Le SuperVan de Farizon, ou SV, s'enrichit de deux nouvelles variantes. Le fourgon de taille moyenne peut désormais accueillir jusqu'à sept passagers dans la configuration Taxi, ou jusqu'à six personnes dans la version Combi, qui conserve un espace de chargement fonctionnel de 5 m³. Les deux variantes ont été introduites à Hong Kong et devraient également être commercialisées en Europe.
Farizon est la marque de véhicules commerciaux de Geely et est distribué en Belgique par Beherman, qui importe également les véhicules utilitaires compacts Porter de Fuso et Piaggio. Jusqu'à présent, le Farizon SV électrique n'était disponible que sous la forme d'un fourgon, mais la gamme s'élargit avec deux nouvelles variantes destinées aux passagers.
SV Taxi à sept places
Le Farizon SV Taxi a fait ses débuts à l'exposition automobile de Hong Kong, où la société a annoncé une commande de 1 000 véhicules par la compagnie de taxis locale Big Bee. Le SV Taxi est doté d'une porte latérale coulissante électrique sans montant B, comme le fourgon, et d'une marche supplémentaire dans la cabine pour faciliter l'entrée et la sortie.
À l'arrière, les doubles portes donnent accès à un espace de chargement de 630 litres lorsque les sept sièges sont en place. Selon Farizon, ce volume est suffisant pour six grandes valises. L'intérieur présente une configuration 2-2-3, permettant un accès facile à la troisième rangée grâce à l'allée centrale de la deuxième rangée. Les autres caractéristiques comprennent des ports de charge USB-C, des porte-gobelets et des boîtes de rangement pour toutes les rangées.
SV Combi avec jusqu'à 6 sièges et 5 m³ d'espace de chargement
Le Farizon SV Combi joue le rôle d'un fourgon à double cabine, combinant une capacité de passagers supplémentaire avec un espace de chargement précieux. Le SV Combi est disponible avec cinq ou six places, avec un espace de chargement pouvant atteindre 3,8 m³ pour la version L1 (5 mètres de long), ou 5 m³ pour le modèle L2 plus long (5,5 mètres de long).
Les deux modèles conservent la même batterie de 83 kWh, qui offre jusqu'à 370 km d'autonomie pour la SV Taxi, ou jusqu'à 319 km pour la SV Combi. La recharge de 30 à 80% prend 30 minutes (jusqu'à 140 kW DC). Un moteur électrique de 90 chevaux entraîne les roues avant, ce qui permet d'atteindre une vitesse maximale de 135 km/h.
En route pour l'Europe ?
Les Farizon SV Taxi et Combi ont déjà été lancés en Chine. Il semble probable que les deux nouvelles variantes du Farizon SuperVan arriveront en Europe, mais l'entreprise n'a pas encore fourni de calendrier. “L'entreprise continuera d'évaluer les opportunités qui s'offrent à elle sur d'autres marchés mondiaux, tout en poursuivant le déploiement de la fourgonnette SV sur les marchés d'exportation du monde entier”, indique le communiqué de presse.
