Tesla a officiellement démarré la production dans sa nouvelle usine Megafactory à Shanghai, une nouvelle étape dans le développement rapide de sa division de stockage d'énergie. Cette installation est la deuxième usine de Tesla dédiée à la production de stockage d'énergie et a déjà déployé sa première unité Megapack, avec des commandes initiales prêtes à être expédiées.

Alors que l'activité principale de Tesla dans le domaine de l'automobile a récemment connu des difficultés, notamment une baisse des revenus et un resserrement des marges bénéficiaires, son secteur du stockage de l'énergie a enregistré une forte croissance. Le Megapack, la solution de stockage de batteries à l'échelle de l'entreprise, a été l'un des principaux moteurs de cette réussite.

Après la montée en puissance de la production dans sa méga-usine de Californie, Tesla élargit encore ses capacités avec l'usine de Shanghai. L'objectif est de rationaliser la logistique mondiale et de répondre à la demande croissante, en particulier dans la région Asie-Pacifique.

40 GWh de stockage d'énergie

Située dans le quartier Lingang de Pudong, à Shanghai, la nouvelle méga-usine de Tesla a été inaugurée au printemps 2024. Dans une démonstration impressionnante d'efficacité, la construction a été achevée en seulement sept mois, soulignant la capacité de Tesla China à exécuter des projets d'infrastructure à grande échelle à un rythme record. Après une phase de production expérimentale, l'usine est maintenant officiellement entrée en phase de production de masse.

La méga-usine de Shanghai dispose d'une capacité de production ambitieuse, avec un objectif de production annuelle de 10 000 unités Megapack, ce qui correspond à une capacité totale de stockage d'énergie d'environ 40 GWh par an. Chaque mégapack peut stocker plus de 3 MWh d'énergie, ce qui en fait un atout crucial pour stabiliser les réseaux électriques et permettre une plus grande intégration des sources d'énergie renouvelables. 

Tesla a mis l'accent sur l'évolutivité et la modularité du Megapack, le positionnant comme une solution optimale pour prévenir les coupures de courant et améliorer la stabilité du réseau.

En plus de répondre à la demande intérieure en Chine, Tesla a également confirmé que le premier lot de Megapacks fabriqués dans l'usine de Shanghai sera exporté vers l'Australie. Ce marché a été l'un des premiers à adopter les solutions de stockage d'énergie à grande échelle de Tesla.

Concurrence accrue de BYD et CATL

Malgré la croissance impressionnante de Tesla dans le secteur du stockage de l'énergie, l'entreprise est confrontée à une concurrence croissante, notamment de la part de certains de ses propres fournisseurs de batteries, BYD et CATL. Ces deux fabricants chinois ont développé leurs propres systèmes de stockage d'énergie à grande échelle, intensifiant ainsi la concurrence sur le marché chinois du stockage d'énergie, qui connaît une croissance rapide.

En outre, d'autres acteurs clés du secteur, tels que Star Charge et GoodWe, redoublent d'efforts pour conquérir des parts de marché.

Tesla a réagi à cette pression concurrentielle en réduisant les prix du Megapack au cours de l'année écoulée. Si cette mesure a rendu le produit plus attrayant pour les acheteurs, elle a également eu une incidence sur les marges bénéficiaires. L'augmentation de la capacité de production de la méga-usine de Shanghai devrait atténuer les contraintes d'approvisionnement.