La société de transport public bruxelloise MIVB/STIB a déjà rendu plus de 440 arrêts de bus et de tramway accessibles aux fauteuils roulants. De nombreuses stations de métro ont également été adaptées aux personnes à mobilité réduite.

En 2025, environ la moitié des 2 223 gares et arrêts de bus en surface ont été rendus plus accessibles aux personnes à mobilité réduite, sous réserve de l'assistance d'un employé du MIVB/STIB. Une station sur cinq est entièrement accessible de manière autonome aux utilisateurs de fauteuils roulants et aux personnes à mobilité réduite.

Des ajustements minimes aux ajustements significatifs

Parfois, il s'agit de surélever le quai ou d'installer des bordures arrondies. D'autres fois, il s'agit d'enlever les bornes ou d'installer des dalles cloutées ou des bordures de quai aux arrêts de tramway. Parfois, la station entière est également réaménagée.

Un véritable défi

De nombreux arrêts devront également devenir plus accessibles à l'avenir. Le MIVB/STIB souhaite en priorité rendre plus accessibles les arrêts de bus situés à proximité des hôpitaux, des centres commerciaux, des écoles ou des mairies.

“Rendre le réseau accessible à tous les voyageurs, y compris les personnes à mobilité réduite, est l'une des missions du MIVB/STIB”, explique l'administrateur délégué Brieuc de Meeûs. “C'est un véritable défi quand on sait qu'à l'époque, Bruxelles et ses transports publics n'étaient pas conçus pour les personnes à mobilité réduite. Grâce au Plan stratégique d'accessibilité, nous améliorons l'accessibilité de 50 arrêts aériens par an”.”

En d'autres termes, si les travaux se poursuivent à ce rythme, tous les arrêts de bus et de tramway devraient être adaptés d'ici 2037.

La société de transport a également mis en place un système d'information pour les utilisateurs de fauteuils roulants ou les voyageurs ayant des problèmes de mobilité. Chacun peut vérifier quels arrêts sont accessibles et dans quelle mesure aux arrêts, sur le site web du MIVB/STIB et dans son application.