L'entreprise logistique allemande Hödlmayr, en collaboration avec Stellantis, utilise actuellement une partie du site de DronePort à Brustem (Saint-Trond, Limbourg) pour stocker un grand nombre de voitures neuves en ‘surstock’ produites par Stellantis”. Hödlmayr a déposé une demande de permis.

Ce qui a commencé comme une solution temporaire pour le constructeur automobile Stellantis à la fin de 2024... est maintenant officiellement en cours. Après de 4 000 voitures neuves y étaient stockées à l'époque car Stellantis était aux prises avec une surproduction.

Stellantis a vraisemblablement plus de voitures neuves que la demande immédiate ou la capacité des concessionnaires, de sorte qu'elles doivent être stockées provisoirement jusqu'à ce qu'elles puissent être expédiées ou vendues. Droneport, en tant qu'entreprise de logistique automobile, offre ‘temporairement’ la capacité logistique. Les détracteurs estiment toutefois qu'il existe un risque que le temporaire devienne permanent.

‘Ce n'est pas une mission essentielle de DronePort’

Le maire Ludwig Vandenhove (Vooruit) n'est pas satisfait de la tournure des événements. “Le stockage de milliers de voitures n'est pas une tâche essentielle de Droneport, ni de l'actionnaire LRM”, a-t-il déclaré.

Le site DronePort était initialement destiné à les drones, l'aviation, l'aérospatiale et l'innovation. L'utilisation de ce site pour le stockage de voitures à grande échelle ne correspond pas à son objectif principal, ce qui soulève des inquiétudes parmi les parties prenantes locales concernant le zonage, l'identité et la vision à long terme, d'où la nécessité d'obtenir un permis.

Certaines personnalités politiques locales s'opposent à l'utilisation du stockage à long terme et estiment que la crédibilité de DronePort en tant que centre d'innovation pour les drones pourrait être compromise.

M. Vandenhove a donc informé Droneport que l'entreprise responsable du stockage devait demander un permis, ce qui a été fait.

Plaintes des résidents

La demande de permis, déposée par Hödlmayr Logistics, couvre une période d'environ cinq ans. Toutefois, selon Droneport, cela ne signifie pas nécessairement que l'entreprise stockera des véhicules pour Stellantis pendant ces cinq années.

Le maire de Saint-Trond ne souhaite pas que cette activité se poursuive. “Nous recevons déjà régulièrement des plaintes de résidents concernant les nuisances sonores. C'est pourquoi nous avons également limité l'activité jusqu'à 18 heures, mais cela entraîne naturellement une plus grande activité pendant la journée”.” On ne sait pas encore quand une décision sera prise concernant le permis.

Hödlmayr International est une entreprise européenne de logistique automobile et de mobilité, présente dans 16 pays. Elle gère l'un des plus grands réseaux européens dans le domaine de la logistique des véhicules finis.

Le groupe affirme disposer d'une capacité de stockage de 1,3 million de mètres carrés pour environ 55 000 véhicules dans toute l'Europe. La filiale belge, Hödlmayr Logistics Belgium NV, est située à Tongres.