deze accu biedt een WLTP-actieradius van maximaal 467 km en verkort bovendien de laadtijd bij DC-snelladen met 25%, waardoor de accu in 24 minuten van 15% tot 80% wordt opgeladen.<\/p>\n
\u201cDe LFP-technologie, die al beschikbaar is in de nieuwe M\u00e9gane E-Tech Electric, vormt een aanvulling op het NMC-aanbod met een robuust, betaalbaar en veelzijdig alternatief. Deze technologie maakt gebruik van de \u201dcell-to-pack\u2019 (C2P)-architectuur die voor het eerst werd ge\u00efntroduceerd in de nieuwe M\u00e9gane E-Tech Electric: een wereldprimeur met 232 dicht op elkaar geplaatste pouch-cellen, wat een verpakkingseffici\u00ebntie van 53% mogelijk maakt en zowel de actieradius als het rendement verhoogt. Ook het snelladen is verbeterd: het pieklaadvermogen bij gelijkstroom is verhoogd tot 165 kW\u201d, aldus het persbericht.<\/p>\n
In Belgi\u00eb is de versie met een groot bereik nu te bestellen voor \u20ac 47.200. De versie met LFP-accu komt later op de markt, vanaf \u20ac 41.900.<\/p>\n
Het ontwerp en het comfort zijn verbeterd dankzij nieuwe stoelen in de Techno-uitvoering, twee nieuwe carrosseriekleuren \u2013 satijn-leiblauw en exo-galaxygijs \u2013 en twee nieuwe velgen die beschikbaar zijn voor de Techno- en Iconic-uitvoeringen. De digitale ervaring is verbeterd met Google Gemini, 2 GB aan data voor 3 jaar en een Qi2-draadloze oplader.<\/p>\n
<\/p>\n
Adaptive Cruise Control (standaard) en Active Driver Assist, die op sommige modellen beschikbaar zijn, zijn verbeterd om een gedetailleerdere analyse van de omgeving en de verkeerssituatie te bieden.<\/p>\n
De nieuwe \u2018Multi Target\u2019-functie volgt meerdere voertuigen tegelijk om beter te kunnen vaststellen welke voertuigen invoegen, zich ertussen wurmen of vaart minderen. Dit zorgt voor een soepelere rijervaring, met name bij druk verkeer.<\/p>\n
Active Driver Assist is verbeterd om het dagelijkse rijden comfortabeler en veiliger te maken, dankzij een realistischer beeld van de omgeving, een snellere reactie bij het in de baan houden van de auto, een noodstopassistent en een voorspellende functie voor zuinig rijden die het energieverbruik optimaliseert.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.19.44.png?resize=640%2C359&ssl=1\")
<\/p>\n
De Scenic wordt bovendien geleverd met een reeks stijlvolle accessoires die zijn ontworpen voor comfort in de auto: een klein, compact opbergbakje dat gemakkelijk te plaatsen, te verwijderen en schoon te maken is, waardoor het interieur altijd netjes blijft; een nieuwe dubbele kofferbodem met een gemakkelijk toegankelijk opbergvak, waardoor een vlakke vloer ontstaat wanneer de achterbank is neergeklapt; een grote, opvouwbare opbergdoos die in de tweede rij past, om de spullen van de kinderen of oplaadkabels in op te bergen, afhankelijk van de behoeften van de bestuurder.<\/p>\n
Bovendien is er een Handpresso-koffiezetapparaat beschikbaar voor een koffiepauze terwijl de auto wordt opgeladen, en een op de trekhaak gemonteerde \u2018Aero Cargo Box\u2019 voegt 310 liter opslagruimte toe aan de 545 liter grote kofferbak van de auto, met minimale invloed op de actieradius.<\/p>\n
Tot slot kun je een opbergsysteem voor de middenconsole bestellen met een opbergvak en ingebouwde beker- en fleshouders, plus een autostoeltje en een veiligheidsriem voor huisdieren.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.42.48.png?resize=640%2C376&ssl=1\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Renault is upgrading the Scenic E-Tech electric with new features and services to enhance comfort, connectivity, and electric performance.\u00a0With the 162 kW\/220 hp motor, the Scenic E-Tech electric is now available with a choice of two new batteries offering greater range and shorter charging times at DC fast-charging points. The 89 kWh NMC (nickel-manganese-cobalt) long-range […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":192929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\r\n\r\n{excerpt}\r\n\r\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77170,28,16,8,4],"tags":[],"class_list":["post-192916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgium","category-europe","category-industry","category-product","category-top-stories-today"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=1746%2C964&ssl=1",1746,964,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=300%2C166&ssl=1",300,166,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=640%2C353&ssl=1",640,353,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=640%2C353&ssl=1",640,353,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=1536%2C848&ssl=1",1536,848,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=1746%2C964&ssl=1",1746,964,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=18%2C10&ssl=1",18,10,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?fit=560%2C309&ssl=1",560,309,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=1746%2C180&ssl=1",1746,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-09.16.47.png?resize=1746%2C180&ssl=1",1746,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
Renault is upgrading the Scenic E-Tech electric with new features and services to enhance comfort, connectivity, and electric performance.\u00a0With the 162 kW\/220 hp motor, the Scenic E-Tech electric is now available with a choice of two new batteries offering greater range and shorter charging times at DC fast-charging points. The 89 kWh NMC (nickel-manganese-cobalt) long-range battery delivers a WLTP range of up to 642 km while cutting DC fast-charging times by 25%. Scenic now charges at rates from 15% to 80% in 28 minutes, with a peak charging power of 150 kW. A 67-kWh LFP (lithium-iron-phosphate) comfort-range battery will be…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Europe<\/a>, Industry<\/a>, Product<\/a>, Top Stories Today<\/a>","author_info_v2":{"name":"Tony Verhelle","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/toverbel\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n