EU-parlement verwerpt nieuwe Europese regels voor transportsector

(BELGA) = Het Europees parlement heeft de voorstellen van de Europese Commissie over detachering, rij- en rusttijden en 'cabotage' in de transportsector verworpen. Het 'mobiliteitspakket' moet nu terug naar de commissie Transport.

De drie onderdelen van het mobiliteitspakket moesten de regels rond wegtransport in de Europese Unie grondig herzien. De voorstellen moesten vooral de arbeidsomstandigheden voor chauffeurs verbeteren en sociale dumping aanpakken. De voorstellen van de Commissie omvatten onder meer nieuwe regels voor rij- en rusttijden van chauffeurs, richtlijnen over de detachering en een regeling voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs die, na een internationale levering, enkele dagen transporten uitvoeren binnen de grenzen van een andere EU-lidstaat - 'cabotage' in het jargon. Over het mobiliteitspakket werd al wekenlang heftig gedebatteerd. Vakbonden vonden dat de nieuwer regels sociale dumping alleen maar in de hand werkten, en ook in het Europees parlement bleek de verdeeldheid nog te groot: de drie onderdelen van het pakket zijn woensdagmiddag weggestemd, en moeten nu terug naar de Commissie Transport. De nieuwe regels voor de transportsector lopen hiermee vermoedelijk heel wat vertraging op: omdat er volgend jaar Europese verkiezingen zijn, is het dossier waarschijnlijk voor de volgende legislatuur. "De arbeidsomstandigheden voor tienduizenden Europese chauffeurs blijven de komende vijf à tien jaar ongewijzigd", reageert Nederlands europarlementslid Wim Van de Camp, één van de drie rapporteurs van het mobiliteitspakket. "Een grote verantwoordelijkheid voor diegenen die de voorstellen afwezen."

Copyright © 2018 Belga. Alle rechten voorbehouden