De vendredi à dimanche, Kortrijk Xpo accueillera Velofollies, le principal salon professionnel pour les amateurs de cyclisme en Flandre. Lors de cette 17e édition, les vélos de gravier et les vélos électriques, deux tendances de ces dernières années qui n'ont pas perdu de leur popularité, susciteront un vif intérêt.
Velofollies est le deuxième plus grand salon du vélo en Europe, après Eurobike à Francfort, et il comptera plus de 300 stands qui s'adresseront aussi bien aux cyclistes semi-professionnels qu'aux cyclistes occasionnels du dimanche.
Plus d'attention portée au design et aux nouvelles technologies
Les ventes de vélos électriques ont augmenté ces dernières années. Même si le marché s'est calmé après plusieurs années record, ils restent populaires au salon du vélo Velofollies.
"Les derniers modèles offrent non seulement de meilleures performances, avec une plus grande autonomie et des temps de charge plus rapides, mais aussi un style et un design qui ont beaucoup évolué", explique l'organisation qui, comme l'année précédente, a réussi à attirer 40 000 visiteurs à Courtrai.
Par exemple, les marques de vélos essaient de plus en plus de dissimuler la batterie dans le design. Toutefois, le salon présente également des vélos de montagne et de course dotés d'une assistance électrique, une tendance que certains s'attendent à voir se poursuivre.
En effet, les marques de vélos investissent généralement de plus en plus dans les nouvelles technologies, telles que les systèmes GPS intégrés pour l'aide à la navigation, les systèmes de repérage pour la prévention des vols, la surveillance intégrée de la fréquence cardiaque, la suspension automatique et, bien sûr, le développement de la technologie des batteries pour les vélos électriques, avec même des capacités de charge pour les smartphones.
Comme nous l'avons déjà mentionné, les choses ne sont pas figées dans le monde des vélos de course. Dans le segment des vélos de course, on observe une évolution vers des matériaux plus légers et une conception de plus en plus aérodynamique, comme un guidon plus étroit pour réduire la prise au vent.
Le vélo de gravier : plus qu'un simple effet de mode
Par ailleurs, le gravel bike, qui est à mi-chemin entre le vélo de course et le VTT, semble également être une valeur sûre des Velofollies. "Sa popularité ne se dément pas, avec un nombre croissant d'événements de gravel bike, d'anciens coureurs qui se réfugient dans le monde du gravel, et des chiffres de vente en hausse", affirment les organisateurs.
"Le gravel bike n'est pas une mode, mais une catégorie de vélo à part entière, dans laquelle la frontière entre un gravel bike léger (tout-terrain) et les vélos de course d'endurance équipés de pneus plus larges s'estompe tranquillement."
Plusieurs exposants y présenteront de nouveaux modèles et des innovations, tels que des composants spécifiques pour le gravel, des groupes 13 vitesses pour le gravel et des jantes de 30 mm. Vous pourrez également vous renseigner sur les vacances à vélo de loisir sur les différents stands de plusieurs services touristiques.
Rencontre et accueil
Outre les exposants, les visiteurs pourront également assister à des ateliers, à une zone d'essai de vélos électriques et à des rencontres. Par exemple, d'anciens coureurs comme Tom Boonen, Greg Van Avermaet et Thomas De Gendt, ainsi que des noms internationaux comme Vincenzo Nibali, Ivan Basso, Alberto Contador et André Greipel, viendront à Kortrijk Xpo.
Velofollies a lieu à Kortrijk Xpo du vendredi 17 janvier au dimanche 19 janvier, de 10 à 18 heures et avec une ouverture en soirée le vendredi jusqu'à 20 heures. Les billets coûtent 15 euros en prévente en ligne. Plus d'informations sur www.velofollies.be
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