Alpine, la marque de voitures de sport de Renault, a confirmé que l'A110 à moteur thermique serait remplacée par une voiture entièrement électrique. La production du modèle actuel s'achèvera à la mi-2026, ouvrant la voie à la troisième génération de l'A110, entièrement électrique, basée sur la nouvelle Alpine Performance Platform (APP).

Alpine a officiellement confirmé que la prochaine génération de son emblématique A110 sera entièrement électrique. Le constructeur français de voitures de sport, qui fait partie du groupe Renault, a annoncé que la production de l'actuelle A110 à moteur thermique à la Manufacture Alpine Jean Rédélé Dieppe s'arrêtera à la mi-2026, après une dernière série de 1 750 unités.

La future A110 de troisième génération sera le premier modèle Alpine à utiliser la nouvelle Alpine Performance Platform (APP), une architecture dédiée entièrement développée en interne pour les véhicules électriques de haute performance.

Alpine A110 E-ternité

La plateforme a été présentée pour la première fois en 2023 et, à l'époque, il a été annoncé que le premier modèle basé sur l'APP ferait ses débuts en 2026 et serait le successeur de l'actuelle A110. Cette dernière a été présentée sous forme de concept car en 2022 et baptisée Alpine A110 E-ternité. La nouvelle plateforme était alors logée dans une carrosserie actuelle.

Le constructeur n'a pas donné de détails sur la prochaine version de série du VE. L'étude réalisée il y a trois ans affichait une puissance de 178 kW et utilisait les mêmes cellules de batterie que la Mégane E-Tech Electric (60 kWh au total).

Malgré les douze modules de batterie, l'Alpine A110 E-ternité ne pèse que 258 kilogrammes de plus que la version standard à moteur à essence, et son autonomie est estimée à 420 kilomètres.

Voitures de sport électriques

Contrairement à de nombreux concurrents qui hésitent à proposer des voitures de sport entièrement électriques, Alpine n'hésite pas à le faire. Il est clair que toutes les futures Alpine seront électriques et qu'Alpine souhaite qu'elles se comportent également comme de véritables voitures de sport.

“Le compte à rebours commence pour le modèle emblématique de la marque avant sa transformation en véritable voiture de sport électrique”, a déclaré la société dans le présent communiqué de presse, confirmant la prochaine étape importante vers l'électrification complète. Après l'A290 et le crossover A390, l'A110 viendra compléter la première génération de véhicules entièrement électriques d'Alpine.

Plus précisément, le constructeur automobile a déclaré qu'il “est sur le point d'ouvrir un nouveau chapitre important de son histoire, avec l'A110 qui reste un contributeur de premier plan et qui sera bientôt renouvelée sous la forme d'une Berlinetta visant à réinventer les voitures de sport électriques à la française”.”

Jusqu'à la mi-2026

Comme indiqué, l'actuelle A110 à moteur à combustion interne cessera d'être produite au milieu de l'année 2026. Actuellement, trois versions de modèles sont encore disponibles. Il y a la voiture de sport de base (252 ch), qui ressemble beaucoup à l'A110 lors de son lancement en 2017. Le deuxième modèle est l'A110 GTS (300 ch), qui remplace deux anciennes versions, la GT et la S, et qui est en fait un parfait mélange des deux.

Et puis il y a l'A110 R70, une version en édition limitée de la R ultra pointue. Le modèle est un hommage au 70e anniversaire de la marque et sera vendu à 770 exemplaires. Pendant ce temps, l'usine de Dieppe construira les dernières 1750 voitures ICE jusqu'à l'arrêt de la production en juin 2026. Au total, quelque 30 000 ‘Berlinetta’ seront sorties des chaînes de l'usine de Dieppe lorsque l'actuelle A110 tirera sa révérence.