Tienduizenden mensen gingen zondag opnieuw de straat op in Brussel tijdens een van de grootste klimaatdemonstraties in Belgi\u00eb sinds de historische schoolstakingen van 2019.<\/p>\n
De politie telde 45.000 deelnemers, terwijl de organisatoren het aantal op 60.000 schatten, wat ongeveer het dubbele is van de opkomst van vorig jaar. Deze hernieuwde mobilisatie vindt echter plaats op een moment dat klimaatdoelstellingen steeds meer in conflict komen met economische druk, oorlogen en veranderende politieke prioriteiten.<\/p>\n
Terwijl de Amerikaanse president Donald Trump milieuregels afschaft, heroverwegen Europese regeringen delen van hun groene agenda of stellen ze deze uit, met het oog op betaalbaarheid en het concurrentievermogen van de industrie.<\/p>\n
De door de EU geplande CO\u2082-beprijzing voor het wegvervoer en gebouwen is uitgesteld tot 2028, terwijl de toekomst van auto\u2019s met verbrandingsmotoren nog steeds onderwerp is van politiek debat.<\/p>\n
Belgi\u00eb illustreert deze tegenstrijdigheden. De Vlaamse minister van Klimaat, Melissa Depraetere (Vooruit), noemde de klimaatcrisis onlangs de grootste uitdaging van onze tijd. Toch heeft haar regering de verplichte eisen voor woningrenovatie versoepeld, terwijl haar beleid inzake luchthavens, openbaar vervoer en hernieuwbare energie omstreden blijft.<\/p>\n
De Belgische Klimaatcoalitie organiseerde de demonstratie van zondag, waarbij milieuorganisaties, vakbonden, mensenrechtengroeperingen, ontwikkelings-ngo\u2019s, universiteiten, jongerenbewegingen en gezinnen samenkwamen. Ook oppositiepolitici van Groen, Ecolo, PS en PVDA\/PTB namen deel.<\/p>\n
De eisen van de coalitie omvatten onder meer het afbouwen van subsidies voor fossiele brandstoffen, het belasten van uitzonderlijke winsten uit olie en gas, het beschermen van de natuur en het ondersteunen van huishoudens en bedrijven bij de overstap naar hernieuwbare energie.<\/p>\n
Betaalbare woningisolatie, verwarming op basis van hernieuwbare energie, toegankelijk openbaar vervoer en bescherming tegen extreme weersomstandigheden staan centraal in het programma.<\/p>\n
Zeven jaar geleden werd klimaatactivisme vooral geassocieerd met Greta Thunberg en de jonge activisten uit Belgi\u00eb, waaronder Anuna De Wever. Duizenden scholieren bleven van school weg om maatregelen tegen de opwarming van de aarde te eisen.<\/p>\n
De beweging van vandaag heeft een breder, meer generatieoverschrijdend karakter. Haar eisen koppelen klimaatmaatregelen steeds vaker aan koopkracht, gezondheid, sociale rechtvaardigheid en energiezekerheid. Klimaatverandering wordt niet langer alleen voorgesteld als een bedreiging voor de planeet van morgen, maar ook als een economische en sociale uitdaging van vandaag.<\/p>\n
De politieke situatie is sinds 2019 ingrijpend veranderd. In de Verenigde Staten heeft de regering-Trump belangrijke federale klimaatregelgeving teruggedraaid, waaronder de wettelijke basis voor emissienormen voor broeikasgassen voor voertuigen.<\/p>\n
Europa blijft streven naar decarbonisatie, maar beleidsmakers wegen klimaatdoelstellingen steeds vaker af tegen het concurrentievermogen van de industrie, de kosten voor huishoudens en de werkgelegenheid.<\/p>\n
Ondertussen hebben de aanhoudende oorlog van Rusland tegen Oekra\u00efne en de conflicten in het Midden-Oosten ervoor gezorgd dat defensie-uitgaven en energiezekerheid hoger op de politieke agenda zijn komen te staan.<\/p>\n
Ironisch genoeg versterken deze crises ook het economische argument om af te stappen van fossiele brandstoffen. Hernieuwbare elektriciteit, elektrische mobiliteit en warmtepompen kunnen de afhankelijkheid van Europa van ge\u00efmporteerde olie en gas verminderen.<\/p>\n
De voorstellen van de Europese Commissie om bepaalde rapportageverplichtingen voor ge\u00efmporteerde fossiele brandstoffen te versoepelen, laten niettemin zien hoe onmiddellijke economische druk de verwezenlijking van milieudoelstellingen op langere termijn kan bemoeilijken.<\/p>\n
Ondanks politieke tegenwind is de energietransitie niet tot stilstand gekomen. Volgens het Internationaal Energieagentschap (IEA) zullen de wereldwijde investeringen in schone energietechnologie\u00ebn in 2026 naar verwachting ongeveer $2,2 biljoen bedragen, bijna het dubbele van het bedrag dat in fossiele brandstoffen wordt ge\u00efnvesteerd.<\/p>\n
Elektrische voertuigen, batterijopslag, zonne-energie en hernieuwbare elektriciteit worden steeds meer gedreven door industri\u00eble concurrentie en economische kansen, en niet langer uitsluitend door klimaatbeleid.<\/p>\n
Toch schetst de situatie een minder bemoedigend beeld. Volgens het IEA bereikte de wereldwijde energiegerelateerde CO\u2082-uitstoot in 2025 opnieuw een recordhoogte van bijna 38,4 miljard ton. Dat is ongeveer 5% meer dan het niveau van 2019, toen de klimaatdemonstraties hun hoogtepunt bereikten.<\/p>\n
Met andere woorden: de wereld investeert fors in oplossingen, zonder dat dit tot nu toe heeft geleid tot een blijvende vermindering van de wereldwijde uitstoot.<\/p>\n
De demonstratie van zondag in Brussel laat zien dat de bezorgdheid onder het publiek over klimaatverandering niet is verdwenen. De actievoerders hebben echter te maken met een ingewikkelder politiek landschap dan in 2019.<\/p>\n
Overheden moeten hun emissiedoelstellingen voor de lange termijn in evenwicht brengen met de zorgen op korte termijn over werkgelegenheid, huishoudbudgetten, overheidsschuld en militaire veiligheid.<\/p>\n
Voor de Europese auto-industrie is deze tegenstrijdigheid bijzonder duidelijk zichtbaar. De elektrificatie zet zich voort, in toenemende mate aangedreven door technologische vooruitgang, kostenconcurrentie en de groeiende invloed van China, terwijl fabrikanten tegelijkertijd streven naar meer flexibiliteit in de regelgeving.<\/p>\n
De klimaattransitie hangt uiteindelijk wellicht minder af van milieutoezeggingen alleen, en meer van energiezekerheid, het concurrentievermogen van de industrie en economische noodzaak.<\/p>\n
De demonstratie van zondag in Brussel toont aan dat er opnieuw druk vanuit de bevolking wordt uitgeoefend om klimaatmaatregelen te nemen. Of de Europese regeringen die urgentie kunnen omzetten in doeltreffend beleid, blijft de vraag.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tens of thousands of people returned to the streets of Brussels on Sunday in one of Belgium’s largest climate demonstrations since the historic school strikes of 2019. Police counted 45,000 participants, while organizers estimated 60,000, roughly twice last year’s turnout. Yet the renewed mobilization comes as climate ambitions increasingly compete with economic pressures, wars, and […]<\/p>\n","protected":false},"author":175,"featured_media":195756,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\r\n\r\n{excerpt}\r\n\r\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77170,14496,2043,29,28,4],"tags":[],"class_list":["post-195711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgium","category-climate","category-energy","category-environment","category-europe","category-top-stories-today"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=2560%2C1482&ssl=1",2560,1482,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=300%2C174&ssl=1",300,174,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=640%2C371&ssl=1",640,371,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=640%2C371&ssl=1",640,371,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=1536%2C889&ssl=1",1536,889,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=2048%2C1186&ssl=1",2048,1186,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=18%2C10&ssl=1",18,10,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?fit=560%2C324&ssl=1",560,324,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=2048%2C180&ssl=1",2048,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Scherm%C2%ADafbeelding-2026-10-12-om-11.20.51-scaled.png?resize=2560%2C180&ssl=1",2560,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
Tens of thousands of people returned to the streets of Brussels on Sunday in one of Belgium’s largest climate demonstrations since the historic school strikes of 2019. Police counted 45,000 participants, while organizers estimated 60,000, roughly twice last year’s turnout. Yet the renewed mobilization comes as climate ambitions increasingly compete with economic pressures, wars, and shifting political priorities. While US President Donald Trump dismantles environmental regulations, European governments are reconsidering or postponing parts of their green agenda in the name of affordability and industrial competitiveness. The EU’s planned carbon pricing for road transport and buildings has been delayed until 2028,…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Climate<\/a>, Energy<\/a>, Environment<\/a>, Europe<\/a>, Top Stories Today<\/a>","author_info_v2":{"name":"Hilde Van Raemdonck","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/hilde-van-raemdonck\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n