Du 8 au 12 octobre, BMW expose dix des M Art Cars les plus emblématiques du BMW Art Car World Tour en Belgique, au Zoute Grand Prix de Knokke-Heist. L'une des plus célèbres de la collection est la M1 qu'Andy Warhol a peinte en 1979 en 28 minutes seulement, en aspergeant la voiture de six kilogrammes de peinture.
La collection BMW Art Car a vu le jour en 1975 lorsque le pilote automobile français Hervé Poulain, également passionné d'art, a invité son ami Alexander Calder, le légendaire sculpteur américain, à peindre une voiture de course BMW. Le résultat fut la BMW 3.0 CSL Art Car, une voiture de course peinte de façon éclatante qui a participé aux 24 heures du Mans.
Poulain, qui voudrais plus tard trouvé les vente aux enchères maison Artcurial, personnellement a participé en les 24 Heures de Le Le Mans avec cette voiture. Malheureusement, l'équipe n'a pas terminé la course en raison d'un joint CV cassé, après avoir effectué seulement 73 tours, bien en deçà des 70% requis pour le classement.
Poulain a participé à plusieurs reprises aux 24 heures du Mans et a piloté personnellement cinq BMW Art Cars entre 1975 et 1999. Sa participation la plus réussie a été celle de la BMW M1 Group 4 peinte par Warhol, qui a terminé 6e au classement général et 2e dans la catégorie IMSA.
BMW a perçu la valeur culturelle et symbolique de cette “sculpture roulante” et a décidé de formaliser le concept en demandant à d'autres artistes de créer des Art Cars en utilisant les modèles les plus emblématiques de BMW, dont beaucoup sont des modèles M, la ligne haute performance de la marque. Cette tournée mondiale marque le 50e anniversaire des BMW Art Cars, un demi-siècle après la voiture de Calder.
La tournée mondiale est le plus grand projet d'exposition de l'histoire de cette collection, les œuvres d'art roulantes étant exposées dans le monde entier dans des musées renommés et lors d'événements artistiques notables. Le coup d'envoi a été donné à Vienne avec l'événement artistique (R)Evolution of Art au Musée des arts appliqués, les 20 et 21 mars 2025.
Le calendrier des expositions s'étend de la Suède à l'Afrique du Sud, des États-Unis à l'Australie, et est constamment mis à jour. Le Grand Prix du Zoute a été ajouté récemment et est tout à fait exceptionnel, puisque la moitié de la collection de 20 voitures sera présente.
Dans d'autres lieux, il ne s'agit que d'une poignée de voitures, à l'exception de l'exposition au musée moderne Louwman de La Haye (Pays-Bas), où neuf d'entre elles sont actuellement exposées du 3 juillet au 31 août.
À Knokke, ces neuf voitures seront exposées, auxquelles s'ajoutera la dernière #20 de Julie Mehretu.
- #1. Alexander Calder / BMW 3.0 CSL / 1975
- #2. Frank Stella / BMW 3.0 CSL / 1976
- #3. Roy Lichtenstein / BMW 320i Turbo / 1977
- #4. Andy Warhol / BMW M1 / 1979
- #6. Robert Rauschenberg / BMW 635 CSi / 1986
- #10. César Manrique / BMW 730i / 1990
- #12. Esther Mahlangu / BMW 525i / 1991
- #14. David Hockney / BMW 850 CSi / 1995
- #17. Jeff Koons / BMW M3 GT2 / 2010
- #20. Julie Mehretu / BMW M Hybrid V8 / 2024
Cette dernière, conformément aux règlements de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), est un habillage de la version 3D de l'œuvre d'art appliquée à la BMW M Hybrid V8.
L'artiste abstraite américaine Julie Mehretu a donc basé le design de la 20e BMW Art Car sur la couleur et la forme de sa peinture ‘Everywhen’ : photographies aliénées, grilles en pointillés, peinture en aérosol de couleur néon et ses marques gestuelles emblématiques. Elle transfère le motif résultant de l'image en haute résolution sur les contours du véhicule capturés par un balayage en 3D.
Elle a déclaré : “Ce n'est qu'après avoir assisté à la course de 24 heures de Daytona l'année dernière que j'ai compris comment je pouvais aborder mon interprétation de la BMW Art Car. J'ai observé la course, les pilotes et l'équipe des stands. J'ai compris qu'il s'agissait d'innovation, d'imagination et de repousser les limites du possible’.’
