De spoorinfrastructuur bij het station van Brussels Airport moet worden gerenoveerd. Het brandbeveiligingssysteem wordt vervangen, de tunnelwanden van de Nossegem-tunnel op de Diabolo-verbinding worden behandeld om vochtdoorslag te voorkomen, en ook de tunnelverlichting en een deel van de kabelgoten worden vervangen.<\/p>\n
Er zal in totaal 3,5 km aan bovenleidingen worden vervangen. Tijdens de werkzaamheden, die gepland staan van zaterdag 3 oktober tot en met zondag 18 oktober, zal de treindienst worden aangepast.<\/p>\n
Vanwege wijzigingen in de dienstregeling rijden er tijdelijk geen rechtstreekse treinen van en naar Brussels Airport vanuit Hasselt, Leuven, Luik, Namen en Dinant. Reizigers vanuit deze steden kunnen in Brussel-Noord overstappen op een andere trein.<\/p>\n
Er rijden voorlopig ook geen rechtstreekse treinen vanuit Knokke. Reizigers vanuit Knokke kunnen overstappen op Brussel-Zuid.<\/p>\n
Er rijden nog steeds rechtstreekse treinen van en naar Brussels Airport vanuit Antwerpen, Brugge, Brussel, Gent en de Europese wijk in Brussel, maar er zullen er minder rijden dan normaal.<\/p>\n
Gedurende de gehele duur van de bouwwerkzaamheden zullen er meer treinen stoppen op het station van Zaventem. Daar kunnen reizigers met hun treinkaartje overstappen op de buslijnen R26 en 82 van De Lijn. Deze bussen rijden meerdere keren per uur naar de luchthaven en doen er 6 minuten over.<\/p>\n
De NMBS\/SNCB raadt reizigers aan hun reizen zorgvuldig te plannen en extra tijd in te calculeren voor het vervoer van en naar Brussels Airport.<\/p>\n
Vanaf 13 december wordt het bovendien weer gemakkelijker om met de trein van Brussel naar de luchthaven te reizen: op weekdagen rijden er extra vroege en late treinen tussen de Europese wijk en Brussels Airport-Zaventem. De eerste trein vertrekt om 05.23 uur vanaf het station Brussel-Luxemburg. \u2019s Avonds vertrekt de laatste trein om 22.17 uur vanaf Brussels Airport richting de Europese wijk.<\/p>\n
In december 2027 zullen er op weekdagen en in het weekend weer extra vroege treinen naar de luchthaven rijden. De eerste trein (afkomstig uit Brugge) vertrekt dan al om 03.13 uur vanuit Brussel-Zuid. Momenteel vertrekt deze trein een uur later. Ook op andere trajecten, zoals bijvoorbeeld tussen Leuven en Brussel, met een halte op Brussels Airport, worden extra treinen ingezet.<\/p>\n
Over het algemeen zullen er vanaf 13 december ook meer treinen rijden in de hoofdstad, zowel op weekdagen als in het weekend. Zo rijden er nu bijvoorbeeld vier S-treinen per uur in beide richtingen tussen Brussel en Louvain-la-Neuve. Concreet betekent dit dat reizigers uit Aalst elk half uur een trein hebben naar het station van Etterbeek, vlakbij de VUB-campus.<\/p>\n
Op vrijdag- en zaterdagavond rijden er bovendien extra S-treinen in de late avonduren tussen Brussel en Zottegem en tussen Brussel en Louvain-la-Neuve. De laatste trein vanuit Brussel vertrekt na middernacht, een uur later dan nu het geval is. Vanuit Zottegem en Louvain-la-Neuve vertrekt de laatste trein rond 23.00 uur, eveneens een uur later. En op zaterdag rijdt er nu in beide richtingen een tweede S-trein per uur tussen Halle, Brussel en Vilvoorde.<\/p>\n
Ook nieuw: op zaterdag rijden er 2 S8-treinen in beide richtingen tussen Brussel, Ottignies en Louvain-la-Neuve. Daardoor stopt er elk half uur een S-trein richting Brussel-Zuid en Louvain-la-Neuve bij verschillende stations in Brussel.<\/p>\n
De NMBS\/SNCB zal ook de toegankelijkheid voor reizigers met beperkte mobiliteit op 14 stations in Brussel verbeteren. Zo zullen er op het Centraal Station van Brussel bijvoorbeeld nieuwe liften worden ge\u00efnstalleerd die naar de perrons leiden. Daarnaast zullen 13 stations in Brussel worden voorzien van gerenoveerde en\/of uitgebreide fietsenstallingen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The rail infrastructure at Brussels Airport Station needs an upgrade. The fire protection system will be replaced, the tunnel walls of the Nossegem Tunnel on the Diabolo connection will be treated to prevent moisture seepage, and the tunnel lighting and part of the cable ducts will also be replaced. A total of 3,5 km of […]<\/p>\n","protected":false},"author":164,"featured_media":194753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\r\n\r\n{excerpt}\r\n\r\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77170,7,26,4],"tags":[],"class_list":["post-194738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgium","category-mobility","category-public-transport","category-top-stories-today"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=2510%2C1502&ssl=1",2510,1502,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=300%2C180&ssl=1",300,180,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=640%2C383&ssl=1",640,383,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=640%2C383&ssl=1",640,383,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=1536%2C919&ssl=1",1536,919,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=2048%2C1226&ssl=1",2048,1226,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?fit=560%2C335&ssl=1",560,335,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=2048%2C180&ssl=1",2048,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Untitled778.png?resize=2510%2C180&ssl=1",2510,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
The rail infrastructure at Brussels Airport Station needs an upgrade. The fire protection system will be replaced, the tunnel walls of the Nossegem Tunnel on the Diabolo connection will be treated to prevent moisture seepage, and the tunnel lighting and part of the cable ducts will also be replaced. A total of 3,5 km of overhead lines will be replaced. During the work, which is scheduled from Saturday, October 3, through Sunday, October 18, train service will be adjusted. Temporarily no direct trains to Brussels Airport from certain cities Due to changes in the train schedule, there will temporarily be…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Mobility<\/a>, Public transport<\/a>, Top Stories Today<\/a>","author_info_v2":{"name":"Luc Joris","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/belga-5\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n