Un total de 2,310 Pédalier nouvelle vitesse (+) ont été immatriculés au cours des deux premiers mois de 2025. Il s'agit d'une augmentation de 6,5% par rapport à la même période en 2024, où 2 169 unités avaient été immatriculées.

Cette augmentation est largement due au nombre de contrats de location, qui ont augmenté de 26,6% par rapport à 2024 - passant de 1 199 unités en 2024 à 1 518 en 2025 - et représentent désormais pas moins de 65,7% du nouveau marché. Le segment des immatriculations privées de nouveaux speed pedelecs a chuté de 12,4%, passant de 550 à 482 unités.

‘Intérêt croissant pour la mobilité électrique rapide’

Dans le même temps, le marché de l'occasion continue également à bien se porter. Sur les deux premiers mois de 2025, 1 188 speed pedelecs d'occasion ont été immatriculés - essentiellement par des particuliers (92,8% du marché) - soit une augmentation de 9,9% (107 unités) par rapport à la même période en 2024, et même +19% par rapport à 2023.

Si l'on considère le nombre total d'immatriculations, la part du marché de l'occasion a légèrement augmenté, passant de 33,3% à 34,0% entre 2023 et 2024.

“La croissance du nombre de speed pedelecs neufs et d'occasion témoigne de l'intérêt croissant pour la mobilité électrique rapide”, conclut Filip Rylant, porte-parole de la Fédération de la mobilité Traxio.