Le géant du commerce électronique Amazon a passé une commande de plus de 200 Mercedes eActros 600 Il s'agit de la plus importante commande de camions électriques passée à ce jour par l'entreprise américaine et d'un nouveau record pour le constructeur Daimler Truck.

Les e-trucks seront utilisés en Allemagne et au Royaume-Uni pour transporter plus de 350 millions de colis par an sur le réseau ‘middle-mile’ d'Amazon.

Amazon a participé au programme d'essais de pré-production du poids lourd électrique Mercedes eActros 600 ‘long-haul’, en utilisant un prototype de quasi-série dans l'un de ses centres logistiques en Allemagne. L'essai a manifestement été un succès, puisque le géant américain du commerce électronique a maintenant placé un camion Mercedes eActros 600 dans son centre logistique en Allemagne. sa plus grosse commande de camions électriques à ce jour.

200 nouveaux e-trucks et chargeurs rapides sur le site

Dès la fin de l'année, Amazon utilisera plus de 140 camions eActros 600 au Royaume-Uni et plus de 50 unités en Allemagne. Pour compléter les camions électriques longue distance, qui ont une autonomie d'environ 500 km avec une batterie pleine, Amazon installe également des chargeurs rapides de 360 kilowatts sur ses propres sites. Ces chargeurs peuvent recharger leurs camions électriques de 20 à 80% en moins d'une heure, ce qui augmente encore l'autonomie quotidienne.

“Les principaux couloirs de transport au Royaume-Uni et en Allemagne sont encore très limités en ce qui concerne la recharge publique et la recharge à grande capacité dont nous aurions besoin pour les camions”, a déclaré Andreas Marschner, vice-président d'Amazon Worldwide Operations Sustainability, à l'adresse suivante Reuters. “C'est un défi car cela réduit la capacité d'utilisation de ces actifs.”

Zéro émission d'ici à 2040

Amazon a pour objectif de réduire à zéro les émissions de carbone dans l'ensemble de ses activités d'ici à 2040, ce qui reposera en grande partie sur un transport routier sans émissions. Actuellement, l'entreprise a 38 poids lourds électriques en circulation en Europe. Un investissement d'environ 1 milliard d'euros est consacré à l'électrification de sa flotte européenne dans les années à venir.

Mercedes eActros 600 : caractéristiques principales

Pour rappel, l'eActros 600 utilise trois packs de batteries de 207 kWh, pour une capacité totale de 621 kWh. Mercedes-Benz Trucks promet que les batteries conserveront plus de 80% de leur capacité après 1,2 million de kilomètres et dix ans d'utilisation.

L'essieu arrière électrique est alimenté par deux moteurs électriques de 800 volts, qui génèrent une puissance continue de 400 kW (544 ch) et une puissance de pointe de 600 kW (816 ch). Dans une configuration de 44 tonnes, le camion électrique devrait pouvoir transporter environ 22 tonnes avec une semi-remorque standard.

Mercedes annonce une autonomie de plus de 500 km entre deux charges, avec une autonomie quotidienne de plus de 1 000 km si les conducteurs peuvent recharger lors des arrêts obligatoires. Outre la recharge CCS d'une puissance maximale de 400 kW, l'eActros 600 permettra ultérieurement la recharge par mégawatts (MCS).