Brussels Airlines a enregistré un nouveau bénéfice record l'année dernière grâce à un second semestre “très réussi”. Le bénéfice d'exploitation ajusté (ebit) a augmenté de 11% pour atteindre 59 millions d'euros, un nouveau record. La compagnie aérienne s'attend également à une “croissance significative” pour cette année.

“Au cours du premier semestre de l'année, nous avons été confrontés à certaines difficultés qui ne nous ont pas permis d'assurer nos vols comme prévu”, explique Nina Öwerdieck, directrice financière. Par exemple, il y a eu plusieurs jours de grève.

Moins de vols, plus d'avions disponibles

“Cependant, le second semestre a été très fructueux”, même si Brussels Airlines a finalement effectué 2% de vols en moins en 2024 par rapport à l'année précédente. La compagnie a toutefois augmenté le nombre d'avions disponibles de 1% grâce, entre autres, au déploiement d'un Airbus 330.

Au final, Brussels Airlines a réalisé un chiffre d'affaires stable de 1,54 milliard d'euros, un nouveau record pour un bénéfice d'exploitation de 59 millions d'euros.

Compagnie aérienne fiable

La compagnie aérienne, qui fait partie du groupe allemand Lufthansa, a transporté près de 8,4 millions de passagers (+1%) et a été l'une des compagnies aériennes les plus fiables d'Europe, se classant au quatrième rang des transporteurs en réseau, selon les données de Cirium.

Selon AirHelp, une société internationale qui aide les passagers dans leurs demandes d'indemnisation auprès des compagnies aériennes, Brussels Airlines était même la meilleure compagnie aérienne au monde l'année dernière.

La marge bénéficiaire devrait également augmenter pour 2025, notamment grâce à l'intégration de deux avions dans sa propre flotte. Il est également prévu de rénover THE LOFT, le salon de l'aéroport de Bruxelles, et de travailler sur de nouvelles cabines pour les vols long-courriers, qui seront déployées à partir de 2027.

L'année prochaine, Brussels Airlines fêtera également le 100e anniversaire des vols entre la Belgique et le continent africain.