{"id":196109,"date":"2026-10-16T09:01:05","date_gmt":"2026-10-16T07:01:05","guid":{"rendered":"https:\/\/newmobility.news\/?p=196109"},"modified":"2026-10-16T10:45:34","modified_gmt":"2026-10-16T08:45:34","slug":"flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/","title":{"rendered":"\u2018Vlaanderen schrapt controles op tweedehandsauto\u2019s ondanks 93.000 veiligheidsgebreken\u2019 (update)"},"content":{"rendered":"

Vlaanderen zet zijn plannen door om de verplichte technische keuring bij de verkoop van tweedehandsauto\u2019s af te schaffen, ondanks cijfers waaruit blijkt dat bijna \u00e9\u00e9n op de vijf voertuigen die vorig jaar werden gekeurd, ernstige gebreken vertoonde.<\/p>\n

Een petitie met 15.752 handtekeningen heeft niet geleid tot een onmiddellijke terugdraaiing, terwijl uit nieuwe documenten blijkt dat er twijfels bestaan over de vraag of de milieueffecten van de hervorming vooraf zijn beoordeeld.<\/p>\n

Vanaf 1 januari 2027 hoeven auto\u2019s die in Vlaanderen worden verkocht geen afzonderlijke technische keuring meer te ondergaan bij een eigendomsoverdracht. Voor ge\u00efmporteerde voertuigen blijven verplichte keuringen gelden, terwijl verkopers en kopers nog steeds kunnen kiezen voor vrijwillige keuringen.<\/p>\n

Deze maatregel sluit aan bij een bredere hervorming die in september is ingevoerd en waarbij de interval voor de technische keuring van personenauto\u2019s wordt verlengd tot twee jaar, ongeacht de leeftijd of de kilometerstand.<\/p>\n

De Vlaamse minister van Mobiliteit, Annick De Ridder, stelt dat de wijzigingen de procedures zullen vereenvoudigen, de wachttijden zullen verkorten en Vlaanderen dichter bij de Europese minimumvereisten zullen brengen. Op 15 oktober sloot De Ridder in het Vlaams Parlement elke wijziging uit en verwierp zij een gezamenlijke veiligheidsbeoordeling met andere Belgische gewesten als \u2018sluipende refederalisering\u2019.<\/p>\n

Een op de vijf auto\u2019s slaagt niet voor de keuring<\/h4>\n

De cijfers die door de inspectiefederatie GOCA Vlaanderen zijn gepubliceerd, roepen echter vragen op over de gevolgen.<\/p>\n

Van de 482.809 keuringen van tweedehandsauto\u2019s die in 2025 werden uitgevoerd, leidden maar liefst 93.029 tot afkeuring vanwege een ernstig of gevaarlijk defect. Hieronder bevonden zich 83.405 voertuigen met ernstige gebreken en 9.624 met gevaarlijke gebreken, vaak met betrekking tot remmen, banden, de ophanging of de verlichting.<\/p>\n

Dat betekent dat 19,31 TP3T van de gekeurde tweedehandsvoertuigen op grond van ernstige technische gebreken zijn afgekeurd. Uit deze cijfers blijkt niet hoeveel ongevallen door de verplichte keuringen zijn voorkomen.<\/p>\n

Niettemin blijkt hieruit dat het huidige systeem een aanzienlijk aantal voertuigen signaleert die extra aandacht behoeven voordat ze door de keuring kunnen komen.<\/p>\n

De hervorming roept ook zorgen op over de consumentenbescherming, met name voor kopers van oudere, goedkopere voertuigen die wellicht niet over de kennis of middelen beschikken om verborgen mechanische problemen zelf op te sporen.<\/p>\n

15.752 handtekeningen, maar geen herziening<\/h4>\n
\"\"
Tijdens de hoorzitting van het Vlaams Parlement op 1 oktober werd ingegaan op een petitie met 15.752 handtekeningen waarin werd aangedrongen op een onafhankelijke veiligheidsbeoordeling van de hervorming van de voertuigkeuring \/ Vlaams Parlement<\/figcaption><\/figure>\n

Twee voorvechters van verkeersveiligheid, Bart Rassaerts, een voormalig keurmeester, en Nico Godin, hebben bezwaar gemaakt tegen de hervorming via een petitie die door 15.752 mensen is ondertekend.<\/p>\n

De indieners van de petitie hebben hun bezwaren naar voren gebracht tijdens een hoorzitting van de Commissie Mobiliteit van het Vlaams Parlement op 1 oktober. Een week later, op 8 oktober, heeft de commissie haar conclusies besproken.<\/p>\n

Volgens de indieners van het verzoekschrift erkende de commissie hun onderbouwde argumenten, maar verwees zij naar de eerdere weigering van de minister om onmiddellijke wijzigingen door te voeren, waardoor de veiligheidskwesties werden overgelaten aan latere controle en evaluatie.<\/p>\n

De actievoerders pleiten voor een onafhankelijke beoordeling voordat de verplichte keuring van tweedehandsauto\u2019s wordt afgeschaft. Hun bezorgdheid wordt versterkt door een eerder negatief advies van de Vlaamse Financi\u00eble Inspectie.<\/p>\n

Ze trokken het bewijs waarop de hervorming was gebaseerd in twijfel. De Vlaamse regering antwoordde dat Europese normen, verbeteringen in de voertuigtechnologie en het evenredigheidsbeginsel een versoepeling van de bestaande regels rechtvaardigden.<\/p>\n

Milieuautoriteiten zijn niet geraadpleegd<\/h4>\n

Uit een afzonderlijk dossier komen vragen naar voren over de emissiecontrole. In een schriftelijk antwoord van 26 augustus verklaarde het Vlaams Milieuagentschap (VMM) dat de afdeling milieubeleid niet betrokken was geweest bij de voorbereiding of uitvoering van de hervorming en dat het geen desbetreffende beleidsstudies of -analyses in bezit had.<\/p>\n

Het kantoor van minister van Milieu Jo Brouns bevestigde vervolgens op 9 oktober dat het geen documenten ter beschikking had in de vijf gevraagde categorie\u00ebn, namelijk milieueffecten, de frequentie van emissietests en mogelijke alternatieven.<\/p>\n

Uit deze reacties blijkt niet dat er elders binnen het Vlaamse bestuur geen milieubeoordeling bestaat. Evenmin bewijzen ze dat de hervorming tot meer vervuiling zal leiden.<\/p>\n

Ze laten echter de vraag onbeantwoord hoe de gevolgen van het verminderen van het aantal verplichte inspecties ter opsporing van defecte of gemanipuleerde emissiebeheersingssystemen zijn beoordeeld.<\/p>\n

\"\"
Een test van het aantal uitlaatdeeltjes bij een dieselauto. Minder verplichte keuringen zouden kunnen betekenen dat defecte of gemanipuleerde roetfilters langer onopgemerkt blijven \/ GOCA Vlaanderen<\/figcaption><\/figure>\n

Dieselroetfilters zijn hier een goed voorbeeld van. Sinds juli 2022 maakt Belgi\u00eb bij technische keuringen gebruik van deeltjesteltests om defecte of illegaal verwijderde filters op te sporen.<\/p>\n

Het Vlaams Milieuagentschap (VMM) schat dat slechts 10% van de problematische voertuigen verantwoordelijk zijn voor 80% van de deeltjesuitstoot door voertuigen die verplicht zijn dergelijke filters te hebben.<\/p>\n

De keuringen zelf worden niet afgeschaft, maar minder verplichte keuringen zouden ertoe kunnen leiden dat defecte of gemanipuleerde filters langer onopgemerkt blijven. De VMM pleit uitdrukkelijk voor een verscherping van de technische keuringen als onderdeel van haar strijd tegen emissiefraude.<\/p>\n

Minister weigert gezamenlijk veiligheidsonderzoek<\/h4>\n

Tijdens een toespraak in het Vlaams Parlement op 15 oktober bevestigde minister van Mobiliteit Annick De Ridder nogmaals dat ze niet van plan is de hervorming te herzien. \u201cIk wijzig er geen centimeter aan\u201d, verklaarde ze.<\/p>\n

Ze verwierp ook een voorstel van de andere Belgische gewesten voor een gezamenlijke effectbeoordeling en omschreef een gezamenlijke evaluatie van de Vlaamse inspectieregels als \u201csluipende refederalisering\u201d. Elke beoordeling moet een Vlaamse bevoegdheid blijven, zo stelde ze.<\/p>\n

De Ridder gaf toe dat er geen afzonderlijke, onafhankelijke verkeersveiligheidsbeoordeling was uitgevoerd. In plaats daarvan is de regering van plan de hervorming achteraf te monitoren en deze te heroverwegen mochten er substanti\u00eble negatieve gevolgen voor de veiligheid aan het licht komen. Toen ze hierover werd ondervraagd door parlementslid Fr\u00e9d\u00e9ric Erens, gaf ze echter niet aan welke drempelwaarde aanleiding zou geven tot een dergelijke herziening.<\/p>\n

De minister bevestigde ook dat de afschaffing van de verplichte keuringen voor tweedehandsauto\u2019s is uitgesteld tot januari 2027 omdat de federale IT-systemen nog niet klaar waren, en niet vanwege aanvullend veiligheidsonderzoek.<\/p>\n

Eerst evalueren of daarna?<\/h4>\n

Het fundamentele meningsverschil betreft de timing. De Vlaamse regering is ervoor om de controles nu te vereenvoudigen en de mogelijke gevolgen daarna te evalueren. Critici stellen dat het afschaffen van een bestaande controle zonder eerst de doeltreffendheid ervan vast te stellen, onnodige onzekerheid veroorzaakt.<\/p>\n

Periodieke keuringen en emissietests zullen niet verdwijnen. De vraag is of de langere intervallen, in combinatie met de afschaffing van verplichte keuringen bij doorverkoop, ertoe zullen leiden dat meer technische gebreken langer onopgemerkt blijven.<\/p>\n

Newmobility.news heeft het kabinet van minister De Ridder gedetailleerde vragen gesteld over de veiligheidsgegevens waarop de hervorming is gebaseerd en over de milieueffecten ervan.<\/p>\n

De woordvoerder antwoordde vervolgens dat deze kwesties \u201cal uitgebreid aan de orde waren gekomen tijdens hoorzittingen van parlementaire commissies\u201d, zonder concrete antwoorden op onze vragen te geven.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flanders is pressing ahead with plans to abolish mandatory technical inspections when used cars are sold, despite figures showing that almost one in five vehicles inspected last year had serious defects. A petition backed by 15,752 signatures has failed to secure an immediate reversal, while new documents raise questions about whether the reform’s environmental impact […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":196116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\r\n\r\n{excerpt}\r\n\r\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[77170,29,25,31,4],"tags":[],"class_list":["post-196109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgium","category-environment","category-legislation","category-road-safety","category-top-stories-today"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=300%2C200&ssl=1",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1",1536,1024,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"related-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=640%2C480&ssl=1",640,480,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=300%2C300&ssl=1",300,300,true],"gform-image-choice-md":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"mailchimp":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=560%2C373&ssl=1",560,373,true],"unipress-phone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=640%2C100&ssl=1",640,100,true],"unipress-tablet":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=1536%2C240&ssl=1",1536,240,true],"unipress-tablet-portrait":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-tablet-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true],"unipress-smartphone":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=1080%2C168&ssl=1",1080,168,true],"unipress-wide-screen":["https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?resize=1536%2C180&ssl=1",1536,180,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Flanders is pressing ahead with plans to abolish mandatory technical inspections when used cars are sold, despite figures showing that almost one in five vehicles inspected last year had serious defects. A petition backed by 15,752 signatures has failed to secure an immediate reversal, while new documents raise questions about whether the reform’s environmental impact was assessed beforehand. From 1 January 2027, cars sold in Flanders will no longer require a separate technical inspection before changing owners. Imported vehicles will remain subject to mandatory checks, while sellers and buyers can still opt for voluntary inspections. The measure follows a broader…<\/p>\n","category_list_v2":"Belgium<\/a>, Environment<\/a>, Legislation<\/a>, Road safety<\/a>, Top Stories Today<\/a>","author_info_v2":{"name":"Joris Van Roy","url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/jorisximcom-be\/"},"comments_num_v2":"0 comments","yoast_head":"\n'Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures' (update) - newmobility.news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"'Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures' (update) - newmobility.news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Flanders is pressing ahead with plans to abolish mandatory technical inspections when used cars are sold, despite figures showing that almost one in five vehicles inspected last year had serious defects. A petition backed by 15,752 signatures has failed to secure an immediate reversal, while new documents raise questions about whether the reform’s environmental impact […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"newmobility.news\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/search\/top\/?q=newmobility.news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-16T07:01:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-16T08:45:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes-1024x683.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Joris Van Roy\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jorisvry\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jorisvry\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Joris Van Roy\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Joris Van Roy\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/993f2da7cd774079044984132dee0ef0\"},\"headline\":\"‘Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures’ (update)\",\"datePublished\":\"2026-10-16T07:01:05+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-16T08:45:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/\"},\"wordCount\":975,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Belgium\",\"Environment\",\"Legislation\",\"Road safety\",\"Top Stories Today\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/\",\"name\":\"'Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures' (update) - newmobility.news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1\",\"datePublished\":\"2026-10-16T07:01:05+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-16T08:45:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"Worn brakes, damaged tyres and deteriorating suspension components illustrate the defects technical inspections are designed to detect. Almost one in five used vehicles inspected in Flanders in 2025 had major or dangerous defects \\\/AI-generated\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/2026\\\/10\\\/16\\\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"‘Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures’ (update)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/\",\"name\":\"newmobility.news\",\"description\":\"A B2BNews Agency\u00ae news service for mobility business proessional\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#organization\",\"name\":\"B2BNews Agency\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/01\\\/b2bnews-agency-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/01\\\/b2bnews-agency-logo.png\",\"width\":\"581\",\"height\":\"117\",\"caption\":\"B2BNews Agency\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/search\\\/top\\\/?q=newmobility.news\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jorisvry\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/jorisvanroy\\\/\",\"https:\\\/\\\/nl.pinterest.com\\\/jorisvanroy\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/993f2da7cd774079044984132dee0ef0\",\"name\":\"Joris Van Roy\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b82919546c1cd9980bd2bc08f09d294c7cb92b3addd23cb9a4377a7b88b4349b?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b82919546c1cd9980bd2bc08f09d294c7cb92b3addd23cb9a4377a7b88b4349b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b82919546c1cd9980bd2bc08f09d294c7cb92b3addd23cb9a4377a7b88b4349b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Joris Van Roy\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/newmobility.news\\\/nl\\\/author\\\/jorisximcom-be\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"'Vlaanderen schrapt controles op tweedehandsauto's ondanks 93.000 veiligheidsproblemen' (update) - newmobility.news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"'Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures' (update) - newmobility.news","og_description":"Flanders is pressing ahead with plans to abolish mandatory technical inspections when used cars are sold, despite figures showing that almost one in five vehicles inspected last year had serious defects. A petition backed by 15,752 signatures has failed to secure an immediate reversal, while new documents raise questions about whether the reform’s environmental impact […]","og_url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/","og_site_name":"newmobility.news","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/search\/top\/?q=newmobility.news","article_published_time":"2026-10-16T07:01:05+00:00","article_modified_time":"2026-10-16T08:45:34+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes-1024x683.png","type":"image\/png"}],"author":"Joris Van Roy","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jorisvry","twitter_site":"@jorisvry","twitter_misc":{"Geschreven door":"Joris Van Roy","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/"},"author":{"name":"Joris Van Roy","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/person\/993f2da7cd774079044984132dee0ef0"},"headline":"‘Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures’ (update)","datePublished":"2026-10-16T07:01:05+00:00","dateModified":"2026-10-16T08:45:34+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/"},"wordCount":975,"publisher":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","articleSection":["Belgium","Environment","Legislation","Road safety","Top Stories Today"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/","url":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/","name":"'Vlaanderen schrapt controles op tweedehandsauto's ondanks 93.000 veiligheidsproblemen' (update) - newmobility.news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","datePublished":"2026-10-16T07:01:05+00:00","dateModified":"2026-10-16T08:45:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","width":1536,"height":1024,"caption":"Worn brakes, damaged tyres and deteriorating suspension components illustrate the defects technical inspections are designed to detect. Almost one in five used vehicles inspected in Flanders in 2025 had major or dangerous defects \/AI-generated"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newmobility.news\/2026\/10\/16\/flanders-drops-used-car-checks-despite-93000-safety-failures\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/newmobility.news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"‘Flanders drops used-car checks despite 93,000 safety failures’ (update)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#website","url":"https:\/\/newmobility.news\/","name":"nieuwemobiliteit.nieuws","description":"Een nieuwsdienst van B2BNews Agency\u00ae voor professionals in de mobiliteitssector","publisher":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newmobility.news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#organization","name":"B2BNieuwsagentschap","url":"https:\/\/newmobility.news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/b2bnews-agency-logo.png","contentUrl":"https:\/\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/b2bnews-agency-logo.png","width":"581","height":"117","caption":"B2BNews Agency"},"image":{"@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/search\/top\/?q=newmobility.news","https:\/\/x.com\/jorisvry","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jorisvanroy\/","https:\/\/nl.pinterest.com\/jorisvanroy\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/newmobility.news\/#\/schema\/person\/993f2da7cd774079044984132dee0ef0","name":"Joris Van Roy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b82919546c1cd9980bd2bc08f09d294c7cb92b3addd23cb9a4377a7b88b4349b?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b82919546c1cd9980bd2bc08f09d294c7cb92b3addd23cb9a4377a7b88b4349b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b82919546c1cd9980bd2bc08f09d294c7cb92b3addd23cb9a4377a7b88b4349b?s=96&d=mm&r=g","caption":"Joris Van Roy"},"url":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/author\/jorisximcom-be\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9wJdU-P13","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/newmobility.news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/worn-brakes.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196109"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196148,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196109\/revisions\/196148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newmobility.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}