Si le nombre des accidents du travail a diminué au cours de la dernière décennie, les accidents sur le chemin du travail ont augmenté. En Belgique, plus de 10 000 accidents liés à la ‘mobilité douce’ se sont produits l'année dernière sur le chemin du travail, en provenance du travail ou sur le lieu de travail, selon une étude approfondie de la fédération d'assurances Assuralia.
En cinq ans, le nombre d'accidents du travail impliquant une forme de ‘mobilité douce’ - vélo, vélo électrique, scooter, e-scooter ou speed pedelec - a augmenté de 14 %. En revanche, le nombre d'accidents impliquant des bicyclettes ordinaires a diminué de 5,4 % en cinq ans.
Cette catégorie, qui représentait 34 % des accidents en 2019, représente désormais 43 % de l'ensemble des accidents du travail, a calculé Assuralia, la fédération des assureurs.
Multiplication par six
Le nombre d'accidents impliquant une trottinette électrique a été multiplié par six : de 208 en 2019 à 1 254 en 2024. Les accidents sur le chemin du travail impliquant un vélo électrique sont passés de 273 à 496, et ceux impliquant un speed pedelec de 113 à 371.
A propos de Les trois quarts des victimes d'un accident du travail impliquant la mobilité douce sont temporairement invalides. Pour les scooters électriques, ce chiffre s'élève même à 79 %.
Les pédales de vitesse sont les plus dangereuses
En ce qui concerne les accidents entraînant une absence de longue durée, l'e-scooter et le speed pedelec ont obtenu les plus mauvais résultats. Douze pour cent des accidents impliquant un speed pedelec sur le trajet domicile-travail entraînent une invalidité à vie. Pour les victimes d'un accident de scooter électrique, ce chiffre est de 10%.
C'est en automne et en hiver que les assureurs reçoivent le plus de demandes d'indemnisation, avec un pic en janvier (12,8% en glissement annuel) et en juin (8,9%). Il y a généralement moins d'accidents le mercredi et le vendredi que les autres jours de la semaine : Les mercredis et vendredis sont souvent des jours où les gens travaillent à domicile.
Impact financier
L'impact financier de ces accidents est également important. Si le coût moyen pour l'assureur en cas d'incapacité temporaire est de 2 611 euros, il peut atteindre 99 046 euros en cas d'incapacité permanente.
C'est pourquoi Assuralia lance une campagne de sensibilisation, avec des conseils de prévention concrets, tels que le port du casque, le choix d'un itinéraire sûr et l'absence de distractions.
“Wous ne voulons pas décourager quiconque d'utiliser le vélo ou le scooter pour se rendre au travail, mais nous appelons à une plus grande sécurité sur la route”, déclare Hein Lannoy, directeur général d'Assuralia.
“Si les employeurs et les assureurs partagent régulièrement des conseils de prévention, les employés pourront à l'avenir terminer leur voyage en plus grand nombre et de manière plus sûre”.” La fédération estime également que les employeurs devraient faire plus pour leurs employés, par exemple, en proposant des formations sur la sécurité routière.
Campagne de sensibilisation
La campagne de sensibilisation d'Assuralia est lancée pendant la semaine de la mobilité. Plusieurs compagnies d'assurance soutiendront la campagne afin d'impliquer le plus grand nombre de personnes possible, qu'il s'agisse de consommateurs, d'employés ou d'entrepreneurs.
Face à la gravité croissante des accidents, la question se pose de savoir si des mesures plus strictes sont nécessaires, comme l'obligation de porter un casque, par exemple. Des études ont montré que 10 % des accidents entraînent un traumatisme crânien. “Nous ne pouvons donc que recommander le port du casque”, conclut la fédération des assureurs.


